車のフリマ カババって？
トヨタヴェルファイア3.5Z Gエディションドラレコ/バックカメラバッテリー昨年7月交換
公開
最終更新
- 年式
- 2009
- 走行距離
- 10.7万km
- 車検有効期限
- 2024/07
- 修復歴
- なし
現在（2024年2月）市場では類似車両は最安値87万円で取引されています。 本車両はそれより40万円近く安い金額でご出品していただきました。 車両状態に関しても多少傷はあるものの艶感などもまだまだ残っていて状態良好な車両となっていますのでぜひご検討ください！
カババの中古車は個人間売買なのにローンで買える！
カババのローンは金利3.9%！
車両状態(ヴェルファイア 3.5Z Gエディション)
| 年式 (初度登録年月) | 2009年式 (2009/03) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 10.7万km (2024/02/23更新) |
| トランスミッション | 6AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ブラック |
| 車検有効期限 | 2024/07 |
| 排気量 (cc) | 3450cc |
| 出品地域 | 東京都品川区 |
| スマートキーの本数 | 1 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2009年式 (2009/03) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 10.7万km (2024/02/23更新) |
| トランスミッション | 6AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ブラック |
| 車検有効期限 | 2024/07 |
| 排気量 (cc) | 3450cc |
| 出品地域 | 東京都品川区 |
| スマートキーの本数 | 1 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(ヴェルファイア 3.5Z Gエディション)
- ・ ドラレコ/バックカメラ
- ・ バッテリー昨年7月交換
2009年式トヨタ・ヴェルファイア 3.5Z Gエディションになります。 本車両はディーラーにて4年ほど前に購入されてから屋内保管されており、長距離をメインに使用されていました。 その後引っ越しの関係で駐車場が狭くなってしまい、もう少し小さいサイズの車に乗り換えるためご出品していただきました｡ またドラレコやバックカメラなどもしっかり装備されており、バッテリーについても昨年7月に交換されていますので購入後のコストも抑えることができる一台になります。 ※フロントバンパーを新品に交換されています。 【車両状態】 ◉外装: ヘッドライトに曇り、右ボディに傷、右リアドアにガリ傷、左リアフェンダーにガリ傷、左リアドアにガリ傷、左フロントホイールにガリ傷、リアエンドパネルに傷がございます。 ◉内装: 運転席シートにシワ、後席乗り込み口に傷多数がございます。 ※詳しくは写真をご覧になってご検討ください！
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 4年ほど前にディーラーにて購入されました。 【売却理由】 駐車場が狭く、駐車するのも一苦労のためひと回り小さいサイズに乗り換えるためご出品していただきました。 【保管場所】 屋内で保管されており、半年ほど前から屋外にて保管されています。
車両の説明
エンジン型式 2GR-FE 最高出力 280ps(206kW)／6200rpm 最大トルク 35.1kg・m(344N・m)／4700rpm 種類 V型6気筒DOHC 総排気量 3456cc 内径Ｘ行程 94.0mm×83.0mm 圧縮比 10.8 過給機 なし 燃料供給装置 EFI（電子制御式燃料噴射装置） 燃料タンク容量 65リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
2009年式トヨタ・ヴェルファイア 4.5Z Gエディションがカババに登場！ 本車両は走行距離が10万km以上走られていますが外内装ともに良好でバッテリーも交換されている一台となりますのでぜひご検討ください！
車両装備(ヴェルファイア 3.5Z Gエディション)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(ヴェルファイア 3.5Z Gエディション)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 7 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 493 cm |
| 全幅 | 184 cm |
| 全高 | 190 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 7 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 493 cm |
| 全幅 | 184 cm |
| 全高 | 190 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(ヴェルファイア 3.5Z Gエディション)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
車両補足情報(ヴェルファイア 3.5Z Gエディション)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
2024年３月 エンジンオイル交換、オイルエレメント交換、エアコンフィルタ交換しました 作業担当者からの指摘として、次のものがありましたので追記しておきます 前輪タイヤ：走行には問題ないが、内側だけ摩耗が進んでおり、後輪とのローテーションをおすすめする 運転席側後席ドア：開く際に途中で引っかかることがあった ルーフ塗装：サビではないがつやが減っている部分がところどころにある
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
ホーム
お気に入り
お知らせ