公開 2021/09/18 15:20:36
最終更新 2023/06/05 13:57:23
529 万円
出品状況
成約済み
年式
2020
走行距離
0.7万km
車検有効期限
2023/10
修復歴
なし
相場比較
鑑定士の車両総評
薮中 心一郎
AIS検定四輪
3級保持者
絞り込み条件
メーカー:ホンダ ｜車種:シビック ｜グレード:タイプR
| カババ | RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1位 | ホンダシビック |
529万円 | 2020年式 | 0.7万km | - |
カババ出品車両以外に類似車両はありません。
カババの中古車は個人間売買
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| 年式 (初度登録年月) | 2020年式 (2020/10) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 0.7 |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | チャンピオンシップホワイト |
| 車検有効期限 | 2023/10 |
| 排気量(cc) | 2000 |
| 出品地域 | 茨城県 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できる |
| 新車時の一般保証期限 | 2023/10 |
| 新車時の特別保証期限 | 2025/10 |
| カババベーシック保証 | 不明 |
| スタンダード保証 | 付帯不可 |
| プレミアム保証 | 付帯不可 |
・ 後期モデル
掲載期限 21年10月27日(水)まで！ その後は買取に出す予定です お問い合わせがあれば臨機応変に対応しますので お気軽にどうぞ！ ※9/28現在、カーセンサー、グー掲載の後期型では最安です！圧倒的なコスパ！ ※しかも一番人気のチャンピオンシップホワイト ※フルノーマル車両です 【車両装備】 ・ホンダセンシング ・LEDヘッドライト＋LEDフォグランプ ・オートハイビーム ・タイプR専用スピードメーター ・タイプR専用スポーツシート ・タイプR専用ステアリング ・アルミ製シフトノブ ・ステンレス製スポーツペダル ・ETC2.0 ・大型リアスポイラー ・シリアルナンバー付きエンブレム ・20インチアルミホイール ・ブレンボ製ブレーキキャリパー ・ラバーディップ(フロントバンパー・ボンネット) ・ダイヤモンドキーパーコーティング(オーナーが施工) ・トリプルエグゾーストシステム ・純正7インチカーナビゲーション ・純正ドライブレコーダー ・純正フロアマット ※写真に写ってるラバーマット・アームレストカバーについては外してお渡しになります。 非常に高い走行性能でエクステリアも空気抵抗などを意識した作りに仕上がっており引き締まった印象のタイプR！販売が終了してから市場でも価格が高騰している求める人が多い人気の車両です。 ドライブレコーダー・ナビなどの付加価値もしっかり抑えられており購入後に後付のアクセサリは殆どない比較的にもお買い求めやすい装備です。 外装・内装のコンディションも非常に良好で大きく目立った損傷もなく目視の段階でもマイナスポイントは少ないと言えます。※雨天時の撮影のため細かい飛び石跡などは確認できてません。 内装に関してはアルカンターラの素材を守るためにカバーやハンドルを触るときなどはグローブ着用と綺麗な状態を維持される取り組みもされておりましたのでコンディションは良好です。 正規ホンダディーラーで購入、メンテナンスをしています。 走行距離6700kmでエンジンオイル、トランスミッションオイルを交換済み。 9月に12ヶ月定期点検を実施済み。特に不具合はありませんでした。
通勤や居住地の東京までの往復に使っておられました。
【車両説明】 世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」の提供を目指して開発されたホンダ「シビック」。ラインアップは、1.5L VTEC TURBOエンジンと6速マニュアルトランスミッション、CVTを組み合わせた「ハッチバック」を設定。立ち止まらずに進化をし続けるという想いのもと、機能美の上質さをさらに追求した。「ハッチバック」のエクステリアは前後バンパー、フロントグリル、リアロアガーニッシュやアルミホイールのデザイン変更に加え、トップロードサンルーフを追加し機能的かつスポーティーなシルエットをさらに磨きあげた。また、6MT車のシフトノブの形状を変更し、ショートストローク化することにより、小気味よく決まるシフトチェンジを目指した。今回、2L VTEC TURBOエンジンと6速マニュアルトランスミッションを組み合わせた「タイプR」を追加。 エンジン型式 K20C 最高出力 320ps(235kW)／6500rpm 最大トルク 40.8kg・m(400N・m)／2500～4500rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボm 総排気量 1995cc 内径Ｘ行程 86.0mm×85.9mm 圧縮比 9.8 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI） 燃料タンク容量 46リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
タイプRと希少価値も高く人気の車両になりますのでコンディションの良い個体も少なくオススメの一台です。
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能(ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 |
4
|
| 最大積載量 |
-
|
| 全長 | 456 |
| 全幅 | 187 |
| 全高 | 143 |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 12 |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | 2021年 6月交換 |
| タイヤの状態 | - |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
なし
事前点検を行いご購入された車両に問題がないかを確認します。
保証期間(1～3年間)中に、対象部品に問題が発生した場合は新車と同等の修理・サポートが受けられます。(対象部品は業界最多水準)
納車当日に車両に問題が起こってもすぐにサポートが受けられます。
年中無休、24時間対応のロードサービスも付属するため万が一の時も安心です。
修理上限金額については、国産車の場合、1年保証：50万円、2年保証：80万円、3年保証：110万円(税込)まで保証します。輸入車の場合、100万円(税込)まで保証します。
お取引に関するご不明点については、 Q&Aページ をご確認ください。
カババ推奨売価
現在市場では同条件で色が赤の車両で580万前後で取引されており価格は20万以上も開きを出すコストパフォーマンスです。新車保証継承も可能な車両ですので個人売買ならではの価格設定と言えます。