車のフリマ カババって？
スバルインプレッサスポーツ2.0i-L アイサイト2022年5月まで保証継承可能低走行！
公開
最終更新
- 年式
- 2017
- 走行距離
- 2.3万km
- 車検有効期限
- 2022/05
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
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- メーカー:
- スバル
- 車種:
- インプレッサスポーツ
- グレード:
- 2.0i-L アイサイト
| カババ |  |
|---|---|
| RANK | 1位 |
| 車両名 | スバル インプレッサスポーツ |
| 車両価格 | 130万円 |
| 年式 | 2017年式 |
| 走行距離 | 2.3万km |
| リンク | - |
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車両状態(インプレッサスポーツ 2.0i-L アイサイト)
| 年式 (初度登録年月) | 2017年式 (2017/05) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 2.3万km (2021/09/16更新) |
| トランスミッション | フロアMTモード付CVT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | クォーツブルー・パール |
| 車検有効期限 | 2022/05 |
| 排気量 (cc) | 2000cc |
| 出品地域 | 神奈川県厚木市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | 2020/05 |
| 新車時の特別保証期限 | 2022/05 |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2017年式 (2017/05) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 2.3万km (2021/09/16更新) |
| トランスミッション | フロアMTモード付CVT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | クォーツブルー・パール |
| 車検有効期限 | 2022/05 |
| 排気量 (cc) | 2000cc |
| 出品地域 | 神奈川県厚木市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | 2020/05 |
| 新車時の特別保証期限 | 2022/05 |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(インプレッサスポーツ 2.0i-L アイサイト)
- ・ 2022年5月まで保証継承可能
- ・ 低走行！
【付属装備品】 ・ドアバイザー ・社外フロアマット ・社外ラゲッジマット ・トノカバー 2.0L直噴エンジン搭載した力強い走りと質感を高める装備が魅力のモデル「インプレッサスポーツ 2.0i-L アイサイト」でございます。 スバル自慢の先進運転支援アイサイトver.3を搭載しており、特に高速道路走行時にはその快適さを体感いただけるかと思います。また、この価格帯に対する装備は充実しており、コストパフォーマンスの高いお車でございます。 実用性の面においても、十分なトランクスペースと居住性が確保されておりますので、ご家族でのご使用もご満足いただけるお車かと思います。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2021年1月にスバルの認定中古車を購入 今まで通勤などでも使用されていましたが、今回お仕事の環境が変化したため売却されます
車両の説明
【カタログ値】 2017年式 スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L アイサイト エンジン：2.0リッター水平対向4気筒DOHC16バルブ ボディーサイズ：4460×1775×1480mm ホイールベース：2670mm 車両重量：1320kg 最高出力：154ps(113kW)／6000rpm 最大トルク：20.0kg・m(196N・m)／4000rpm
スタッフコメント
ホイールには4輪ともガリ傷がございましたが、低走行で全体感としてコンディション良く感じられるお車でした！実用性の高さとコストパフォーマンスの高さにはご満足いただけるお車かと思いますので、ご家族でのお車を探されている方など、この機会にぜひ一度ご検討ください！
車両装備(インプレッサスポーツ 2.0i-L アイサイト)
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(インプレッサスポーツ 2.0i-L アイサイト)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 446 cm |
| 全幅 | 177 cm |
| 全高 | 148 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | 11 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 446 cm |
| 全幅 | 177 cm |
| 全高 | 148 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | 11 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(インプレッサスポーツ 2.0i-L アイサイト)
| バッテリーの状態 | 2021年1月 交換 |
| ブレーキパッドの状態 | 2021年1月 F7.0mm R7.0mm |
| エンジンオイルの状態 | 2021年1月 交換 |
| タイヤの状態 | 2021年1月 F6.0mm R6.0mm |
車両補足情報(インプレッサスポーツ 2.0i-L アイサイト)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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