車のフリマ カババって？
アウディTTクーペ1.8TFSI取説、記録簿、スペアキー
公開
最終更新
- 年式
- 2013
- 走行距離
- 9.5万km
- 車検有効期限
- 2024/06
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
現在市場(2024年2月)では、類似個体が90万前後で取引されており、市場から見ても適正な売価設定となります。
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- メーカー:
- アウディ
- 車種:
- TTクーペ
- グレード:
- 1.8TFSI
| カババ |  |
|---|---|
| RANK | 1位 |
| 車両名 | アウディ TTクーペ |
| 車両価格 | 70万円 |
| 年式 | 2013年式 |
| 走行距離 | 9.5万km |
| リンク | - |
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車両状態(TTクーペ 1.8TFSI)
| 年式 (初度登録年月) | 2013年式 (2013/06) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 9.5万km (2024/02/13更新) |
| トランスミッション | 7AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ホワイト |
| 車検有効期限 | 2024/06 |
| 排気量 (cc) | 1800cc |
| 出品地域 | 埼玉県秩父 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2013年式 (2013/06) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 9.5万km (2024/02/13更新) |
| トランスミッション | 7AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ホワイト |
| 車検有効期限 | 2024/06 |
| 排気量 (cc) | 1800cc |
| 出品地域 | 埼玉県秩父 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(TTクーペ 1.8TFSI)
- ・ 取説、記録簿、スペアキー
現在でも人気の高い白のボディカラーのアウディのプレミアムスポーツカー「TTクーペ」グレードについては、扱いやすいエンジンスペックの1.8L 直列4気筒DOHCインタークーラー付直噴ターボ（TFSI）搭載の「1.8TFSI」になります！ 【車両状態】 ■外装：フロント飛び石、ホイールガリ傷、左サイドシル傷、同箇所補強テープが目視でも目立つ損傷とマイナス点になります。 ■内装：シートやルーフに損傷や破れはありませんでしたが、使用感が感じられますので購入後の室内清掃等をオススメします。 車内に不快な臭いは感じられませんでした。 ※バックカメラ作動しますが曇っております。 ※写真にあるドライブレコーダーは外してお渡しになります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
■購入先：2023年に修復歴なしの中古車を購入されました。 ■使用頻度：10,000キロ前後走行を楽しまれ、プライベートでの使用する事が多かったそうです。 ■売却理由：特に車にマイナス的な理由での売却では無く、お乗り換えのため売却。 ■保管方法：自宅駐車場(屋外)にて保管。
車両の説明
【車両カタログ値】 ■2013年式 アウディ TTクーペ 18TFSI ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 3ドア 乗員定員 4名 型式 ABA-8JCDA 全長×全幅×全高 4190×1840×1390mm ホイールベース 2465mm トレッド前／後 1560／1550mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1320kg エンジン型式 CDA 最高出力 160ps(118kW)／4500～6200rpm 最大トルク 25.5kg・m(250N・m)／1500～4500rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ 総排気量 1798cc 内径Ｘ行程 82.5mm×84.1mm 圧縮比 9.8 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 電子式 燃料タンク容量 55リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
アウディの扱いやすいスポーツカーのTTクーペとなります！現在でも高い人気の車になりますので、白のアウディをお探しの方にはオススメの一台です！
車両装備(TTクーペ 1.8TFSI)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | - |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | - |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(TTクーペ 1.8TFSI)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 419 cm |
| 全幅 | 184 cm |
| 全高 | 139 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 419 cm |
| 全幅 | 184 cm |
| 全高 | 139 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(TTクーペ 1.8TFSI)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | 取材時の 残量2.0〜1.5mm |
車両補足情報(TTクーペ 1.8TFSI)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不明 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不明 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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