車のフリマ カババって？
トヨタヤリスクロスハイブリッドG18インチアルミホイール/ヘッドライトをLEDバルブに交換/取説/点検記録簿/スペアキーあり/新車保証継承可能
公開
最終更新
643
643- 年式
- 2021
- 走行距離
- 1.4万km
- 車検有効期限
- 2024/03
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- ハイブリッドG
- 年式:
- 2019～2020
- 走行距離:
- 1万km～2万km
現在（2024年1月時点）市場では類似車両は201~227万円で取引されています。本車両は最安値より10万円以上安くご出品していただきました。買取と市場の差があまりないためお安く見えにくいですがお安いお値段となっていますので気になる方はぜひご検討ください！
車両状態(ヤリスクロス ハイブリッドG)
| 年式 (初度登録年月) | 2021年式 (2021/03) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 1.4万km (2024/01/17更新) |
| トランスミッション | CVT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ホワイトパールクリスタルシャイン |
| 車検有効期限 | 2024/03 |
| 排気量 (cc) | 1500cc |
| 出品地域 | 東京都板橋区 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | 2024/03 |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2021年式 (2021/03) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 1.4万km (2024/01/17更新) |
| トランスミッション | CVT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ホワイトパールクリスタルシャイン |
| 車検有効期限 | 2024/03 |
| 排気量 (cc) | 1500cc |
| 出品地域 | 東京都板橋区 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | 2024/03 |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 |
車両のポイント(ヤリスクロス ハイブリッドG)
- ・ 18インチアルミホイール/ヘッドライトをLEDバルブに交換
- ・ 取説/点検記録簿/スペアキーあり
- ・ 新車保証継承可能
ヤリスクロスの人気の理由の秘訣はコンパクトSUVとなっています。 通勤や買い物といった街乗りだけでなく、休日のロングドライブにも使えるコンパクトSUVは、若い方からシニア世代まで幅広い人気を集めている車両となっています｡ 本車両はハイブリッドGとなっていますのでより燃費性能が高く、購入してからのコストも抑えることができる車両となっている点も魅力のポイントになります。 【おすすめポイント】 ・18インチアルミホイール ・ヘッドライトをLEDバルブに交換 【車両状態】 ◉外装: 右フロントドアエッジに傷、右リアタイヤに破れとホイールにガリ傷、右リアホイールにガリ傷、左リアホイールにガリ傷、リア樹脂部分に傷がございます。 ◉内装: 若干の使用感はあるものの比較的綺麗な状態でした。 匂い等も不快な匂いはございません。 ※詳しくは写真をご覧になってご検討ください！ 【新車保証継承】 新車特別保証継承の際はご自身でディーラーのご予約をしていただき、お車を持ち込んでいただく必要がございます。 費用についてはお近くの正規店にご確認ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ディーラーにて新車購入されました。 【使用頻度】 週末に街乗りにて使用されています。 【保管場所】 自宅下にて保管されています。 【売却理由】 乗り換えをご検討中のためご出品していただきました｡
車両の説明
エンジン型式 M15A-FXE 最高出力 91ps(67kW)／5500rpm 最大トルク 12.2kg・m(120N・m)／3800～4800rpm 種類 直列3気筒+モーター 総排気量 1490cc 内径Ｘ行程 80.5mm×97.6mm 圧縮比 ---- 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御式燃料噴射装置（EFI） 燃料タンク容量 36リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
スタッフコメント
2021年式トヨタ・ヤリスクロス ハイブリッドGがカババに登場！ 本車両はワンオーナーで全てディーラーにて点検を受けられていますので安心度の高い一台となります。 カラーに関しても人気色カラーとなっていますので気になる方はぜひご検討ください！
車両装備(ヤリスクロス ハイブリッドG)
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | 〇 |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | 〇 |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | 〇 |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | 〇 |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(ヤリスクロス ハイブリッドG)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 418 cm |
| 全幅 | 176 cm |
| 全高 | 159 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 418 cm |
| 全幅 | 176 cm |
| 全高 | 159 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(ヤリスクロス ハイブリッドG)
| バッテリーの状態 | 令和5年4月点検時異常無し |
| ブレーキパッドの状態 | 令和5年4月点検時（前輪10.5mm)(後輪9.5mm) |
| エンジンオイルの状態 | 令和5年4月点検時異常無し |
| タイヤの状態 | 令和5年4月点検時（前輪6.0mm)(後輪6.0mm) |
車両補足情報(ヤリスクロス ハイブリッドG)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
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