車のフリマ カババって？
レクサスGS350 FスポーツRSR車高調/ムーンルーフ/TRDエアロECUチューニング/鍛造ホイール手洗い洗車/ディーラー点検/スペア2本
公開
最終更新
- 年式
- 2015
- 走行距離
- 4.1万km
- 車検有効期限
- 2024/11
- 修復歴
- なし
現在（2024年1月時点）市場では類似車両は白色に限定すると330万円で取引されています。本車両は車高調やTRDエアロが装着されているなどこだわりの詰まった車両となっていますのでこちらの仕様が気になる方はぜひご検討ください！
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- メーカー:
- レクサス
- 車種:
- GS
- グレード:
- 350 Fスポーツ
- 年式:
- 2015～2016
- 走行距離:
- 4万km～5万km
| カババ |  | |
|---|---|---|
| RANK | 1位 | 2位 |
| 車両名 | レクサス GS | レクサス GS |
| 車両価格 | 260万円 | 330万円 |
| 年式 | 2015年式 | 2016年式 |
| 走行距離 | 4.1万km | 4.5万km |
| リンク | - | カーセンサー |
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車両状態(GS 350 Fスポーツ)
| 年式 (初度登録年月) | 2015年式 (2015/11) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 4.1万km (2024/01/12更新) |
| トランスミッション | 8AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ホワイトノーヴァガラスフレーク |
| 車検有効期限 | 2024/11 |
| 排気量 (cc) | 3450cc |
| 出品地域 | 東京都国分寺市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2015年式 (2015/11) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 4.1万km (2024/01/12更新) |
| トランスミッション | 8AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ホワイトノーヴァガラスフレーク |
| 車検有効期限 | 2024/11 |
| 排気量 (cc) | 3450cc |
| 出品地域 | 東京都国分寺市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 |
車両のポイント(GS 350 Fスポーツ)
- ・ RSR車高調/ムーンルーフ/TRDエアロ
- ・ ECUチューニング/鍛造ホイール
- ・ 手洗い洗車/ディーラー点検/スペア2本
レクサスGSはグランドツーリングセダンの略で長距離ドライブ用のセダンとなっています。 本車両はムーンルーフや車高調など多数のオプションが装備されており、走りを楽しめるような車両となっています。 それに加えてコーティング施工・手洗い洗車・ディーラー点検など大切に扱われている1台となっていますので2015年式とは思えない非常にクオリティの高い1台となっております。 こちらの仕様が気になる方には非常におすすめの車両となっていますのでぜひご検討ください！ 【おすすめポイント】 ・ムーンルーフ ・RSR車高調（3インチダウン） ・TRDパフォーマンスダンパー ・ECUチューニング ・デイライト（強発光） ・TWS鍛造ホイール ・サイドミラーカバー ・ドアノブメッキ ・セラミックコーティング 【車両状態】 ◉外装: 2015年式になりますがコーティングを施行されていたり、全て手洗い洗車など大切に乗られている一台となっていますので非常にクオリティの高い一台となっています。 フロントバンパーに下擦り、フロントに飛び石、右リアホイールにガリ傷、左右フロントドアエッジに傷がございます。 ◉内装: 運転席・助手席シートにシワと擦れがございます。 ※詳しくは写真をご覧になってご検討ください！
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 某中古車店にて中古車購入されました。 【保管場所】 機械式駐車場の地下一階にて保管されています。 【使用頻度】 月に2.3回ほど使用されています。 【売却理由】 使用頻度が少ないためご出品していただきました。
車両の説明
エンジン型式 2GR-FKS 最高出力 318ps(234kW)／6600rpm 最大トルク 38.7kg・m(380N・m)／4800rpm 種類 V型6気筒DOHC 総排気量 3456cc 内径Ｘ行程 94.0mm×83.0mm 圧縮比 11.8 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接＋ポート燃料噴射装置(D-4S) 燃料タンク容量 66リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
2015年式レクサス・GS 350 Fスポーツがカババに登場！ 本車両はTRDエアロや車高調など多数オプションが装備されていますので気になる方はぜひご検討ください！
車両装備(GS 350 Fスポーツ)
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | 〇 |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | 〇 |
| サンルーフ | 〇 |
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | 〇 |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | 〇 |
| サンルーフ | 〇 |
車種情報(GS 350 Fスポーツ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 488 cm |
| 全幅 | 184 cm |
| 全高 | 145 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 488 cm |
| 全幅 | 184 cm |
| 全高 | 145 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(GS 350 Fスポーツ)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
車両補足情報(GS 350 Fスポーツ)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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