アウディQ235 TFSI シリンダーオンデマンドスポーツブラックスタイリングパッケージ1月引き渡し予定
公開
最終更新
- 年式
- 2020
- 走行距離
- 1.2万km
- 車検有効期限
- 2023/06
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -

市場ではQ2を購入する上では大事になってくるパッケージが全く搭載されてない車両で300万以下で取引されており、ブラックパッケージの高額パッケージ搭載されてると価格は340万超えてくるので価格は適正と言えます。
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- メーカー:
- アウディ
- 車種:
- Q2
- グレード:
- 35 TFSI シリンダーオンデマンドスポーツ

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | アウディ Q2 |
車両価格 | 305万円 |
年式 | 2020年式 |
走行距離 | 1.2万km |
リンク | - |
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車両状態(Q2 35 TFSI シリンダーオンデマンドスポーツ)
年式 (初度登録年月) | 2020年式 (2020/06) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 1.2万km (2021/09/04更新) |
トランスミッション | 7AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | グレイシアホワイトメタリック |
車検有効期限 | 2023/06 |
排気量 (cc) | 1400cc |
出品地域 | 千葉県 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | 2023/06 |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2020年式 (2020/06) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 1.2万km (2021/09/04更新) |
トランスミッション | 7AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | グレイシアホワイトメタリック |
車検有効期限 | 2023/06 |
排気量 (cc) | 1400cc |
出品地域 | 千葉県 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | 2023/06 |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(Q2 35 TFSI シリンダーオンデマンドスポーツ)
- ・ ブラックスタイリングパッケージ
- ・ 1月引き渡し予定
【車両装備】 ・ナビゲーションパッケージ ・アシスタンスパッケージ ・バーチャルコックピット ・オートマチックテールゲート ・ブラックスタイリングエクステリア ・アンビエント ライティング ・純正18インチアルミホイール ・ドライブレーダー ・リアスモークフィルム ・コーティング 高年式・低走行のアウディQ2がカババに出品中! 受注生産時選択可能なパッケージのブラックパッケージが搭載されており専用のエクステリアなど引き締まった印象のお車です。 加えてコンフォートパッケージも搭載されてるので安全装備やナビゲーションなどが一層魅力的な一台です。 外装のコンディションは新車時にしっかりコーティングが施工されており、目立った損傷もなく綺麗な状態を維持されてます。 ※雨天時撮影のため細かい小傷などは把握しておりません。 内装も目立った使用感は無く専用のアンビエントライトも独特の雰囲気を演出しております。 新車保証の方がしっかり継承可能の車両ですので購入後のメンテナンスが気になる方にも安心です。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
新車で購入。 主にお仕事でご使用されてました。
車両の説明
【車両説明】 コンパクトなボディに新しいアウディの魅力を凝縮した新型SUV「Q2」 ナビゲーションパッケージと先進運転支援システムのアシスタンス機能を採用した「コンフォートパッケージ」、コンフォートパッケージに加えて、エクステンデッドブラックスタイリングパッケージやマルチカラーアンビエントライティングなどを装備した「ブラックスタイリングパッケージ」 エンジン型式 CZE 最高出力 150ps(110kW)/5000~6000rpm 最大トルク 25.5kg・m(250N・m)/1500~3500rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボm 総排気量 1394cc 内径X行程 74.5mm×80.0mm 圧縮比 10.0 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 電子式 燃料タンク容量 50リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
ブラックスタイリングパッケージ独特のエクステリアが魅力的で市場にもあまり流通してないので希少価値も高いと言えます。
車両装備(Q2 35 TFSI シリンダーオンデマンドスポーツ)
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | 〇 |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | 〇 |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(Q2 35 TFSI シリンダーオンデマンドスポーツ)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 420 cm |
全幅 | 179 cm |
全高 | 153 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 17 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 420 cm |
全幅 | 179 cm |
全高 | 153 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 17 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(Q2 35 TFSI シリンダーオンデマンドスポーツ)
バッテリーの状態 | 2021年5月点検 |
ブレーキパッドの状態 | 2021年5月点検 |
エンジンオイルの状態 | 2021年5月点検 |
タイヤの状態 | 2021年5月点検 |
車両補足情報(Q2 35 TFSI シリンダーオンデマンドスポーツ)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不明 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不明 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
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(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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