車のフリマ カババって？
ポルシェマカンPDK 4WD20AW/レッドレザーインテリア
公開
最終更新
- 年式
- 2019
- 走行距離
- 2.2万km
- 車検有効期限
- 2024/07
- 修復歴
- なし
類似車両を見ると500万円台後半の車両もありますが2万km越えの車両でも630〜650万円で流通している台数が多いため本車両も市場価格となります。 レッドレザーのインテリアやブラックのマカンをお探しの方はぜひご検討ください。
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車両状態(マカン PDK 4WD)
| 年式 (初度登録年月) | 2019年式 (2019/07) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 2.2万km (2025/02/18更新) |
| トランスミッション | MTモード付き7AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ジェットブラックメタリック |
| 車検有効期限 | 2024/07 |
| 排気量 (cc) | 1980cc |
| 出品地域 | 長野県松本市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2019年式 (2019/07) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 2.2万km (2025/02/18更新) |
| トランスミッション | MTモード付き7AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ジェットブラックメタリック |
| 車検有効期限 | 2024/07 |
| 排気量 (cc) | 1980cc |
| 出品地域 | 長野県松本市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 |
車両のポイント(マカン PDK 4WD)
- ・ 20AW/レッドレザーインテリア
【オプション装備】 ジェットブラックメタリック 146,000円 ブラック/ガーネットレッド ツートンレザーインテリア 590,000円 プライバシーガラス 77,000円 ポルシェアクティブサスペンション マネージメント（PASM） 189,000円 スポーツテールパイプ：ブラック 127,000円 パワーステアリング プラス 43,000円 20-Inch Macan Turbo ホイール、サテンプラチナ塗装仕上げ 595,000円 LEDヘッドライト、PDLS Plus を含む 177,000円 ティンテッドLED テールライト、ライトストリップを含む 99,000円 ポルシェ・エントリー＆ドライブシステム 115,000円 14way パワーシート（電動調節）、メモリーパッケージを含む 242,000円 シートヒーター（フロント） 69,000円 フロアマット 20,000円 2022年に認定中古車を購入されており、過去の整備履歴も残っているお車となります。 前オーナー様も1年点検をPCにて受けており、走行距離も短いため状態良好、不具合なく乗られております。 ※取材時にはスタッドレスタイヤを履かれておりますが、引き渡し時にはサマータイヤと20インチの純正ホイールに変えてお渡しとなります。 スタッドレスタイヤ/18インチホイールをご希望の方は予めお問い合わせください。 【車両状態】 左フロントフェンダーに線傷をタッチペンした跡があり、運転席側ドアエッジと左リヤドアエッジに小傷が見受けられました。 運転席シートにはシワはあるものの破れや擦れなどなく、車内に気になる匂いもございません。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入理由】 週末などお出かけの際に乗るため認定中古車を2022年に購入しております。 【売却理由】 買い替えを検討しているため出品に至りました。
車両の説明
ポルシェ・マカン PDK 【カタログ値】 型式 ABA-J1H1 全長×全幅×全高 4697×1923×1624mm ホイールベース 2807mm解説 最高出力 252ps(185kW)／5000～6800rpm 最大トルク 37.7kg・m(370N・m)／1600～4500rpm 種類 直列4気筒ターボ 総排気量 1984cc 過給機 ターボ 燃料供給装置 ダイレクト・フューエル・インジェクション（DFI） 燃料タンク容量 65リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
スタイリッシュなデザインに快適性能を加えた人気SUV・マカンの登場です！ ベースのPDKモデルにはなるもののPASMやPDLS、シートヒーターなど快適性や乗り心地のいいマカンとなりますので走りよりも快適性を重視したマカンをお求めの方は是非ご検討ください！
車両装備(マカン PDK 4WD)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | 〇 |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | 〇 |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(マカン PDK 4WD)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 469 cm |
| 全幅 | 192 cm |
| 全高 | 162 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 469 cm |
| 全幅 | 192 cm |
| 全高 | 162 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(マカン PDK 4WD)
| バッテリーの状態 | 2022年11月異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 2022年11月 前後:10.5mm |
| エンジンオイルの状態 | 2022年11月交換(10053km時) |
| タイヤの状態 | 2022年11月 前後6mm |
車両補足情報(マカン PDK 4WD)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
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