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公開 2025/07/17 18:38:20最終更新 2026/01/30 10:30:23
トヨタ MR2 GT
74万円4.2k4.2k
公開 2024/05/05 18:02:21最終更新 2026/01/30 10:27:42
255万円1.2k1.2k
トヨタ プリウス G E-Four
302万円
トヨタ レジアスエース スーパーGL
135万円
トヨタ ライズ Z
157万円
トヨタ GRカローラ RZ
552万円
トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション
760万円
トヨタ クラウン RS アドバンス
238.7万円
トヨタ アルファード ハイブリッド Z
621.5万円
ポルシェ 911 カレラ 4
964万円
レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス
851.4万円
メルセデスAMG CLAクラス CLA45 S 4MATIC+
775万円
スズキ ジムニー XC
181万円
日産 リーフ e+G
117万円
1984年から2007年まで生産されたミッドシップ2シーターのスポーツカーで、軽量ボディと優れた操縦性が特徴です。初代(AW11)は、直列4気筒エンジンをリアミッドに搭載し、スポーツカーとしての魅力を高めました。2代目(SW20)では、エンジン出力の向上やターボモデルの追加により、さらなる走行性能が実現されました。3代目(ZZW30)は、オープンカーとしてのスタイルと、より洗練されたデザインが特徴です。
トヨタ「MR2」の買取相場は、全体的にやや低めで推移しています。スポーツカーとして一定の人気はあるものの、中古市場での流通量が多く、需要と供給のバランスが価格に影響しています。特に初代・二代目モデルは経年による劣化や走行距離の差が査定額に大きく反映される傾向があります。また、維持や修理のコストがかかる点も価格を抑える要因の一つです。一方で、状態の良い個体や希少なグレードは比較的高値を保つケースも見られます。ライバルの同クラススポーツカーと比較するとリセールバリューは控えめですが、トヨタのブランド力により大きな価格崩れは避けられている状況です。全体として、「高値が付きやすい車」とは言いにくいものの、状態や装備次第では堅実なリセールを維持しているモデルと言えるでしょう。中古市場の動向により相場は変動しやすいですが、安定的な需要は続いています。
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