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トヨタ ランドクルーザー250 ZX ファーストエディション
810万円
トヨタ アルファード ハイブリッド Z E-Four
657万円
トヨタ スープラ RZ
660万円
トヨタ ランドクルーザー70 AX
715万円
トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX
703万円
トヨタ MIRAI Z エグゼクティブパッケージ
270万円
トヨタ クラウンスポーツ Z
518万円
※複数選択可
※メーカーを一つだけ選択した場合のみ車種選択できます
※車種を一つだけ選択した場合のみグレード選択できます
メルセデス・ベンツ EQE EQE350+
490万円
メルセデス・ベンツ Aクラス セダン A250 4マチック AMGライン
218万円
テスラ モデル3 パフォーマンス
235万円
テスラ モデルX パフォーマンス
450万円
MINI ミニ ジョンクーパーワークス
160万円
トヨタ アルファード 2.5S Aパッケージ
315万円
プジョー 207cc グリフ
36万円
ポルシェ 911 カレラ
1,950万円
アウディ A4アバント 40TDI クワトロ Sライン
350万円
スバル WRX STI S207 チャレンジパッケージ
619万円
ダイハツ タント カスタムRS
106万円
ロータス エリーゼ 111
1961年に登場したトヨタ初の量産型小型車で、当時の「国民車構想」に基づき開発されました。初代（UP10型）は、空冷水平対向2気筒エンジンを搭載し、軽量ボディと優れた燃費性能で注目を集めました。2代目（KP30型）では、エンジン排気量のアップやデザインの刷新が行われ、より多様なニーズに応えるモデルへと進化しました。パブリカは、トヨタの大衆車としての地位を確立し、その後のスターレットやカローラなどの小型車の礎となりました。
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