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トヨタ ランドクルーザー250 ZX
910万円
トヨタ ランドクルーザー250 ZX ファーストエディション
800万円
トヨタ GRヤリス RZ ハイパフォーマンス 4WD
430万円
トヨタ ランドクルーザー300 ZX ディーゼルターボ
1,050万円
トヨタ GR86 RZ
346万円
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド Zプレミア
750万円
トヨタ タンク G
53万円
日産 GT-R プレミアムエディション Tスペック
2,440万円
マツダ ロードスター RS
360万円
テスラ モデル3 ロングレンジAWD
199万円
テスラ モデルX ロングレンジ
1,299万円
BMW 3シリーズ M340i xDrive
384万円
MINI ミニコンバーチブル ジョンクーパーワークス
500万円
1961年に登場したトヨタ初の量産型小型車で、当時の「国民車構想」に基づき開発されました。初代(UP10型)は、空冷水平対向2気筒エンジンを搭載し、軽量ボディと優れた燃費性能で注目を集めました。2代目(KP30型)では、エンジン排気量のアップやデザインの刷新が行われ、より多様なニーズに応えるモデルへと進化しました。パブリカは、トヨタの大衆車としての地位を確立し、その後のスターレットやカローラなどの小型車の礎となりました。
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