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公開 2026/07/27 21:18:16最終更新 2026/07/27 21:20:09
トヨタ オーリス RS
88万円2929
トヨタ ハリアー プレミアム
183万円
トヨタ クラウンスポーツ Z
477万円
トヨタ クラウンクロスオーバー Gアドバンスド レザーパッケージ
425万円
トヨタ スープラ RZ
550万円
トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドパッケージ
118万円
トヨタ スープラ SZ-R
610万円
トヨタ ハリアーハイブリッド エレガンス
116万円
メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング
368.6万円
メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 シューティングブレーク AMGスタイル
111.6万円
スズキ アルトワークス ベースグレード
100万円
ホンダ シビック タイプR
497.2万円
レクサス GX 550 バージョンL
1,195万円
スバル インプレッサスポーツ 1.6i-S アイサイト
113万円
欧州仕込みのデザインと走りを兼ね備えたハッチバック、トヨタ オーリス。流麗でエッジの効いたボディはコンパクトながら存在感があり、シャープなフロントフェイスがスポーティな印象を与える。足回りはヨーロッパで鍛えられたサスペンションを採用し、走りの安定感と快適性を両立。ハイブリッドモデルでは、優れた燃費性能と滑らかな加速が日常のドライブを上質に演出する。
トヨタ「オーリス」の買取相場は、全体的にやや下落傾向で推移しています。コンパクトハッチバックとして一定の需要はあるものの、中古市場での流通量が多く、特にガソリンモデルや初期型は価格が落ちやすい状況です。ハイブリッドモデルは燃費性能の良さから一定の支持を受け、比較的安定した買取価格を保つ傾向にあります。しかし、2020年頃に生産終了していることもあり、年式が古い車両は相場が下がりやすくなっています。中古車市場全体の価格変動やライバル車の増加も影響し、相場は安定とは言い難い状況です。総じてオーリスは、中古市場で高値が付きやすい車とは言いにくく、リセールバリューはやや控えめなモデルといえるでしょう。
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