日産 モコ Gの買取相場情報

日産 モコ Gの直近の買取実績

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自動車フリマカババ
平均
55
万円高く売れてる
成約後の手続きはカババがすべて代行でラク
point 1
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プロが査定するからフリマでも安心
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成約したとき以外の費用は一切かからない
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カババ

日産 モコ

日産「モコ」は、スズキ・MRワゴンのOEM供給を受けた軽ハイトワゴンで、2002年に初代が登場しました。丸みを帯びたキュートなスタイリングと充実した室内空間が特徴で、特に女性層から高い人気を誇ります。データには初代(MG21S系)・2代目(MG22S系)・3代目(MG33S系)の複数世代が混在しています。3代目(MG33S系)は2011年に登場し、S・X・G・ドルチェXなどのグレードを展開。Gグレードにはターボエンジンを搭載し、ドルチェX・ドルチェGはメッキグリルやLEDポジショニングランプを備えたエレガントな上位グレードです。オーテックジャパンによる特別仕様車「エアロスタイル」も設定されていました。2016年に生産終了となり、現在は中古車のみの流通となっています。

日産 モコ の買取相場について

モコの買取相場は、世代・グレード・年式によって価格差が大きく出ています。初代(MG21S系)・2代目(MG22S系)は値落ちが大きく進んでおり、低年式・高走行の個体は特に評価が下がる傾向にあります。3代目(MG33S系)は比較的新しい世代として相場がやや上がりますが、生産終了から年数が経つにつれ全体的に値落ちが続いています。グレード別ではドルチェX・ドルチェGが上質な装備と個性的なデザインへの評価から標準グレードより高値がつく傾向があり、ターボ搭載のGグレードも走行性能への需要が根強くあります。生産終了により今後の流通台数は緩やかに減少していく見込みで、コンディションの良い高年式・上位グレードへの需要は引き続き底堅く推移すると考えられます。

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