マツダ アンフィニRX-7 タイプRBの相場情報

独自のロータリーエンジンを搭載したマツダのピュアスポーツカー。低く構えた流麗なボディは空力性能と美しさを兼ね備え、2シーターならではの軽快なハンドリングと高い運動性能を実現。ツインターボ付き13B-REWエンジンはスムーズかつ力強い加速を生み出し、ドライバーとクルマが一体となる走りの歓びを提供する。洗練されたスタイリングと高性能を両立した、日本を代表するスポーツモデル。

アンフィニRX-7の買取相場は、全体的に安定した推移を見せています。1985年に登場し、2002年に生産終了となったモデルですが、ロータリーエンジンの独特な走りとスポーティなデザインが根強いファン層から評価され、中古市場でも一定の需要があります。特に状態の良い初代（SA22C型）や2代目（FC3S型）は、コンディション次第で高めの査定が期待できるほか、希少性の高いグレードや特定の年式ではプレミア価格がつく可能性もあります。一方で、走行距離が多い車両や整備履歴が不明瞭なものは相場が控えめになりがちです。ロータリーエンジンのメンテナンス性が査定に影響するため、専門的な整備記録の有無が重要視されます。流通台数は多くないため、相場は安定しやすいものの、個体ごとの状態で査定額に差が出る傾向があります。総じて、アンフィニRX-7はファンの支持が強く、一定のリセールバリューを維持しているモデルと言えるでしょう。