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最終更新 2024/07/09 10:46:58
MINI ミニ クーパーD 5ドア
-万円1818
最終更新 2024/03/28 17:10:10
MINI ミニ クーパーS
-万円9292
MINI ミニ ジョンクーパーワークス
300万円
240万円
MINI ミニコンバーチブル クーパー
199.9万円
MINI ミニ ワン
102万円
36.5万円
MINI ミニ クーパー
22万円
※複数選択可
※メーカーを一つだけ選択した場合のみ車種選択できます
※車種を一つだけ選択した場合のみグレード選択できます
フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI ４モーション エレガンス
315万円
トヨタ クラウンスポーツ Z
518万円
レクサス NX 450h＋ Fスポーツ
565万円
ホンダ シビック タイプR
199万円
トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション
700万円
シボレー カマロ ローンチエディション LT RS
375万円
トヨタ 86 スタイルCB
138.5万円
アウディ Q8 55TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー
399万円
ジープ グランドチェロキー サミット
230万円
日産 セレナ 20S
130万円
ロータス エリーゼ スポーツ 220 II
830万円
スバル フォレスター 2.0XT アイサイト
70万円
トヨタ セルシオ eR仕様車
178万円
BMW M2 コンペティション M DCT ドライブロジック
535万円
1959年イギリスで「MINI」は誕生します。当時、深刻な石油危機に直面していたイギリスでは燃費の良い車が求められており、MINIはその小さなボディサイズとデザインから人気を博しました。そんなMINIの製造販売をしていたローバー社も経営不振から1994年にはBMWの傘下に収まり、2001年にはBMW MINIとして再出発を果たします。ゴーカートのような操作性とクラシカルな雰囲気はそのままに、BMWが培ってきた先進的なシステムが導入され、曲線が使用され現代的な見た目へと生まれ変わったのです。人気を取り戻したMINIは、日本国内においては2022年最も販売台数の多かった輸入車メーカーとなっています。
代表的な車種は、ミニクロスオーバー。ミニの中では最も大きな車体サイズであり、十分な積載量が魅力の一台です。それでも他メーカーのSUVと比較すると小さめ車体サイズのため、日本人でも取り回しやすいSUVと言えます。ミニといえばポップな見た目が特徴ですが、マイナーチェンジを経て、フロントデザインは先進的でありながら力強く都会でも映えるデザインに変更されました。また、デジタルメーターの採用で視認性も大幅に上がりました。
ミニのラインナップは、コンパクトなミニ3ドアからゆとりのある5ドア、そして爽快な走りが楽しめるコンバーチブルなどがあります。他にも実用的なミニクラブマンやミニクロスオーバーなども人気で、いずれも個性あふれたミニ独自のスタイルが魅力です。
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