車のフリマ カババって？
日産フェアレディZバージョンT低走行/記録簿あり/屋内保管
公開
最終更新
1.6k
1.6k- 年式
- 2002
- 走行距離
- 4.2万km
- 車検有効期限
- 2023/10
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 千葉県
- グレード:
- バージョンT
- 年式:
- 2002～2003
- 走行距離:
- 3万km～5万km
現在市場(2023年4月)では、90〜100万前後で取引されてます。今回の個体に関しては他の類似者と比較しても非の打ち所がない、クオリティを維持されてる個体になります。内容を確認していただくと価格と見合った出品内容です！
カババの特徴
車両状態(フェアレディZ バージョンT)
| 年式 (初度登録年月) | 2002年式 (2002/10) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 4.2万km (2023/04/27更新) |
| トランスミッション | 5AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | サンセットオレンジ |
| 車検有効期限 | 2023/10 |
| 排気量 (cc) | 3500cc |
| 出品地域 | 千葉県姉ヶ崎 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 1 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2002年式 (2002/10) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 4.2万km (2023/04/27更新) |
| トランスミッション | 5AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | サンセットオレンジ |
| 車検有効期限 | 2023/10 |
| 排気量 (cc) | 3500cc |
| 出品地域 | 千葉県姉ヶ崎 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 1 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(フェアレディZ バージョンT)
- ・ 低走行/記録簿あり/屋内保管
日産の中でも不動の人気スポーツカーフェアレディZです！！ フェアレディを象徴するオレンジ色のボディカラーなどを含めても人気の高い個体になりまして、グレードはバージョンTとレザーシートやシートヒーターなどの快適性と機能性を高めた上級グレードです！ 今回の車両は走行距離42000キロと21年落ちにも関わらず低走行な個体で、まだまだ走れる即戦力のフェアレディです。 過去のオーナー様の経歴もハッキリしてる個体で、ガレージ保管を徹底されており点検もしっかり実施されてましたので、中古車を買う上で安心できる要素が多い一台に仕上がっております！ 【車両状態】 ◉外装：全体的に小傷などはありますが、非常に綺麗な状態で仕上がっており、走行に影響のある損傷などはありません。 タイヤやバッテリーに関しても2021年に交換されたばかりで、溝もたっぷり残ってます。 ◉内装：シート・天井などにはシワ感などが年数相当と使用感が見受けられます。 運転席シートにはタバコの焦げ跡が見受けられましたが、天井や内張などにもタバコ跡は確認取れませんでした。 エアコンなどの電装機器からなども不快な臭いは特にありませんでした。 ※非喫煙者のスタッフ確認しましたが、タバコの匂いもありません。 ◉エンジン系統：取材時点もアイドリングや電装系の始動等の不具合などは確認取れませんでした。 ※本車両は10年以上前（10万km以上）の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備（消耗品等）の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
◉2023年に現在のオーナー様がお知り合いから譲り受けられたお車になります。 ◉前回のオーナー様が新車ワンオーナーで所有されており、新車時からガレージ保管を徹底されてました。 ◉現在のオーナー様も過去に車関係の仕事をしてた事もあり、日々のメンテ・劣化をしないように保管をされてます。
車両の説明
【車両説明】 1969年の初代モデル発売以来、世界で最も多く販売されたスポーツカーがフェアレディZ エンジン型式 VQ35DE(NEO) 最高出力 280ps(206kW)／6200rpm 最大トルク 37.0kg・m(363N・m)／4800rpm 種類 Ｖ型6気筒DOHC 総排気量 3498cc 内径Ｘ行程 95.5mm×81.4mm 圧縮比 10.3 過給機 なし 燃料供給装置 ニッサンEGI（ECCS） 燃料タンク容量 80リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
非常に素晴らしい内容で維持されてる個体になります！21年落ちとは思えないクオリティと走行距離で維持されており、他の比較車には無い魅力が詰まったお車になります。 内容を確認していただき是非ともご検討の方よろしくお願いいたします。
車両装備(フェアレディZ バージョンT)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(フェアレディZ バージョンT)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 431 cm |
| 全幅 | 181 cm |
| 全高 | 131 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 431 cm |
| 全幅 | 181 cm |
| 全高 | 131 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(フェアレディZ バージョンT)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | 2022年10月交換 |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | 取材時 6.0〜7.0mm 2022年10月交換 |
車両補足情報(フェアレディZ バージョンT)
| 禁煙車 | - |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | - |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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（名義変更・車庫証明取得、等）
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