アコードタイプS
公開
最終更新
- 年式
- 2007
- 走行距離
- 8.9万km
- 車検有効期限
- 2028/06
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 新潟県
- グレード:
- タイプS
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
ホンダアコード | 109.2万円 | 95万円 | 2007年式 | 8.9万km | - |

現在(2026.8)中古車市場では、類似車両の流通がなく比較の難しい1台です。本車両は、純正エアロやTEIN製車高調などの魅力的な装備に加え、タイヤとバッテリーも新品へ交換済みの、安心感のある1台です。ぜひ前向きにご検討ください。
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車両状態(アコード タイプS)
- 年式 (初度登録年月)2007年式 (2007/02)
- 走行距離8.9万km (2026/08/29更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域新潟県燕市
- 車検有効期限2028/06
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション5AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ナイトホークブラック・パール
- 排気量 (cc)2350cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(アコード タイプS)
- ・ クルーズコントロール/エアロパーツ/車検たっぷり
- ・ TEIN車高調/タイヤ&バッテリー交換済み
- ・ 取説/保証書/整備記録簿/スペアキー
【車両おすすめ装備】 ・カーナビゲーション ・社外ステアリング ・社外アルミホイール ・クルーズコントロール ・ETC ※取説・記録簿・スペアキーあり ○モデルの特徴 ホンダ アコード タイプSは、上質で快適なセダンとしての魅力に、スポーティな走りと精悍なデザインを融合したグレードです。専用のエクステリアパーツや大径アルミホイールなどにより、標準モデルとはひと味違う引き締まったスタイリングを実現。安定感のあるハンドリングと心地よい加速性能を備え、日常使いからロングドライブまで幅広く楽しめるモデルです。 ○セールスポイント 本車両にはエアロパーツが装着されており、アコード タイプSならではのスポーティで引き締まったスタイリングが魅力です。さらに、新品のTEIN製車高調を装着し、タイヤとバッテリーも新品へ交換済み。見た目の格好良さはもちろん、購入後の出費を抑えやすく、安心してお乗りいただけるおすすめの1台です。ぜひ前向きにご検討ください! 【車両状態】 ■外装 ・ボンネット/左前後ドア及び前後フェンダーに板金塗装、ルーフにクリアハゲ、ホイールのガリ傷、左右ドアミラーに擦り傷、フロントバンパーにチリズレ、モール類の劣化、リアバンパー下擦り ■内装 ・シフトノブにスレ及びテープ有り、シートにシワ・スレ・軽微な破れ、センターコンソールボックスにスレ及び跡有り、 特に大きな傷等もなく、全体的には非常に綺麗な状態を維持しています。 ■車内・エアコンのニオイ 清潔感のある車内を維持しており、タバコ臭・ペット臭など、不快なニオイは確認できませんでした。 ■その他・特記事項 ・左ドアミラーに異音 ・ステアリングは偽物です。 ・インテリジェントディスプレイに不具合 ※ 細かな傷や経年劣化及び使用感につきましては、掲載画像及び現車確認動画をご確認のうえご判断ください。 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ※本車両は10年以上前の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ※恐らくですが車検証上の走行距離表示に誤りがある可能性があるため、現在オーナー様より販売店および陸運局へ確認中です。あらかじめご了承ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【出会い】 ・2ヶ月前に8万km台の中古車をご購入。 【乗り方】 ・週末メインでご利用 【使い方】 ・禁煙 ・ペット乗車及び飼育無し 【保管場所】 ・ボディカバーをかけて屋外保管 【売却理由】 ・MTに乗り換えるためご出品いただきました。特にマイナス的要素はございません。
スタッフコメント
エアロとTEIN製車高調により、低く構えたスポーティなスタイリングが目を引く1台です。さらに、タイヤとバッテリーも新品へ交換済みのため、購入後の追加費用を抑えて乗り出しやすい点も大きな魅力。見た目と条件のどちらにもこだわりたい方に、ぜひおすすめしたい1台です。 取材担当スタッフ 田邊寛多
車両装備(アコード タイプS)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(アコード タイプS)
| バッテリーの状態 | 2026年6月 交換済み(85,850km) |
| ブレーキパッドの状態 | 2026年6月 前輪10mm 後輪6mm(85,850km) |
| エンジンオイルの状態 | 2026年6月 交換済み(85,850km) |
| タイヤの状態 | 2026年6月 前後輪6.5mm (85,850km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
ホンダ アコード タイプS 【車両カタログ値】 ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 ABA-CL9 全長×全幅×全高 4665×1760×1450mm ホイールベース 2670mm トレッド前/後 1515/1515mm 室内長×室内幅×室内高 1940×1485×1185mm 車両重量 1450kg エンジン型式 K24A 最高出力 200ps(147kW)/6800rpm 最大トルク 23.7kg・m(232N・m)/4500rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 総排気量 2354cc 内径X行程 87.0mm×99.0mm 圧縮比 10.5 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) 燃料タンク容量 65リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(アコード タイプS)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 466 cm |
| 全幅 | 176 cm |
| 全高 | 145 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 466 cm |
| 全幅 | 176 cm |
| 全高 | 145 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

田邊 寛多
見積もり
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