エクリプスクロスPHEVP
公開
最終更新
- 年式
- 2022
- 走行距離
- 5.8万km
- 車検有効期限
- 2028/04
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- P
- 年式:
- 2022~2022
- 走行距離:
- 5.0万km~6.0万km

現在(2026.8)中古車市場では、類似になる車両が236万円前後から流通しております。本車両は充電ケーブルやドライブレコーダーといった乗り出しに嬉しい装備を備えた1台です。ぜひ前向きにご検討ください!!
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車両状態(エクリプスクロスPHEV P)
- 年式 (初度登録年月)2022年式 (2022/01)
- 走行距離5.8万km (2026/08/17更新)
- あり
※保証には「カババに陸送・諸費用を全てお任せ」の選択が必須 - 継承できる(有償)
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限2027/01
- 出品地域埼玉県所沢市
- 車検有効期限2028/04
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブラックマイカ
- 排気量 (cc)2350cc
- スマートキーの本数1
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランドその他
- コーティング商品名ディフェンデルF
- コーティング施工日2026/04/15
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(エクリプスクロスPHEV P)
- ・ 充電ケーブル付属/ブラインドスポットモニター
- ・ ヘッドアップディスプレイ/アラウンドビューカメラ
- ・ シート&ステアリングヒーター/ドライブレコーダー
【おすすめ/オプション装備】 ・ブラインドスポットモニター ・ヘッドアップディスプレイ ・アラウンドビューカメラ ・シートヒーター ・ステアリングヒーター ・ドライブレコーダー ・ETC ※取説・記録簿・スペアキーあり 【コーティング】(2026.4.15/施工証明書有り) ・ディフェンデル-F コーティング ○モデルの特徴 2022年式 三菱 エクリプスクロス PHEV Pは、SUVらしい力強いデザインと、プラグインハイブリッドならではの電動走行を両立したモデルです。前後にモーターを備えたツインモーター4WDと三菱独自のS-AWCにより、街乗りから高速道路、悪天候時まで安定感のある走りを楽しめます。 最上級グレードの「P」では、快適装備や先進安全装備も充実。EV走行を中心とした静かで滑らかな乗り味に加え、長距離ではエンジンも活用できるため、日常使いから旅行まで幅広く対応します。スポーティなスタイリングと実用性、PHEVならではの経済性をバランス良く備えたモデルです。 ○セールスポイント 本車両には充電ケーブルが付属しており、ご納車後すぐにPHEVならではの充電環境を活用いただけます。さらにドライブレコーダーも装備されており、日常使いにも嬉しいポイントです。 また、2026年5月8日・走行距離53,321km時点で、三菱ディーラーにて駆動用バッテリー容量測定を実施。測定結果は87.6%となっており、バッテリーの状態を数値で確認できている点も安心材料のひとつです。ぜひ前向きにご検討ください!! 【車両状態】 ■外装 右リアドア交換、右フロントドア/左前後フェンダーにエクボ、ボディ各所にタッチペン多数 ■内装 センターコンソール周りのピアノブラック部分の小傷こそございますが、大きな傷等もなく、全体的には非常に綺麗な状態を維持しています。 ■車内・エアコンのニオイ 清潔感のある車内を維持しており、タバコ臭・ペット臭など、不快なニオイは確認できませんでした。 ※ 細かな傷や経年劣化及び使用感につきましては、掲載画像及び現車確認動画をご確認のうえご判断ください。 【新車保証継承】 新車保証継承の際はご自身でディーラーのご予約をして、お車を持ち込んでいただく必要がございます。費用に関してはお近くの正規店にてご確認ください。 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ※スマホホルダーは外してのお渡しになりますので、ご了承ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【出会い】 ・3ヶ月程前に中古車をご購入。 【乗り方】 ・週末メインでご利用 【使い方】 ・禁煙 ・ペット乗車及び飼育無し 【保管場所】 ・屋外保管 【売却理由】 ・車両整理のためご出品いただきました。特にマイナス的要素はございません。
スタッフコメント
今回取材させていただいて感じたのは、PHEVならではの使い勝手の良さと安心感がしっかり揃った一台だということです。 充電ケーブルやドライブレコーダーが付属しているため、購入後もスムーズに乗り出しやすい仕様。さらに、2026年5月にはディーラーにて駆動用バッテリー容量測定が実施され、87.6%という数値が確認されている点も魅力です。 普段使いから長距離ドライブまで幅広く活躍してくれるPHEVをお探しの方に、ぜひご検討いただきたい一台です。 取材担当スタッフ 田邊寛多
車両装備(エクリプスクロスPHEV P)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(エクリプスクロスPHEV P)
| バッテリーの状態 | R8/8 点検済(53147km時) |
| ブレーキパッドの状態 | R8/8 点検済(53147km時) |
| エンジンオイルの状態 | R8/8 点検済(53147km時) |
| タイヤの状態 | R8/8 点検済(53147km時) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【車両カタログ値】 ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 5LA-GL3W 全長×全幅×全高 4545×1805×1685mm ホイールベース 2670mm トレッド前/後 1540/1540mm 室内長×室内幅×室内高 1890×1490×1190mm 車両重量 1920kg エンジン型式 4B12 最高出力 128ps(94kW)/4500rpm 最大トルク 20.3kg・m(199N・m)/4500rpm 種類 4気筒DOHC16バルブ+モーター 総排気量 2359cc 内径X行程 88.0mm×97.0mm 圧縮比 12.0 過給機 なし 燃料供給装置 ECI-MULTI(電子制御燃料噴射) 燃料タンク容量 43リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(エクリプスクロスPHEV P)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 454 cm |
| 全幅 | 180 cm |
| 全高 | 168 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 454 cm |
| 全幅 | 180 cm |
| 全高 | 168 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

田邊 寛多
見積もり
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