クレスタエクシードG

【主要装備】 ・tems (トヨタ電子制御サスペンション) ・前後ドラレコ ・ETC 【直近メンテナンス】 2025年3月実施 ・タイミングベルト：5,038円 ・タイミングベルト アイドラSUB-ASSY No.1：4,719円 ・タイミングベルト アイドラシャフト：1,848円 ・チェーンテンショナーASSY No.1：11,880円 ・シリンダーヘッドカバーガスケット：1,452円 ・シリンダーヘッドカバーガスケット：1,628円 ・VリブドベルトテンショナーASSY：32,010円 ・ウォーターポンプASSY（カップリングなし）：14,740円 ・スーパーLLCクーラント：3,068円 ・ラジエータードレンコックパッキン：231円 部品代合計：76,614円 工賃：38,060円 整備総額（税込）：114,674円 ◉当車両の魅力 新車購入からご家族間のみで大切に受け継がれてきた、履歴の明確なクレスタエクシードG2.5です。 現在では流通台数も少なくなり、良好なコンディションで残る個体が希少となったクレスタ。人気の高いダークブルーマイカのボディカラーに加え、2000年式とは思えないきれいな内外装コンディションを維持しており、当時の高級セダンらしい上品な雰囲気を楽しめる1台です。 上級グレード「エクシードG」ならではの質感や、トヨタ電子制御サスペンション（TEMS）による快適な乗り味も魅力。さらに前後ドライブレコーダー・ETCを装備し、普段使いでの安心感も備えています。 また2025年3月には約11万円相当のタイミングベルト・ウォーターポンプ交換も実施済み。希少性の高いクレスタを、安心して長く楽しみたい方におすすめの1台です。 ◉車両概要 100系クレスタ後期型の上級グレードです。自然なハンドリングと、直列6気筒2.5L「1JZ-GE」エンジンによる滑らかで力強い走りを両立したラグジュアリーセダンです。落ち着いた乗り心地と高い静粛性を備え、現在でも根強い人気を誇るモデルとなっています。 【整備記録】 ・2000年10月(613km時) 点検済み ・2001年3月(3,015km時)点検済み ・2001年9月(7,076km時)点検済み ・2004年9月(21,290km時)点検済み ・2009年9月(47,588km時)点検済み ・2015年9月(75,523km時)点検済み ・2019年9月(90,608km時)点検済み ・2023年9月(109,058km時)点検済み ・2025年9月(137,515km時) 点検済み 【車両状態】 ◉外装 ・全体的に線傷と薄傷が確認取れています。画像をご参照下さい。 ・ボンネット板金塗装 ・Fガラス部モール水垢と剥がれ ・ヘッドライト曇り、傷、水滴（車検に影響する可能性があります） ・全ホイール劣化、ガリ傷 ・ドアエッジ剥がれ ・ドアミラー付け根部分劣化による塗装剥がれ ・Fガラス/ボンネット飛び石 ・Fバンパー/Rバンパー擦り傷 ・左右ドアの中間モール部分に小傷 ・右Fフェンダー凹み ・左Rフェンダー傷に伴う凹み ◉内装 ・シート使用に伴うシミ ・ステアリング小傷 ・その他目立つ傷、汚れ、凹みなどもなくきれいな状態を維持されております。 ◉匂い ・禁煙車かつペット乗車歴もないため、車内不快なにおいもなく、清潔な空間を保たれております。 ※乗車歴はございませんがペットで犬を飼われていたので、アレルギーをお持ちの方は予めご承知下さい。