ポルシェ

カイエンGTS

中古並行/左ハンドル/パノラマルーフ/V8レッド/SUV/取説/保証書/スペアキーあり

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|

最終更新

出品中
閲覧数閲覧数:130
1 / 132
年式
2012
走行距離
17.6万km
車検有効期限
2026/09
修復歴
なし
出品地域
兵庫県
支払総額
名義変更料車庫証明取得代行料
119.4万円
本体価格
108万円
ローン価格
月々
8,600
相場比較
絞り込み条件
グレード:
GTS

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rank-1

ポルシェカイエン

119.4万円108万円2012年式17.6万km-
鑑定士の車両総評
鑑定士
井上 悠太郎
AIS検定四輪 3級保持者
左ハンドルかつパノラマルーフ付きのカイエンGTS

現在(2026年7月時点)中古車市場では類似車両はございません。 この年式では珍しい左ハンドルかつパノラマルーフ付きを中古並行で購入されています。走行距離などはのびていますが、車検も通してからのお渡しとなりますのでぜひご検討ください!

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査定スタッフ

井上 悠太郎

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車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    2012年式 (2012/08)
  • 走行距離
    17.6万km (2026/08/31更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    兵庫県芦屋市
  • 車検有効期限
    2026/09
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    なし
  • トランスミッション
    -
  • ハンドル位置
    左ハンドル
  • レッド
  • 排気量 (cc)
    4800cc
  • スマートキーの本数
    -
  • キーレスキーの本数
    2
  • ノーマルキーの本数
    -
  • スタンダード保証
    付帯不可
  • プレミアム保証
    付帯不可
  • プラチナ保証
    付帯不可
  • 禁煙車
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • コーティング施工ブランド
    -
  • コーティング商品名
    -
  • コーティング施工日
    -
  • ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • 中古並行/左ハンドル/パノラマルーフ
  • V8レッド/SUV
  • 取説/保証書/スペアキーあり

◉当車両の魅力 希少性の高い左ハンドル仕様に加え、957型では超希少なレッドボディ(GTS専用カラー:GTSレッド)が存在感を放つ一台です。 搭載される4.8L V型8気筒自然吸気エンジンは、アクセル操作にリニアに応える力強い走りと、NAエンジンならではの心地よいサウンドをお楽しみいただけます。 また、純正スポーツマフラーを搭載しており、スポーツモードスイッチを押下すると快音を奏でます。 また、パノラマルーフとサンドベージュの内装は室内に明るさと開放感をもたらし、ドライブをより快適に演出します。 さらに、最大15センチの車高調整機能付のエアサスペンションにより、スポーティなハンドリングと上質な乗り心地を両立。 現在では希少となったV8自然吸気エンジンを搭載するカイエンGTSならではの魅力を存分に味わえる一台です。 ◉車両概要 2009年式ポルシェ カイエンGTSは、SUVの実用性とスポーツカー譲りの走行性能を融合した957型の高性能モデルです。最高出力405PSを発揮する4.8L V型8気筒自然吸気エンジンを搭載し、6速ティプトロニックSとの組み合わせにより、力強い加速と自然吸気ならではのレスポンス、迫力あるエキゾーストサウンドを堪能できます。専用チューニングが施された足回りやスポーティなエクステリア・インテリアにより、快適性と高い運動性能を両立。日常使いからロングドライブまで幅広く対応できる実用性も魅力です。本車両は左ハンドルの並行輸入車となっており、国内では流通が少ない希少な仕様。V8自然吸気エンジンを搭載したカイエンGTSをお探しの方におすすめの一台です。 【車両状態】 左右フロントフェンダー/左前後ドア板金(線傷治しのための塗装) ◉外装: ・左右フロントフェンダーに塗装浮き ・ヘッドライト薄い黄ばみあり ・フロント周りに飛び石複数と傷数カ所 ・全ホイールにガリ傷 ・右ミラーに傷 ・左リアドアに傷 ・左フロントフェンダーに傷と凹み ・リアバンパーに傷と凹み数カ所 ・左リア乗り込み口に傷 ◉内装: ・全シートに年式相応のシワと汚れ ・ステアリングに汚れ ◉車内・エアコンのニオイ 清潔感のある車内を維持しており、タバコ臭・ペット臭など、不快なニオイは確認できません。 ◉エンジン音と振動 取材時のアイドリングは非常に安定しており、異音や不自然な振動は確認取れませんでした。 ◉ガラスのキズ・状態 取材時点で目立つような傷はなく、車検など影響のある大きな破損なし。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【購入先】 2012年に海外から並行輸入で購入されました。 【売却理由】 乗り換えをご検討されています。

スタッフコメント

取材では、GTSならではのスポーティなデザインと存在感が非常に印象的な一台でした。専用エクステリアや低めに設定された車高が、標準モデルとは異なる迫力を演出しています。室内は上質な質感とスポーティな雰囲気が見事に調和しており、日常使いの快適性も十分に感じられました。SUVならではの実用性を備えながら、ポルシェらしい走りを楽しめることが大きな魅力です。走行性能と快適性を妥協せず、スポーツSUVをお探しの方にぜひご注目いただきたい一台です。

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態-
ブレーキパッドの状態-
エンジンオイルの状態-
タイヤの状態-

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


957型GTSレッドのGTSです。2012年6月にドイツ本国で乗っていたイタリア人女性オーナーからツーオーナー目で引き取り、その後14年以上の間、深い雪道、ワインディング、高速走行、いずれも非常に高い次元でこなしてくれたオールマイティカーです。 輸入時に日本の道路法規に適合させ、車両に横のドアパネル等に付いていた線傷等を綺麗に塗装してもらいました。同時に当時最も高額なカービューティプロのコースに続き、最も高額なキーパーコーティングを施工してもらったりと、常にピカピカな状態を維持してきたつもりです。 比較的最近では、2024年12月のダイヤモンドキーパー施工に続いて、2026年7月にダイヤモンドキーパーを追加施工し、ボディはツルツルピカピカです。 さらに2026年8月に車検を通したばかり(オイル交換、プラグ交換、ドアロックアクチュエーター交換、トランスファーモーター等を交換)、まだまだ長く乗り続けるつもりで直近までお金をかけてメンテナンスをしてきましたが、欲しいクルマが出来てしまい、駐車場を空けるために後ろ髪を引かれる思いで14年以上連れ添った愛車を手放すことを決意しました。 距離は走っていますが、頑丈なカイエン、海外では20万キロ超えの車両もゴロゴロいます。 ノーマルとの違いはウィークポイントと言われたリアシートを純正比7度背もたれを倒す加工を施しており、スピーカーをALPINE製のものに変更、サブウーファーも搭載し音質を上げています。 また、室内ドアハンドルもボディ同色にさりげなく変更するなどのカスタムも施してあります。 愛情かけて大切にしてきた愛車を大切に乗っていただける方にお譲りしたいと思います。 車庫を空けるために、他所有車両2台も出品しています。他車両が先に売れた場合、一旦売却理由が無くなるため、出品を取り止める可能性があります。

車種情報


国産/輸入(正規・並行)輸入車(並行輸入車)
定員5 名
最大積載量- kg
全長480 cm
全幅196 cm
全高168 cm
駆動方式4WD
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)輸入車(並行輸入車)
定員5 名
最大積載量- kg
全長480 cm
全幅196 cm
全高168 cm
駆動方式4WD
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
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査定スタッフ

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見積もり


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