ディフェンダー110 S D300
公開
最終更新
- 年式
- 2021
- 走行距離
- 5.8万km
- 車検有効期限
- 2026/12
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- 110 S D300
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
ランドローバーディフェンダー | 628.2万円 | 614万円 | 2021年式 | 5.8万km | - |

中古車市場では、類似車両はありません。 本個体は半導体不足で、様々な装備が制限されるなか豊富な装備が揃った個体です。 加えて固定式のサイドステップなどの負荷価値もついた個体ですので、お探しの方はぜひご検討ください!
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泉水 凌
車両状態(ディフェンダー 110 S D300)
- 年式 (初度登録年月)2021年式 (2021/12)
- 走行距離5.8万km (2026/05/08更新)
- あり
※保証には「カババに陸送・諸費用を全てお任せ」の選択が必須 - -
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域埼玉県川越市
- 車検有効期限2026/12
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション8AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色シリコングレー
- 排気量 (cc)3000cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ディフェンダー 110 S D300)
- ・ 3CA-LE72WAB/エアサス/大型モニター&液晶コックピット
- ・ デジタルインナーミラー/固定式サイドステップ/デカール
- ・ ワンオーナー/書類完備/鍵2本
【装備一覧】 ・エアサス装着車 ・純正固定サイドステップ ・グロスブラックホイール ・スペアタイヤカバー ・ボンネットデカール ・ベージュレザー内装 【車両概要】 2021年式 ランドローバー ディフェンダー 110 S D300 は、3.0L直列6気筒ディーゼルターボ+マイルドハイブリッドを搭載した人気モデルです。650Nmの大トルクによる力強い加速と、高速巡航時の静粛性を両立しており、無骨な見た目とは裏腹に快適性の高さも魅力の1台となっています。 本車両は、2021年式の中でも大型インフォテインメントモニター・液晶コックピット・デジタルインナーミラーを備えた仕様。半導体不足の影響により、同時期のディフェンダーでは装備簡略化された個体も存在しましたが、こちらは人気装備がしっかり揃った内容となっています。さらにエアサスペンションも装備されており、街乗りからロングドライブまで快適な乗り味を実現。固定式サイドステップ、ボンネットデカール、ハイグロスブラックホイールも装着され、ディフェンダーらしい迫力に加え都会的な雰囲気も感じられる仕上がりです。 【本車両のここがおすすめ】 2021年前後のディフェンダーは装備差が大きい世代ですが、本車両は“大型モニター”“液晶コックピット”“デジタルインナーミラー”“エアサス”と、人気どころをしっかり押さえている点が魅力です。実際に使うと液晶メーターの視認性や大型モニターの操作性は満足感が高く、エアサスによる上質な乗り心地もディフェンダーの印象を大きく変えてくれます。 また、ハイグロスブラックホイールやボンネットデカールによって、ノーマルより引き締まった雰囲気に仕上がっているのもポイント。固定式サイドステップは見た目だけでなく実用性も高く、日常使いでも扱いやすい仕様となっています。 【車両状態】 フロントに軽微な飛び石/右フロントドアに軽微なエクボ/ドアノブ周辺の傷/右リアドア、右リアフェンダー小傷/スペアタイヤカバー小傷/左リアドア板金塗装 バニティーミラー汚れ その他に取材時大きく目立つ傷はありませんが、詳細は掲載画像と現車確認動画をご確認ください。 中古車ですので軽微な汚れはありますが、大きな傷や破損等はない状態を維持されております。 また、禁煙車かつペット乗車歴もなく、不快な匂いはございません。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
ご購入先 新車でご購入されております。 使用頻度 毎日ご使用されております。 保管場所 カーポートにて保管されております。 売却理由 お乗り換えの為、ご出品いただきました。
スタッフコメント
装備内容を見ると、「ちゃんと欲しい仕様を押さえて選ばれている個体」という印象の1台です。特に2021年式ディフェンダーで大型モニターや液晶コックピットを重視して探されている方には刺さる仕様だと思います。エアサスによる快適性も高く、見た目の迫力と実際の乗りやすさのギャップをしっかり楽しめるディフェンダーです。
車両装備(ディフェンダー 110 S D300)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ディフェンダー 110 S D300)
| バッテリーの状態 | R7.10 点検時異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | R7.10 F:8mm R:7mm |
| エンジンオイルの状態 | R7.10 点検時交換済み |
| タイヤの状態 | R7.10 F:7.5mm R:6mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 3CA-LE72WAB 全長×全幅×全高 4945×1995×1970mm ホイールベース ----mm トレッド前/後 1700/1685mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 ----kg エンジン型式 ---- 最高出力 300ps(221kW)/4000rpm 最大トルク 66.3kg・m(650N・m)/1500~2500rpm 種類 直列6気筒DOHCターボ+モーター (ディーゼル) 総排気量 2993cc 内径X行程 83.0mm×92.2mm 圧縮比 ---- 過給機 ターボ 燃料供給装置 ---- 燃料タンク容量 89リットル 使用燃料 軽油
車種情報(ディフェンダー 110 S D300)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 494 cm |
| 全幅 | 199 cm |
| 全高 | 197 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 494 cm |
| 全幅 | 199 cm |
| 全高 | 197 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |

泉水 凌
見積もり

泉水 凌
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