トヨタ

プリウスG

アルパイン9インチナビ × バックカメラ/後期型ヘッドライト × スマートキー&プッシュスタート/クルーズコントロール × EVモード

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|

最終更新

出品中
閲覧数閲覧数:5
1 / 116
年式
2014
走行距離
17.2万km
車検有効期限
2027/08
修復歴
なし
出品地域
愛知県
支払総額
名義変更料輸送料車庫証明取得代行料
53.2万円
本体価格
39万円
相場比較
絞り込み条件
グレード:
G
年式:
20142014
走行距離:
15万km未指定
更新:2026/05/04 09:35
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鑑定士の車両総評
鑑定士
那須 誠士
AIS検定四輪 3級保持者
お買い得価格!

本車両は30系後期プリウスGグレードをベースに、アルパイン9インチナビ・前後ドラレコ・寒冷地仕様・スタッドレスセットなど実用装備が充実した1台です。 さらに、Gグレードに加えてツーリング系足回りが装着されており、快適性だけでなく走行安定性にも配慮された仕様となっております。 是非ご検討ください!

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査定スタッフ

那須 誠士

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車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    2014年式 (2014/08)
  • 走行距離
    17.2万km (2026/05/04更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    愛知県岡崎市
  • 車検有効期限
    2027/08
  • ワンオーナー車
    ワンオーナー
  • 修復歴
    なし
  • トランスミッション
    CVT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • スーパーホワイトII
  • 排気量 (cc)
    1800cc
  • スマートキーの本数
    2
  • キーレスキーの本数
    -
  • ノーマルキーの本数
    -
  • スタンダード保証
    付帯不可
  • プレミアム保証
    付帯不可
  • プラチナ保証
    付帯不可
  • 禁煙車
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • コーティング施工ブランド
    -
  • コーティング商品名
    -
  • コーティング施工日
    -
  • ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • アルパイン9インチナビ × バックカメラ
  • 後期型ヘッドライト × スマートキー&プッシュスタート
  • クルーズコントロール × EVモード

標準装備 * クルーズコントロール * 本革巻きステアリング * ステアリングスイッチ * オートライト * オートエアコン * 電動格納ドアミラー * スマートキー * プッシュスタート * EVモード * ECOモード * PWRモード * フロントフォグランプ *リヤフォグランプ * リアワイパー * プライバシーガラス * 横滑り防止機能 オプション・後付け装備 * アルパイン9インチナビ(EX900) * バックカメラ * ETC車載器 * COMTECドライブレコーダー * 社外アルミホイール * ドアバイザー * 寒冷地仕様(ワイパーデアイサー) * 運転席側スマートエントリー * 助手席側スマートエントリー 〇車両説明 30系後期プリウスの「G」グレードは、低燃費性能と快適装備を高次元で両立した上位グレードです。 1.8Lハイブリッドシステムによる優れた燃費性能に加え、クルーズコントロールや運転席パワーシート、本革巻きステアリングなどを標準装備。長距離移動時の快適性も高められています。 また、後期型ではフロントデザインや静粛性も熟成されており、30系プリウスの完成形とも言えるモデルです。実用性・経済性・快適性をバランス良く求める方におすすめの1台となっています。 〇当車両の特徴 30系後期プリウスの上位「G」グレードをベースに、アルパイン9インチナビを装着した快適性の高い1台です。TV・DVD再生、Bluetooth接続に対応しているほか、バックカメラも備わっており、日常使いでも扱いやすい仕様となっております。 さらに、前後コムテック製ドライブレコーダーを装備。寒冷地仕様となるため、冬場の使用も考慮された仕様です。 また、本車両はGグレードながらツーリング系足回りが装着されており、高速走行時の安定感向上にも期待できる仕様。純正ホイールに加え、純正サイズのスタッドレスアルミセットも付属するため、季節に応じた使い分けも可能です。 エンジンルームや下回りの状態も大きな腐食は見受けられず、オーナー様より「バッテリーは定期的に充電管理を実施、現状電装系不具合なし」と伺っております。 〇車両状態 外装 ・フロントバンパー:目立つ擦り傷、下部に目立つ擦り傷・割れあり ・右フロントフェンダー:軽微なへこみ、一部パーツ外れあり ・右フロントドア:目立つへこみ、下部擦り傷あり ・右フロントドア後端エッジ:小サビあり ・右サイドシル:目立つ擦り傷あり ・右リアドア:目立つ線傷あり ・右リアフェンダー:線傷あり ・リアバンパー:目立つ擦り傷、上部に目立つ線傷あり ・バックドア・リアバンパー接合部:一部パーツ外れあり ・左リアフェンダー:擦り傷あり ・左サイドシル:目立つ擦り傷あり ・左リアドア:擦り傷あり ・左フロントドア:エクボ・擦り傷あり ・左フロントドアエッジ:小傷あり *その他お車の詳細につきましては、現車確認動画にて解説しておりますのでそちらをぜひご参考ください。 内装 *全体的に使用感・汚れあり ・運転席シート:白い汚れあり ・シートベルト:運転席・助手席ともに汚れあり

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【売却理由】 お乗換えのため売却に至りました。 【使用頻度】 直近ではほとんど使用されておりません。 【保管方法】 屋外にて保管されておりますが、良好な状態を保たれております。 【整備履歴】 2017年7月13日 走行距離:約43,300km * 2年点検/車検整備 * ブレーキフルード交換 * エンジンオイル交換 * オイルフィルター交換 * LLC/クーラント交換 * エアコンフィルター交換 * ワイパーラバー交換 * 点検時、各部大きな異常なし 2019年7月13日 走行距離:約72,500km * 2年点検/車検整備 * ブレーキフルード交換 * エンジンオイル交換 * オイルフィルター交換 * エアコンフィルター交換 * ワイパーラバー交換 * 点検時、各部大きな異常なし 2021年7月13日 走行距離:約102,850km * 1年点検/法定点検 * ブレーキフルード交換 * 点検時、各部大きな異常なし 2023年7月13日 走行距離:約102,889km * 2年点検/車検整備 * 低電圧車の記載あり * 点検時、各部大きな異常なし 2023年7月31日 走行距離:約94,502km * 2年点検/車検整備 * ブレーキ液・クーラント・バッテリー確認 * 点検時、各部大きな異常なし 2025年7月17日 走行距離:約162,066km * 2年点検/車検整備 * ブレーキ液確認 * クーラント確認 * バッテリー確認 * 発煙筒確認 * タイヤ残量 * 前輪:約3.7mm/4.0mm * 後輪:約3.3mm/2.0mm * ブレーキ残量 * 前:約4.5mm * 後:約5.5mm * 点検時、各部大きな異常なし 定期的に車検・点検整備が実施されている個体です。記録簿上では、エンジンオイル・オイルフィルター・ブレーキフルード・クーラント・エアコンフィルター・ワイパーラバーなど、消耗品の交換履歴も確認できます。直近2025年7月の点検記録も残っており、点検時点で電装系や下回りを含め大きな異常は確認されておりません。

スタッフコメント

【低燃費だけじゃない、“ちょうど良さ”が今でも光る1台】 30系後期プリウスは、ハイブリッドカーとしての燃費性能はもちろんですが、実際に触れると「扱いやすさ」の完成度が高い1台です。視界が広く取り回しもしやすいため、通勤や街乗りはもちろん、長距離移動でも疲れにくい印象があります。 本車両はアルパイン9インチナビやバックカメラ、ドラレコなど実用性を高める装備がしっかり装着されており、購入後すぐに快適に使いやすい仕様です。さらにクルーズコントロールも備わっているため、高速道路での移動が多い方にも相性の良い内容となっています。 また、後期型らしいフロントデザインに加え、ブラック内装でまとまった室内空間も魅力です。「維持費を抑えたいけど、装備面も妥協したくない」という方には、今でも十分魅力を感じられる1台だと思います。

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態令和8年 5月 査定時異常なし(172420km)
ブレーキパッドの状態令和8年 5月 査定時異常なし(172420km)
エンジンオイルの状態令和8年 5月 査定時異常なし(172420km)
タイヤの状態令和8年 5月 査定時異常なし(172420km)

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


2014年式 トヨタ プリウス G 【カタログ値】 ボディタイプ セダン ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 DAA-ZVW30 全長×全幅×全高 4480×1745×1490mm ホイールベース 2700mm トレッド前/後 1525/1520mm 室内長×室内幅×室内高 1905×1470×1225mm 車両重量 1350kg エンジン型式 2ZR-FXE 最高出力 99ps(73kW)/5200rpm 最大トルク 14.5kg・m(142N・m)/4000rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC+モーター 総排気量 1797cc 内径X行程 80.5mm×88.3mm 圧縮比 13.0 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御式燃料噴射装置(EFI) 燃料タンク容量 45リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

車種情報


国産/輸入(正規・並行)国産車
定員5 名
最大積載量- kg
全長448 cm
全幅174 cm
全高149 cm
駆動方式2WD(FF)
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)国産車
定員5 名
最大積載量- kg
全長448 cm
全幅174 cm
全高149 cm
駆動方式2WD(FF)
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
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査定スタッフ

那須 誠士

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見積もり


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