A63.0 TFSI クワトロ
公開
最終更新
- 年式
- 2016
- 走行距離
- 17.5万km
- 車検有効期限
- 2027/04
- 修復歴
- あり
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- 3.0 TFSI クワトロ
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
アウディA6 | 82.2万円 | 68万円 | 2016年式 | 17.5万km | - |

2026年5月現在、高年式・多走行のA6 3.0TFSIは、市場で非常に希少かつリーズナブルな価格帯で取引されています。本車両は17.5万キロという距離に基づき、同型他車と比較しても圧倒的な低コストを実現。さらに高価な社外エアロやアルミホイール、2026年度の自動車税負担まで含まれているため、乗り出しの総額を驚くほど抑えることができます。
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薮中 心一郎
車両状態(A6 3.0 TFSI クワトロ)
- 年式 (初度登録年月)2016年式 (2016/10)
- 走行距離17.5万km (2026/05/02更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域埼玉県久喜
- 車検有効期限2027/04
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴あり
- トランスミッション7AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ホワイト
- 排気量 (cc)3000cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車禁煙車ではない
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランドKeePer
- コーティング商品名クリスタルキーパー
- コーティング施工日2020/04/28
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(A6 3.0 TFSI クワトロ)
- ・ V6スーパーチャージャー & クワトロの余裕ある走行性能
- ・ 社外エアロ・社外アルミ・Sラインによる精悍なルックス
- ・ 多走行ゆえの圧倒的低コスト & 26年度自動車税込み
【この車両のアピールポイント】 2016年式アウディ「A6 3.0 TFSI クワトロ」が出品されました!!アウディのフラッグシップセダンに迫る優雅さと、V6スーパーチャージャーエンジンによる力強い走行性能を兼ね備えた一台です。 人気の「Sライン」パッケージに、社外エアロやアルミホイールが加わり、純正よりもエッジの効いたスポーティなルックスに仕上がっています。 走行距離は17.5万キロと伸びていますが、その分本体価格を大幅に抑えており、コスト重視で高級欧州セダンを手にしたい方に向けた個体です。 この車両のオススメポイント! 「圧倒的な低コストで手に入る、V6クワトロのハイパフォーマンスセダン」 本車両最大の魅力は、アウディが誇る「3.0 TFSI」エンジンと、伝統の四輪駆動システム「クワトロ」の組み合わせを、非常にリーズナブルな価格で楽しめる点です。 外装には社外エアロパーツと社外アルミホイールを装着しており、一見して多走行を感じさせないスタイリッシュな佇まいを構築しています。 内装も質感の高いブラックレザーが採用されており、長距離走行を感じさせないプレミアムな空間を維持。ベース車両としての魅力とカスタマイズの個性が融合した、バリューの高い一台です。 【気になる車両の状態】 ■車内・エアコンのニオイ 車内でタバコの利用をされるのと芳香剤をしようされてるので、車内には芳香剤の甘めの臭いがします。※非喫煙者のカババスタッフが確認してもタバコ臭いはあまり感じられなかったです。 ■エンジン始動と振動 取材時エンジンの始動や不穏な振動、各所の電装系の装備にも不具合や異音などは確認取れませんでした。 ■ガラスのキズ・状態 飛び石は見受けられます。[車検に影響なし] ■外装:フロント飛び石、フロントホイールに傷あり、リアバンパー傷あり、各所のパーツに小傷が数ヶ所ございますが、全体的に状態は綺麗な状態を維持されており、艶感なども十分に感じられるレベルです。 ■内装:シートには年数相応の擦れ・使用感はございますが、全体的には非常に綺麗な状態を維持しています。 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ■本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 ■本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ■左側ピラー部分に板金跡があるので「修復歴あり」に該当します。※過去のユーザー様の経歴なので経緯は不明です。 ■ACCに不具合が出ており使用不可です。 ■スペアキーのリモコンが反応しません。 お問い合わせをお待ちしております! お車のクオリティや動画での詳細な状態(査定スタッフの見解、タイヤのヒビなど)が気になる方は、どうぞお気軽にお問い合わせください!お客様のオンライン購入をサポートいたします!
オーナーと愛車の出会いと乗り方
■購入先:2019年に中古車を購入。 ■使用頻度:プライベートで使用されてました。 ■売却理由:特に車にマイナス的な理由での売却では無く、お乗り換えの為売却。 ■保管方法:ご自宅の駐車場で保管。
スタッフコメント
17.5万キロという距離は、裏を返せば「それだけ走り続けられる信頼性」の証でもあります。 アウディのV6エンジンは耐久性に定評があり、高速巡航を得意とするA6にとって、この距離は決して通過点に過ぎません。 社外エアロと大径アルミによって低く構えたフォルムは、ノーマルとは一線を画す存在感を放っています。 自動車税負担という大きなメリットに加え、車両本体価格を抑えられるため、浮いた予算を自分好みのメンテナンスやさらなるカスタムに充てることも可能。賢く選んで、アウディの神髄を存分に味わってください。
車両装備(A6 3.0 TFSI クワトロ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(A6 3.0 TFSI クワトロ)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
■2016年式 アウディ A6 3.0TFSI クワトロ エンジン型式 CRE 最高出力 333ps(245kW)/5500~6500rpm 最大トルク 44.9kg・m(440N・m)/2900~5300rpm 種類 V型6気筒DOHCSチャージャー 総排気量 2994cc 内径X行程 84.5mm×89.0mm 圧縮比 10.8 過給機 Sチャージャー 燃料供給装置 電子式 燃料タンク容量 65リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(A6 3.0 TFSI クワトロ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 494 cm |
| 全幅 | 187 cm |
| 全高 | 143 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 494 cm |
| 全幅 | 187 cm |
| 全高 | 143 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

薮中 心一郎
見積もり

薮中 心一郎
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