911ターボS PDK
公開
最終更新
- 年式
- 2021
- 走行距離
- 1.7万km
- 車検有効期限
- 2028/01
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- ターボS PDK
- 年式:
- 2021~2021
- 走行距離:
- 0.5万km~2万km

2026年4月現在、992型ターボSの相場は依然として高値で安定していますが、本車両にはHREホイールやアクラポピッチ、ステルスフィルム等、1,000万円を優に超えるカスタム費用が投じられています。これだけの装備を一から揃えるコストと時間を考えれば、個人間売買ならではの極めて付加価値の高い、合理的な価格設定です。
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薮中 心一郎
車両状態(911 ターボS PDK)
- 年式 (初度登録年月)2021年式 (2021/01)
- 走行距離1.7万km (2026/04/20更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域埼玉県深谷
- 車検有効期限2028/01
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションPDK
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ジェットブラック(フィルム施工)
- 排気量 (cc)3740cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(911 ターボS PDK)
- ・ 世界一流ブランドによる数百万円超のカスタム
- ・ ステルスプロテクションフィルム施工・屋内保管の美車
- ・ カーボンルーフ・ブルメスター等、豪華純正オプション満載
【車両オススメ装備】 ■ KW Ver4 車高調 ■ホイール HRE S107SC ・FR21&RR22inch+Michelin PS4S ■BRABUS製 カーボンフロントスポイラー ■BRABUS製 カーボンフロントファシアインサート ■アクラポピッチ製マフラー ・スリップオン・レースライン(チタン) ・テールパイプセット(チタン) – ブラック ・リンクパイプセット(キャット付き)(200 cpsi キャット、SS) ■エクスペル ステルスプロテクションフィルム施工 ■カーグラフィックPSEコントローラー ■軽量カーボンルーフ(593,000円) ■スポーツデザインミラー、上部カーボントリム(248,000円) ■サイドウィンドートリムブラック(ハイグロス)(79,000円) ■リアサイドエアインテーク ブラック ペイント(ハイグロス)(84,000円) ■インテリアトリムパッケージ、コントラストカラーステッチ(515,000円) ■シートセンター SportTex チェッカーフラッグブラック ■LEDカーテシーライト(24,000円) ■「PORSCHE」ロゴ ブラックペイント仕立て(ハイグロス)(44,000円) ■PASM(ポルシェアクティブサスペンションマネジメント)付スポーツサスペンション(車高を10mm低く設定)(248,000円) ■スポーツエグゾースト(ハイグロスブラックテールパイプ)(513,000円) ■パワーステアリングプラス(44,000円) ■フロントリフトシステム(402,000円) ■ホイールハイグロスブラック塗装仕上げ(198,000円) ■LEDマトリックスヘッドライト ブラック(PDLS plus付)(102,000円) ■Exclusiveデザインテールライト(139,000円) ■軽量防音プライバシーガラス(313,000円) ■レーンチェンジアシスト(137,000円) ■イオナイザー(48,000円) ■アンビエントライト(84,000円) ■カラーシートベルト"レーシングイエロー”(74,000円) ■スピードメーターダイヤル"レーシングイエロー"(58,000円) ■モデルロゴ付きストレージコンパートメンリッド(38,000円) ■ポルシェクレストエンボスヘッドレスト(フロント)(38,000円) ■ステアリング コラムケーシング レザー仕上げ(60,000円) ■スポーツシートプラスバックレストレザー、マットカーボンインレイ(367,000円) ■レザー仕上げのキー、レザーポーチ付き(レーシングイエロー)(74,000円) ■ドアトリムパッケージレザー(218,000円) ■ベルトアウトレットトリムRace-Tex(64,000円) ■Race-Texサンバイザー(69,000円) ■ヒーター付きマルチファンクションGTスポーツステアリングホイールマットカーボンパネルスムーズレザー仕上げ(103,000円) ■ブルメスターハイエンドサラウンドサウンドシステム(531,000円) ■発光式マットカーボンドアシルガード(169,000円) ■PCCB(ポルシェセラミックコンポジットブレーキ) ■PDCC(ポルシェダイナミックシャシーコントロール) ■PTV plus(ポルシェトルクベクタリングプラス) ■リアアクスルステアリング ■クルーズコントロール ■18wayアダプティブスポーツシートプラス(運転席メモリー付) ■シートヒーター(前席) ■純正PCMナビゲーション ■サラウンドビューカメラ ■前後パークアシスト ■エントリー&ドライブ(スマートキー) 《重要》アルミとマフラー変更しないと車検が通らないので予めご周知ください。 アルミ、マフラー、サスペンションの純正品お渡し可能です。 受け渡しは、郵送(着払い)でのお渡しになります。 【この車両のアピールポイント】 2021年式ポルシェ「911 ターボS」が出品しました!!最高出力650馬力を誇るフラッグシップモデルをベースに、世界最高峰のカスタムパーツと純正オプションが惜しみなく投入された、唯一無二の個体です。 走行距離は17,000km、常に屋内保管され大切に維持されてきました。 外装にはエクスペル製のステルスプロテクションフィルムをフル施工しており、マットな質感がターボSの筋肉質な造形をより一層際立たせています。 走りの質とスタイルを極限まで高めたコンディション良好な一台! この車両のオススメポイント! 「HRE・BRABUS・アクラポ・KW。世界の一級品パーツを凝縮した至高のターボS」 本車両の最大の特徴は、妥協のないアフターパーツの選択にあります。 足元にはHRE製S107SC(F21/R22インチ)とKW Ver4車高調を組み合わせ、BRABUS製カーボンエアロで武装。排気系にはアクラポピッチ製チタンマフラーを装備し、官能的なエグゾーストノートを奏でます。 内装も数千万円クラスの車両に相応しく、ブルメスター・ハイエンドサウンドやカーボンルーフ、ナチュラルレザー、そしてレーシングイエローのアクセントが散りばめられた豪華仕様。純正オプションと最高級カスタムが融合した、圧倒的なオーラを放つパッケージです。 【気になる車両の状態】 ■車内・エアコンのニオイ エアコンの吹き出し口からの臭いに関しては、不快な臭いは感じられませんでした。 ■エンジン始動と振動 取材時エンジンの始動や不穏な振動、現状の設備に不具合や異音などは確認取れませんでした。 ■ガラスのキズ・状態 フィルムの上に飛び石跡が見受けられました。 ■車両状態 全体的に大きな傷や損傷などは見受けられず、評価点も5点を獲得できるレベルとなっており、内装は当然タバコの臭いや不快な臭いが無く、禁煙車である点も安心ポイントで比較になる中古車と比べても非の打ち所がない一台です。 お問い合わせをお待ちしております! お車のクオリティや動画での詳細な状態(査定スタッフの見解、タイヤのヒビなど)が気になる方は、どうぞお気軽にお問い合わせください!お客様のオンライン購入をサポートいたします!
オーナーと愛車の出会いと乗り方
■購入先:2025年に中古車を購入。 ■使用頻度:プライベートで使用されてました。 ■売却理由:特に車にマイナス的な理由での売却では無く、お乗り換えの為売却。 ■保管方法:ご自宅の駐車場(屋内)で保管。
スタッフコメント
「純正の枠を超えた、圧倒的な存在感とパフォーマンス」 これほどまでに完成度の高い911 ターボSは、市場でも極めて稀です。 ステルスフィルムによる重厚なマットブラックの外装に、HREの鍛造ホイールとBRABUSのカーボンが加わることで、見る者を圧倒する凄みがあります。 単なるドレスアップに留まらず、KW Ver4やアクラポピッチの採用など、走りの質感向上に一切の妥協がありません。内装もレーシングイエローの差し色と高品質なレザー、カーボンの組み合わせが非常にセンス良くまとめられています。 屋内保管によるコンディションの良さはもちろん、世界中のクルマ好きが憧れるパーツで構築された、まさにドリームカーと呼ぶにふさわしい一台です。
車両装備(911 ターボS PDK)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(911 ターボS PDK)
| バッテリーの状態 | 2026年1月車検点検 |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | 2026年1月車検点検(交換) |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
■2021年式 ポルシェ911 ターボS 最高出力 650ps(478kW)/6750rpm 最大トルク 81.6kg・m(800N・m)/2500~4000rpm 種類 水平対向6気筒24バルブツインターボ 総排気量 3745cc 内径X行程 102.0mm×76.4mm 圧縮比 ---- 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 ダイレクト・フューエル・インジェクション 燃料タンク容量 67リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(911 ターボS PDK)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 453 cm |
| 全幅 | 190 cm |
| 全高 | 129 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 453 cm |
| 全幅 | 190 cm |
| 全高 | 129 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

薮中 心一郎
見積もり

薮中 心一郎
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