スプリンタートレノGT-APEX
公開
最終更新
- 年式
- 1986
- 走行距離
- 13.4万km
- 車検有効期限
- 2026/04
- 修復歴
- 不明
- 出品地域
- 愛知県
ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- グレード:
- GT-APEX
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
トヨタスプリンタートレノ | ASK | 340万円 | 1986年式 | 13.4万km | - |

現在(2026/3)中古車市場に類似車両がなく比較の難しいお車ですが、当車両は希少な人気車種かつ内外装のコンディションも良好な魅力的な1台です。加えて、車検を通してのお渡しとなりご購入後の費用を抑えることも可能ですので、気になった方はぜひお早めにお問い合わせ、ご購入申請お待ちしております。
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篠原 颯吾
車両状態(スプリンタートレノ GT-APEX)
- 年式 (初度登録年月)1986年式 (1986/08)
- 走行距離13.4万km (2026/03/27更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛知県あま市
- 車検有効期限2026/04
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴-
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色全塗装ホワイト×ブラック
- 排気量 (cc)1580cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランドKeePer
- コーティング商品名クリスタルキーパー
- コーティング施工日2022/04/20
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(スプリンタートレノ GT-APEX)
- ・ AE86/車検を通してお渡し/ワタナベホイール/SilkRoad エキゾースト
- ・ TRD LSD/NARDI ステアリング/タイミングベルト交換済
- ・ 全塗装ホワイト×ブラック/コーティング施工/コンディション良好
【車両おすすめ装備】 ⭐︎車検を通してからお渡し! ⚫︎SilkRoad エキゾースト ⚫︎ワタナベ ホイール ⚫︎TRD LSD ⚫︎NARDI ステアリング ⚫︎プロジェクトミュー ブレーキパッド ⚫︎クリスタルキーパーコーティング(R6/4施工・証明書あり) ◎エアコン・オーディオ正常作動 ※スマホホルダーは取り外してのお渡しとなります。 【車両情報】 AE86型、「1986年式 トヨタ スプリンタートレノ GT APEX」が登場です。 当車両は、当時の最上級グレード「GT APEX」でございます。角ばったボディラインに、リトラクタブルヘッドライトを備えたスタイリングは、半世紀以上経った今でも色褪せません。 1.6L直列4気筒の「4A-GEU」エンジンを搭載し、意のままのハンドリングを実現する、軽量ボディとFRレイアウトの組み合わせによる走行体験は、まさに“操る楽しさ”の原点。 所有する歓びを存分に感じられる希少なFRスポーツモデルとなっておりますので、気になった方はぜひお問合せください。 【本車両ならではの魅力】 劣化が見られる個体が多い中、当車両はホワイト×ブラックに全塗装され、コーティング施工もされていますので、ボディコンディションは非常に良好でございます。 内装面に関しましても、シートやダッシュボードの破れも見られず、探そうと思ってもなかなか出会えない高いコンディションの1台です。車検を通される予定のためご購入後の急な費用の発生も抑えられます。 加えて、ワタナベホイールやNARDIステアリング等魅力的なカスタムも多数搭載されておりますので是非お見逃しなく! 【メンテナンス歴】 R6/3 点検一般整備工場(130904km) ・デフオイル ・スーパークーラント(ピンク) ・PSポンプ(リビルド品) ・その他消耗品 ◎R4/4 タイミングベルト交換(123798km) ◎R8/1バッテリー交換 ◎R8/2 エンジンオイル交換 【車両状態】 ⚫︎外装 トランクフロア内部まで全塗装が入っており判別不可能なため修復歴は不明となります。 ホワイト×ブラックに全塗装されております。ボンネット、バックドア交換、右Fドア、左Rフェンダー板金塗装、Fバンパー下擦り傷、右R・左FRホイールガリ傷等ございますが、全体的に綺麗な状態を維持されています。詳しくは掲載写真及び現車確認動画をご覧ください。 ⚫︎内装 ドア内張線傷、シートにヨレ等のご使用感がございますが、年式を考えると全体的に綺麗な状態を維持されています。詳しくは掲載写真及び現車確認動画をご覧ください。 ⚫︎におい 当車両は禁煙車となっており、ペットのご乗車もないため、気になるにおいなどはございません。 ※当車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ※当車両は旧車となりますので、年式相応の経年変化や乗り味の個性がございます。状態やフィーリングにご理解の上でご検討くださいませ。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 4年前に専門店にてご購入された車両です。 【使用頻度】 週末にご使用されています。雨天時はご走行されていません。 【保管場所】 カーポート下でカバーをかけて保管されています。 【出品理由】 乗り換えのため出品に至りました。特にマイナス的要素はございません。
スタッフコメント
見た瞬間に「これだ」と思わせる王道なホワイト×ブラックのツートンカラーに、黒でまとめられた足元。引き締まったカッコよさが映える1台です。軽さ、FR、自然な挙動が揃ったフィーリングは、一度味わうと忘れられません。コンディション良好の希少なハチロクとなりますので、気になった方はぜひお問い合わせください!
車両装備(スプリンタートレノ GT-APEX)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(スプリンタートレノ GT-APEX)
| バッテリーの状態 | R8/1 交換済み |
| ブレーキパッドの状態 | R6/3 点検済み(130904km時) |
| エンジンオイルの状態 | R8/2 交換済み(133633km時) |
| タイヤの状態 | R6/3 点検済み(130904km時) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
1986年式 トヨタ スプリンタートレノ GT APEX 【車両情報】 ドア数 2ドア 乗員定員 5名 型式 E-AE86 全長×全幅×全高 420×162×133cm 車両重量 960kg エンジン型式 4A-GEU 総排気量 1587cc 使用燃料 レギュラーガソリン
車種情報(スプリンタートレノ GT-APEX)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 421 cm |
| 全幅 | 162 cm |
| 全高 | 127 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 421 cm |
| 全幅 | 162 cm |
| 全高 | 127 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

篠原 颯吾
見積もり

篠原 颯吾
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