ランドクルーザー70LX

• ・ BFGoodrich オールテレーンタイヤ
• ・ 点検記録簿あり
• ・ KG-HIZJ76V

【メンテナンス状況】 2016年　タイミングベルト交換(約20万km) 2017年　燃料パイプ交換(約21万km) 2018年　エンジンスターター交換(約22万km) 2019年　ステアリングリレーロッド交換/左フロントハブ調整(約23万km) 2020年　ブレーキパッド交換(約24万km) 2021年　ラジエター 一式交換(約25万km) 2021年　左後ろパワーウィンドウ修理 2022年　運転席パワーウィンドウ修理 2024年　足回りグリスアップ、ブレーキ分解メンテナンス、ブレーキオイル交換(約27万km) 2026年　ファンベルト/クーラーベルト交換(約29万km) その他、バッテリー交換やエアコン整備など、消耗品は定期的に交換されております。 【車両紹介】 1999年式のランドクルーザー70 LXが登場です。現オーナー様が約15年にわたり大切に所有されており、点検記録簿も残る信頼感のある一台です。タイヤ以外はオリジナルを保った仕様で、4ナンバー登録により維持費も抑えられています。本格オフローダーらしい無骨な佇まいが魅力的な車両です。 オーナー様は「機械を操っている感覚」に大きな喜びを感じており、長年の所有期間の中で消耗品は欠かさず整備されてきました。2026年のベルト類交換をはじめ、ラジエーターやブレーキ周り、パワーウィンドウの修理など、その都度必要なメンテナンスを施しながら大切に乗り続けられてきた個体です。 現状、右後パワーウィンドウや燃料計の動作不良、助手席ワイパーの弱まりといった不具合がございます。また、走行中にハンドルが振れるシミー現象が稀に発生するため、足回りの点検や整備が必要です。これらは旧車と向き合う醍醐味でもあり、手を加えることでより長く付き合えるポテンシャルを秘めています。 現在、走行距離は約29万キロです。20万キロ時にタイミングベルトを交換済みですが、次回の交換時期が近づいています。今後の整備費用を見込む必要はありますが、過去の整備履歴が明確な点は大きな安心材料です。タフな相棒と共に、新たなカーライフを歩み出したい方に最適な一台と言えます。 【車両状態】 ◎外装 -フロントグリル 一部割れ -右フロントドア/左前後ドア 軽微な凹み -リヤバンパー 擦り傷 -バックドアランプ 外れ -右リヤフェンダー/バックドア右側 板金塗装跡 上記の他に、軽微な傷や劣化が見受けられましたので、お写真や動画をご参考ください。 ◎内装 -運転席シート/後席シート背面 破れ -年式相応の使用感あり ※ナビは時折動作不良になりますので、ご自身のスマートフォンなどで代用することをお勧めいたします。 ※本車両は10万km以上の/10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また、本車両に対する予防整備（消耗品等）の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。