エブリイワゴンJPターボ ハイルーフ

• ・ ATF交換済み（57,992km時） × デフオイル交換済み
• ・ Panasonic Stradaナビ × ETC2.0装備
• ・ 社外アルミホイール × ハイルーフ広々室内

〇装備 ・デュアルカメラブレーキサポート ・誤発進抑制機能 ・車線逸脱警報機能 ・後退時ブレーキサポート ・後方パーキングセンサー ・プッシュスタート ・スマートキー ・アイドリングストップ ・フルオートエアコン ・運転席シートヒーター ・USB電源ソケット（Type-A / Type-C） ・7Vワイドカーナビ（Panasonic Strada　CN-HE01WD 地図データ2025年） ・ETC2.0車載器 ・社外アルミホイール ・ハイルーフ仕様 ・クレストビークル　車検対応7mmオーバーフェンダー　純正部品有り 〇当車両の良さ 直近では令和7年9月21日（走行57,992km時）にATF交換・デフオイル交換が実施されており、駆動系のメンテナンスがしっかり行われています。ATF交換は実施されていない車両も多い中、この距離で交換されている点は、今後長く乗りたい方にとって安心材料と言えます。 またバッテリーはR7年1月にBOSCH Hightec Premiumへ交換済みで、アイドリングストップ車にも対応した信頼性の高いバッテリーが装着されています。 さらに外装面ではスズキ純正ボディコーティング「SGコート」施工歴あり。カーポート下で駐車されておりボディの艶やコンディション維持にも配慮された管理がされていたことが分かります。 加えて車検時の2年点検（令和6年11月）も実施済みで、タイヤ溝も十分残っている状態が確認されています。 Fブレーキパッド、フルードはR8年1月交換済み エンジンオイルは4000km毎交換されており、300km走行後交換予定です。 このように、見た目のカスタムだけでなく整備・消耗品管理まで丁寧に行われてきた履歴が残っている点は、中古車として大きな安心材料となるポイントです。コンディション重視でお探しの方にもおすすめできる一台です ＊ワンオーナーで女性の方が使用されてきました。 〇車両説明 2021年9月の一部改良後モデルで、安全性能と実用性が向上したエブリイワゴンです。 夜間の歩行者検知に対応したデュアルカメラブレーキサポートなどの「スズキ セーフティ サポート」を標準装備し、安全面も充実しています。 ハイルーフ仕様により室内高約1,420mmの広い室内空間を確保。荷物の積載はもちろん、車中泊などにも対応できる使い勝手の良さが魅力です。 またターボエンジン搭載のため、荷物を積んだ状態や高速道路でも余裕のある走行が可能な一台です。 〇車両状態 ・外装 左フロントドア凹み跡(ペイントレスデントリペア済) ＊その他お車の詳細につきましては、現車確認動画にて解説しておりますのでそちらをぜひご参考ください。 ・内装 査定時(3/15)シートの目立つ破れや異臭など見受けられず、中古車として良好な状態保たれております。