コルトラリアートバージョンR
公開
最終更新
- 年式
- 2007
- 走行距離
- 13万km
- 車検有効期限
- 2027/06
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- グレード:
- ラリアートバージョンR
- 年式:
- 2007~2007
- 走行距離:
- 10万km~14万km

比較車両と比べても価格は安く、RECAROシートやTEIN車高調(EDFCⅡ)など走りを意識したカスタムが施されています。2025年6月にはクラッチ交換、リアハブベアリング新品交換、スターターモーター新品交換が実施されており、駆動系も整備されています。走行距離は伸びていますが、お買い得感のある魅力的な一台です。
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車両状態(コルト ラリアートバージョンR)
- 年式 (初度登録年月)2007年式 (2007/10)
- 走行距離13万km (2026/03/14更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛知県豊田
- 車検有効期限2027/06
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色クールシルバーメタリック
- 排気量 (cc)1460cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(コルト ラリアートバージョンR)
- ・ クラッチ交換 / リアハブベアリング新品 / スターターモーター新
- ・ TEIN車高調 + EDFCⅡ
- ・ O.Z Racingホイール装着 ・RECAROスポーツシート
【当車両のポイント】 ・2025年6月 クラッチ交換 / クラッチフルード交換 / ミッションオイル交換 / シャフトキット交換 / レリーズシリンダ交換 リアハブベアリング新品 / スターターモーター新品 ・TEIN車高調 + EDFCⅡ(車内減衰力調整) ・O.Z Racingホイール ・RECAROシート / MOMOステアリング ・内装クリーニング施工 ・エアコン直接洗浄済み ◎装備 ・O.Z Racingホイール ・シバタイヤ装着 ・TEIN車高調 ・EDFCⅡ(減衰力車内調整) ・RECAROスポーツシート(運転席 / 助手席) ・MOMOステアリング ・社外マフラー ・ディスプレイオーディオ ・ETC車載器 ・ユピテル レーダー探知機(GWR51sd) ・アルミスポーツペダル ◎当車両の良さ コンパクトなボディにターボエンジンと5速MTを組み合わせた、三菱の本格ホットハッチ「コルト ラリーアート Version-R」が出品です。 現在でも軽量コンパクトなターボMT車として根強い人気を持つモデルで、ワインディングやスポーツドライビングを楽しめる一台となっております。 本車両は走りを意識したカスタムが多数装着されており、O.Z Racingホイール、RECAROスポーツシート、MOMOステアリング、TEIN車高調+EDFCⅡなど、ドライビングを楽しむための装備が充実しております。 EDFCⅡにより車内から減衰力調整が可能なため、街乗りからワインディングまでシーンに合わせたセッティングを楽しめる点も魅力です。 さらに2025年6月にはクラッチ交換を含むクラッチ周りの整備(クラッチフルード・ミッションオイル・シャフトキット・レリーズシリンダ交換)に加え、リアハブベアリング・スターターモーターも新品交換されており、スポーツモデルで気になる駆動系もしっかりとリフレッシュされています。 足元には高いグリップ性能で知られるシバタイヤを装着しており、スポーツ走行にも対応可能な仕様となっております。 また、内装クリーニング施工済みに加え、今年エアコンの直接洗浄も実施されており、年式を感じさせにくい清潔感のあるコンディションが保たれています。 走りを楽しめるホットハッチをお探しの方や、カスタム済みのVersion-Rをお探しの方におすすめできる一台です ◎車両説明 1.5L MIVECターボエンジンを搭載したコンパクトスポーツモデル。専用チューニングにより力強い加速と軽快なハンドリングを実現しています。ボディ剛性強化やスポーツサスペンション、迫力あるエアロデザインなど、走りを重視した装備が特徴のホットハッチです。コンパクトながら本格的なスポーツ走行を楽しめる一台です。 ◎車両状態 ・外装 フロントバンパー小傷 バックドア小傷 右フロントドア軽微な割れ 右リアドア軽微なえくぼ 右リアホイールガリ傷 バックドア板金 リアバンパー交換 *その他お車の詳細につきましては、現車確認動画にて解説しておりますのでそちらをぜひご参考ください。 ・内装 運転席シート破れ *その他シートの目立つ破れや異臭など見受けられず、中古車として良好な状態保たれております。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【売却理由】 お乗換えのため売却に至りました。 【使用頻度】 お出かけの際に使用されております。 【保管方法】 屋外にて保管されておりますが、良好な状態を保たれております。 【整備履歴】 ・平成30年9月 点検整備 エンジンオイル / オイルフィルター / LLC / ブレーキフルード交換 ・令和2年9月 車検整備 エンジンオイル / オイルフィルター / LLC / ブレーキフルード交換 ・令和4年9月 車検整備 エンジンオイル / オイルフィルター / LLC / ブレーキフルード交換 ・令和5年6月 三菱ディーラー点検 ミッションオイル / パワーステアリングフルード / クラッチレリーズシリンダー関連整備 ・令和5年10月 1年点検 エンジンオイル / オイルフィルター / LLC交換 ・2025年9月 整備 クラッチ交換 / ミッション新品交換 / スターターモーター新品交換
スタッフコメント
コンパクトなボディにターボエンジン×5速MTを組み合わせた本格ホットハッチ「コルト ラリーアート Version-R」が出品です。 本車両はO.Z RacingホイールやRECAROシート、MOMOステアリング、TEIN車高調+EDFCⅡなど、走りを楽しむための装備が充実した一台となっております。EDFCⅡにより車内から減衰力の調整が可能で、街乗りからワインディングまでシーンに応じたセッティングを楽しめる仕様です。 また、2025年6月にはクラッチ交換・リアハブベアリング新品交換・スターターモーター新品交換を実施しており、スポーツモデルで負担のかかりやすい駆動系もしっかりと整備されています。 さらに内装はクリーニング施工が行われており、今年にはエアコンの直接洗浄も実施されているため、年式を感じさせにくい快適な室内空間が保たれています。 コンパクトながら軽快な走りとターボならではの力強さを楽しめる人気モデルであり、カスタムと整備がしっかり施されたVersion-Rをお探しの方におすすめできる一台です!
車両装備(コルト ラリアートバージョンR)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(コルト ラリアートバージョンR)
| バッテリーの状態 | 令和7年 6月 点検時異常なし(116314km) |
| ブレーキパッドの状態 | 令和7年 6月 点検時異常なし(116314km) |
| エンジンオイルの状態 | 令和7年 6月 点検時異常なし(116314km) |
| タイヤの状態 | 令和7年 6月 点検時異常なし(116314km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
三菱 コルト ラリーアート version-r 2007年式 【カタログ値】 型式 CBA-Z27AG 全長×全幅×全高 3925×1695×1535mm ホイールベース 2500mm トレッド前/後 1465/1450mm 室内長×室内幅×室内高 1805×1400×1240mm 車両重量 1110kg エンジン型式 4G15 MIVEC TURBO 最高出力 154ps(113kW)/6000rpm 最大トルク 21.4kg・m(210N・m)/3500rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ 総排気量 1468cc 内径X行程 75.5mm×82.0mm 圧縮比 9.0 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 ECI-MULTI(電子制御燃料噴射) 燃料タンク容量 45リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(コルト ラリアートバージョンR)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 392 cm |
| 全幅 | 169 cm |
| 全高 | 153 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 392 cm |
| 全幅 | 169 cm |
| 全高 | 153 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
見積もり
お取引に関するご不明点については、よくある質問ページをご確認ください。




























































































