F430F1
公開
最終更新
- 年式
- 2006
- 走行距離
- 2.1万km
- 車検有効期限
- 2027/07
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- F1
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
フェラーリF430 | 1,510.1万円 | 1,490万円 | 2006年式 | 2.1万km | - |

現在(2026年2月)時点では類似車両は流通しておりません。 本車両は購入されてからの全てをコーンズにて点検されている様な徹底された状態管理を行われ、クラシケ認証可能という20年前とは思えない安心度の高さを維持されております!気になる方はぜひお問い合わせください!
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車両状態(F430 F1)
- 年式 (初度登録年月)2006年式 (2006/05)
- 走行距離2.1万km (2026/02/27更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域神奈川県横浜市
- 車検有効期限2027/07
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置左ハンドル
- 色Bianco・Avus
- 排気量 (cc)4300cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(F430 F1)
- ・ カーボンセラミックブレーキ/デイトナシート/チャレンジホイール
- ・ フルノーマル車/コーンズ点検/クラッチ残量66%
- ・ 取説/ETC/スペアキーあり
【オプション】 ◉カーボンセラミックブレーキ ◉チャレンジホイール ◉デイトナシート ◉レザールーフライニング ◉ストラーダナビゲーション ◉バックカメラ ◉ETC ◉カーボンインテリアトリム 【交換箇所】 ◉プラスティックボタン(ベタつき解消) ◉F1シフトポジションセンサー ◉マフラーブラケット ◉フューエルポンプ左右交換 【当車両の魅力】 本車両の魅力は、フルノーマルを維持した希少性の高さに加え、長年大切に所有され徹底的に状態維持されてきた点にございます! 2009年にオーナー様が知人から譲り受けて以降、屋内ガレージ保管を徹底しながら丁寧に維持されてきた一台。走行距離は2.2万km未満と低走行をキープしており、年式を感じさせないコンディションを保っています! 整備は正規ディーラーで点検されてきた履歴があり、クラシケ認証取得も視野に入る安心感の高さも大きなポイント。さらにプラスチックボタンやF1センサー、燃料ポンプなど弱点部品も交換済みで、長く所有していくうえでも安心できる内容となっております! クラッチ残量に余裕もあり、デイトナシートやカーボンセラミックブレーキなど人気オプションも装着した履歴・状態・装備の三拍子が揃った、魅力の大量に詰まったF430です! 気になる方はぜひお問い合わせください! 【F430 F1】 F430はフェラーリが360モデナの後継として登場させたV8ミッドシップモデルで、当時のフェラーリ技術を結集した完成度の高いスポーツカーです。 4.3L V8自然吸気エンジンは高回転まで鋭く吹け上がり、フェラーリらしい官能的なサウンドと加速感を実現。F1マチックトランスミッションにより素早いシフトチェンジが可能で、ドライビングの楽しさを存分に味わえる仕様となっています。 さらにカーボンセラミックブレーキやチャレンジホイールなどの装備により、走行性能と耐フェード性を高めた実戦的なパッケージ。現代フェラーリとは異なるアナログ感を残した最後期世代として、現在も高い人気を誇るモデルです。 【車両状態】 ◉外装 フロントバンパーの飛び石や下部擦り傷、左右フロントドアエッジの小傷、左右サイドシルの若干の擦り傷、リヤディフューザー下部の擦り傷が見受けられますが、全体的に良好な状態を維持されております。また、フェンダー等に貼られたプロテクションフィルムに劣化が見受けられますが、剥がしていただければ良好な状態となっております。 ◉内装 シートに使用に伴う若干のシワや、ステアリングに使用感は見受けられますが全体的に良好な状態を維持されております。 ※燃料キャップのストラップが断裂しております。予めご了承ください。 ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 2009年に知人より譲り受けました。 【売却理由】 お乗り換えのためご出品いただきました。 【使用頻度】 月に一度程度エンジンが悪くならない様に乗られております。 【保管場所】 ガレージにて保管されております。
スタッフコメント
低走行&フルノーマルを維持した希少なF430が登場です!長年屋内ガレージ保管で大切に維持されてきた個体で、走行距離は2.2万km未満とコンディションの良さが際立つ一台。コーンズでの点検履歴もあり、弱点とされる部品も交換済みのため安心感の高さも魅力です。さらにカーボンセラミックブレーキやデイトナシートなど人気オプションも装着され、装備内容も申し分なし。状態・履歴・装備の三拍子が揃った、コレクション性の高いおすすめのF430ですので、気になる方はぜひお早めにご検討ください
車両装備(F430 F1)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(F430 F1)
| バッテリーの状態 | R7/7 点検済み(20,759km時点) |
| ブレーキパッドの状態 | R7/7 前輪11.0mm 後輪10.0mm(20,759km時点) |
| エンジンオイルの状態 | R7/7 点検済み(20,759km時点) |
| タイヤの状態 | R7/7 前輪6.0mm 後輪5.5mm(20,759km時点) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【カタログ値】 ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 GH-F430 全長×全幅×全高 4512×1923×1214mm ホイールベース 2600mm トレッド前/後 1669/1616mm 車両重量 1450kg 最高出力 490ps(360.4kW)/8500rpm 最大トルク 47.4kg・m(465N・m)/5250rpm 種類 V型8気筒 総排気量 4308cc 内径X行程 92mm×81mm 圧縮比 11.3 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御燃料噴射式 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(F430 F1)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 451 cm |
| 全幅 | 192 cm |
| 全高 | 121 cm |
| 駆動方式 | 2WD(MR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 451 cm |
| 全幅 | 192 cm |
| 全高 | 121 cm |
| 駆動方式 | 2WD(MR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
見積もり
お取引に関するご不明点については、よくある質問ページをご確認ください。












































































































