マツダサバンナ RX-7GT-XFD3S/カスタム多数/ロータリーエンジン/純正シート有
公開
最終更新
- 年式
- 1990
- 走行距離
- 20.3万km
- 車検有効期限
- 2027/08
- 修復歴
- あり
- 出品地域
- 大分県
- グレード:
- GT-X
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
マツダサバンナ RX-7 | 331.4万円 | 320万円 | 1990年式 | 20.3万km | - |

中古車市場では類似個体が少ないですが16万キロ走行の個体が335万円ほど、GT-Rグレードでも同様の価格帯で並んでおります。 本車両は魅力のカスタムが多数搭載されつつ、見た目も目立つような傷や凹みは少ないです。 気になった方はぜひお問い合わせください。
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車両状態(サバンナ RX-7 GT-X)
- 年式 (初度登録年月)1990年式 (1990/06)
- 走行距離20.3万km (2026/01/14更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域大分県大分市
- 車検有効期限2027/08
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴あり
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブレイズレッド
- 排気量 (cc)1300cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数1
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(サバンナ RX-7 GT-X)
- ・ FD3S/カスタム多数
- ・ ロータリーエンジン
- ・ 純正シート有
【カスタム】 ●外装 ・純正フロントリップスポイラー ・リアウィング ・ルーフスポイラー ・メーカー不明フロントパイプ ・5ZIGEN テールパイプ(現状は車検適合ではありませんが通せる状態でお渡しします) ・WORK 17インチホイール(F:8J、R:9J) ・フロントR-34スカイライン用ブレーキローター ・フロントS-15用キャリパー ・フロント社外キャリパーブラケット ・リアFD3S用17インチローター ・リア17インチ用キャリパーブラケット ・リアブレーキパッド(プロジェクトμ D1spec) ・車高調 KTS(F:7K、R:Swift製5k) ・ラジエーターホースSAMCO ・マスターバッグ センティア用 ・FBCDブーストカット ・HKS EVC-Sブーストコントローラー ・プラグコード NGK ●内装 ・運転席シートは純正に戻します ・MOMOステアリング ・RX-8用シフトノブ ・カロッツェリアディスプレイ ・バックカメラ ・メーカー不明ターボタイマー ・クイックリリースは取り外します ※カスタム部品につきましてはカババの有償保証の対象外となりますので予めご了承ください。 【本車両の魅力】 FC3S型サバンナRX-7は、ロータリーエンジンの魅力と90年代スポーツカーらしいデザインを色濃く残した一台です。中でもGT-Xはターボ付きの上級グレードで、当時の国産スポーツの中でも高い動力性能を誇っていました。 13Bターボならではの独特なフィーリングは、今の車ではなかなか味わえない感覚です。回転がスムーズに上がり、アクセル操作に対してエンジンが軽やかについてくる感覚は、ロータリーならでは。直線だけでなくコーナーでもバランスが良く、「操っている感覚」が強いのもFCの魅力です。 デザイン面でも、ロングノーズ・ショートデッキのシルエットやポップアップライトなど、時代を象徴するディテールが詰まっています。ネオクラシックとしての価値が年々高まっており、今後ますます手に入りにくくなっていく世代のRX-7です。 カスタム内容も豊富ですのでそちらもあわせてご検討ください! ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となりますので、予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 【メンテナンス】 ・購入店、もしくはご自身で整備されておりました。 ・カーポート保管 ・禁煙車、ペット乗車歴なし ・記録簿は残っておりません。 【車両状態】 ●外装 ・Cピラー修正 ・オールペン(純正色) ・右フロントフェンダー、右ドア板金塗装 ・ルーフ先端部、フロントガラス、ボンネット、バンパーに飛び石が複数ございます。 ・Fバンパーに一部塗装割れ ・全ホイールガリキズ ・左リアフェンダー板金塗装、線傷あり ・左ドアに凹み ・左フロントフェンダー小傷 ・フロント、サイド下擦り ・左ドアミラーの調整に不具合あり ・ラジエーター漏れ ●内装 ・運転席シートスレ ・サイドレバーにスレ ・年式相応の経年劣化はあるものの目立つような劣化は少ない状態です。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【出会い】 ・中古購入 ・乗り換えのためのご出品です。 【乗り方】 ・月1.2回ほど ・禁煙車、ペット乗車歴なし
スタッフコメント
この年代のRX-7で現存しているだけでも価値を感じます。エンジンのフィーリングやボディサイズ感など、今の車では味わえない“昔のスポーツカーらしさ”がしっかり残っています。走りを楽しみたい方はもちろん、ネオクラシックを所有する楽しさを味わいたい方にも刺さる一台だと思います。FCを探している方には、ぜひ一度見てほしい車両です。
車両装備(サバンナ RX-7 GT-X)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(サバンナ RX-7 GT-X)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
ラジエターのアッパータンクからラジエター液の滲み跡があります。 乗る前に日常点検としてサブタンクとラジエターキャップは開けて確認していますが、現状は都度補充が必要なほどの減りはないようです。
カタログ情報(新車時)
1990年式 マツダ サバンナRX-7 GT-X 【カタログ値】 ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 3ドア 乗員定員 4名 型式 E-FC3S 全長×全幅×全高 4335×1690×1270mm ホイールベース 2430mm トレッド前/後 1450/1440mm 室内長×室内幅×室内高 1450×1410×1035mm 車両重量 1250kg エンジン型式 13B 最高出力 205ps(151kW)/6500rpm 最大トルク 27.5kg・m(269.7N・m)/3500rpm 種類 水冷直列2ローターICターボ 総排気量 1308cc 圧縮比 9.0 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 EGI 燃料タンク容量 70リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(サバンナ RX-7 GT-X)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 430 cm |
| 全幅 | 169 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 430 cm |
| 全幅 | 169 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
見積もり
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