アウディA5スポーツバック2.0 TFSI クワトロフロントワイパー・タイヤ4本・トランクダンパー交換済み/電動シート/シートヒーター/バックカメラ/ETC/取説/保証書/整備記録簿
公開
最終更新
- 年式
- 2011
- 走行距離
- 5.7万km
- 車検有効期限
- 2026/06
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 福井県
- グレード:
- 2.0 TFSI クワトロ
- 年式:
- 2010~2012
- 走行距離:
- 4万km~7万km
類似車両より 34.8万円 安い!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
アウディA5スポーツバック | 60.4万円 | 49万円 | 2011年式 | 5.7万km | - | |
アウディA5スポーツバック | 98万円 | 83.8万円 | 2012年式 | 4.2万km | カーセンサー |

現在(2026.1)中古車市場では、類似になる車両が83万円前後から流通しております。本車両はお買い得な価格設定に加え、フロントワイパーやタイヤ4本が交換されており、乗り出し面でも非常に魅力的な一台です。少しでも気になった方は、お気軽にお問い合わせください!
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車両状態(A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ)
- 年式 (初度登録年月)2011年式 (2011/06)
- 走行距離5.7万km (2026/01/04更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域福井県坂井市
- 車検有効期限2026/06
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション7AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色アイビスホワイト
- 排気量 (cc)1980cc
- スマートキーの本数1
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカー〇
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ)
- ・ フロントワイパー・タイヤ4本・トランクダンパー交換済み
- ・ 電動シート/シートヒーター/バックカメラ/ETC
- ・ 取説/保証書/整備記録簿
【車両おすすめ装備】 ・電動シート ・シートヒーター ・カーナビゲーション ・バックカメラ ・ETC ※取説・記録簿あり ○モデルの特徴 2011年式 アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSIクワトロは、クーペの美しいデザインと実用性を高次元で両立したモデルです。低くワイドなスタンスに、流れるようなルーフラインが特徴で、スポーツバックならではの上質さと存在感を兼ね備えています。パワートレインには直噴ターボエンジンを搭載し、クワトロ(四輪駆動)による安定感のある走行性能も魅力。日常使いからロングドライブまで、快適性と走りをバランス良く楽しめる一台です。 ○セールスポイント 本車両は走行距離が少なく、年式を考慮すると非常に希少性の高い一台です。コンディション面でも手が入れられており、フロントワイパーに加えてタイヤ4本、トランクダンパーを交換済みのため、消耗品に関する不安を抑えた状態となっています。 購入後すぐに大きなメンテナンス費用がかかりにくく、安心してお乗りいただける点は大きな魅力です。距離・状態・実用性のバランスが取れた個体をお探しの方には、ぜひ注目していただきたい内容だと感じました。 【車両状態】 ■ガラスのキズ・状態 軽微な飛び石傷はありますが、車検に影響のある大きな破損なし。中央上部に線傷がございますが表面だけですのでヒビには該当しません。 ■外装 ルーフに凹み/左フロントホイールにガリ傷/各パネルに薄い線傷/左フロントフェンダー・バックドアにタッチペン/フロントバンパー下部に下擦り/後席乗り込み口に擦り傷 ■エンジン音と振動 取材時のアイドリングは非常に安定しており、異音や不自然な振動は確認取れませんでした。 ■内装 天張のタレ/シートにシワ・シミ・ヘタリ/シフトノブにスレ/エンジンスイッチにスレ/センターコンソールのアームレストが多少重い/リアウィンドウのフィルム干渉 特に大きな傷等もなく、全体的には非常に綺麗な状態を維持しています。 ■車内・エアコンのニオイ 芳香剤利用はございますが、清潔感のある車内を維持しており、タバコ臭・ペット臭など、不快なニオイは一切確認できませんでした。 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ※降雪地域での引き取りとなりますが、本車両にスタッドレスタイヤのご用意はございません。引き取り方法(陸送・直接引き取り等)につきましては、必ず事前にお問い合わせいただきますようお願いいたします。 ※本車両は10年以上前の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入場所】 ・3-4年程前に4万km台の中古車をご購入。 【保管場所】 ・ガレージ保管 【売却理由】 ・車両整理のためご出品いただきました。特にマイナス的要素はございません。
スタッフコメント
実際に取材をしてまず感じたのは、消耗品がしっかりと交換されていることによる安心感でした。年式を重ねた輸入車だからこそ、この点がきちんと押さえられているのは大きなポイントだと思います。外観や雰囲気からも、大切に扱われてきた印象が強く、これからの維持を考えても現実的な一台だと感じました。最新装備や派手さを求めるというよりは、日常の足として気負わず使い、長く付き合っていきたい方にこそ向いている一台。まさに「乗り潰す」前提で選ぶには、非常にバランスの取れた個体だと思います。 取材担当スタッフ 田邊寛多
車両装備(A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ)
| バッテリーの状態 | 直近記録無し |
| ブレーキパッドの状態 | 2023年3月 左前輪7.6mm右前輪7.5mm 左後輪8.7右後輪9.0mm(38,506km) |
| エンジンオイルの状態 | 直近記録無し |
| タイヤの状態 | 2025年 4本新品交換済み |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2011年式 アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSIクワトロ 【車両カタログ値】 ボディタイプ セダン ドア数 5ドア 乗員定員 4名 型式 ABA-8TCDNL 全長×全幅×全高 4710×1855×1390mm ホイールベース 2810mm トレッド前/後 1590/1575mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1710kg エンジン型式 CDN 最高出力 211ps(155kW)/4300~6000rpm 最大トルク 35.7kg・m(350N・m)/1500~4200rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ 総排気量 1984cc 内径X行程 82.5mm×92.8mm 圧縮比 9.8 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 電子式 燃料タンク容量 63リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 471 cm |
| 全幅 | 185 cm |
| 全高 | 139 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 471 cm |
| 全幅 | 185 cm |
| 全高 | 139 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
見積もり
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
















































































































































