車のフリマ カババって？
トヨタカローラフィールダーハイブリッド新品スタッドレスタイヤ4本装着/ドラレコ/ETC
公開
最終更新
閲覧数:8.2k
閲覧数:8.2k- 年式
- 2014
- 走行距離
- 9.6万km
- 車検有効期限
- 2027/03
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 岐阜県
- グレード:
- ハイブリッド
- 年式:
- 2014～2014
- 走行距離:
- 8万km～10万km
査定時(10/19)、類似車両は市場で約75万円程で流通しておりお買い得となっております。 燃費性能と維持費の安さが魅力のフィールダー ハイブリッド。新品タイヤ4本分のコストも含まれており、総合的に見てお得感の高い1台ですのでお求めの方は是非ご検討ください！
車両状態(カローラフィールダー ハイブリッド)
- 年式 (初度登録年月)2014年式 (2014/03)
- 走行距離9.6万km (2026/01/28更新)
- あり
※保証には「カババに陸送・諸費用を全てお任せ」の選択が必須 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域岐阜県羽島市
- 車検有効期限2027/03
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色シルバーメタリック
- 排気量 (cc)1500cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(カローラフィールダー ハイブリッド)
- ・ 新品スタッドレスタイヤ4本装着
- ・ ドラレコ/ETC
※現在社外のアルミホイールを履かれておりますが、純正のホイールで新品のスタッドレスタイヤに履き替えてお渡しします。 社外ホイール、タイヤもお付け可能で、お送りすることができます。 ◎おすすめ装備 ドラレコ ETC 純正フロアマット 新品タイヤ4本(スタッドレス) ◎車両説明 トヨタ カローラフィールダー ハイブリッド（NKE165G型）は、シリーズ初のハイブリッドワゴン。 5ナンバーサイズの扱いやすさと広い荷室を両立し、街乗りでも取り回し抜群です。 1.5Lエンジン＋モーターによる滑らかで静かな走りと、33.0km/Lの低燃費が魅力の実用的な1台です！ ◎当車両の良さ こちらのカローラフィールダー ハイブリッドは、扱いやすい5ナンバーサイズながら荷室が広く、日常使いからレジャーまで幅広く活躍できる1台です。燃費は33.0km/Lと非常に優れ、経済的にも魅力的なモデルとなっています。さらに、純正ホイールに新品のスタットレスタイヤ4本を装着してのお渡しとなり、購入後すぐに安心して走り出せる点も嬉しいポイントです。 ◎車両状態 ・外装 フロントガラス飛び石傷ございます ボンネットに小傷ございます フロントバンパー小傷と目立つ線傷ございます 右フロントドアに小傷ございます 右リアドア・右リアフェンダー板金されております バックドアに小傷ございます リアバンパーに目立つ凹みと小傷ございます 左リアフェンダー板金されております 左フロントドアに小傷ございます ＊純正ホイールですが全体的にサビがみうけられます ＊その他お車の詳細につきましては現車確認動画にて解説しておりますのでそちらをぜひご参考ください。 ・内装 査定時(10/19)、シートの目立つ破れや異臭などは見受けられず中古車として良好な状態保たれております。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【保管方法】 屋根付き駐車場にて保管されております。 【売却理由】 お乗換えのため売却に至りました。 【使用頻度】 日常的に使用されております。 【メンテナンス記録】 2014年5月(48km)1ヶ月点検 2014年9月(218km)6ヶ月点検 2015年4月(5,483km)1年点検 2016年10月(14,691km)1年点検 2017年2月(21,532km)2年点検 2018年5月(47,442km)1年点検 2019年3月(66,717km)2年点検 2021年3月(87,628km)2年点検 2023年3月(90,529km)2年点検 トヨタ正規ディーラーにて点検しております。 2025年3月(92,411km)2年点検 整備工場にて点検しております。 ＊令和5年10/24にバッテリー交換されております。
スタッフコメント
カローラフィールダーのハイブリッドモデルは、実用性と経済性のバランスが非常に優れた1台です。 普段使いにちょうど良いサイズ感で、通勤や買い物など街乗り中心の方にもおすすめ。 純正ホイール＆新品タイヤでお渡しとなるため、納車後すぐに安心してお乗りいただけます。
車両装備(カローラフィールダー ハイブリッド)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(カローラフィールダー ハイブリッド)
| バッテリーの状態 | 令和7年 3月 点検(92,411km) |
| ブレーキパッドの状態 | 令和7年 3月 点検F:左5.5mm R:右4.2mm(92,411km) |
| エンジンオイルの状態 | 令和7年 3月 交換(92,411km) |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
トヨタカローラフィールダー ハイブリッド 2014年式 【カタログ値】 型式 DAA-NKE165G 全長×全幅×全高 4360×1695×1475mm ホイールベース 2600mm トレッド前／後 1480／1475mm 室内長×室内幅×室内高 1945×1430×1200mm 車両重量 1180kg エンジン型式 1NZ-FXE 最高出力 74ps(54kW)／4800rpm 最大トルク 11.3kg・m(111N・m)／3600～4400rpm 種類 直列4気筒DOHC+モーター 総排気量 1496cc 内径Ｘ行程 75.0mm×84.7mm 圧縮比 13.4 過給機 なし 燃料供給装置 EFI（電子制御式燃料噴射装置） 燃料タンク容量 36リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(カローラフィールダー ハイブリッド)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 436 cm |
| 全幅 | 169 cm |
| 全高 | 147 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 436 cm |
| 全幅 | 169 cm |
| 全高 | 147 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
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