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フェラーリローマF1 DCTオプション580万円/マグネライドサス/サラウンドビュー/エシュロンコーティング/ダイヤモンドカット鍛造リム/屋内保管/300km未満/禁煙車
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ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
閲覧数:101- 年式
- 2023
- 走行距離
- 300km
- 車検有効期限
- 2026/10
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- F1 DCT
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | フェラーリローマ | 3,140万円 | 2023年式 | 300km | - |
現在(2025年7月)中古車市場には20台ほどが流通しておりますが、同様の個体がないため比較が難しくなっています。BLURomaだと3340万円〜取引されていることもあるため、そちらと比べればお買い得な個体です！またこちらの車両の方がオプション装備が豊富ですので、その点もオススメな1台です！是非お問い合わせお待ちしております。
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車両状態(ローマ F1 DCT)
- 年式 (初度登録年月)2023年式 (2023/10)
- 走行距離300km (2025/07/20更新)
- なし
- -
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都23区
- 車検有効期限2026/10
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション8AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色BLU Roma
- 排気量 (cc)3850cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ローマ F1 DCT)
- ・ オプション580万円/マグネライドサス/サラウンドビュー
- ・ エシュロンコーティング/ダイヤモンドカット鍛造リム
- ・ 屋内保管/300km未満/禁煙車
Exterior color：BLU Roma interior color：Crema carpet color：Castoro 【オプション装備】 ●ブラックセラミックエグゾーストパイプ(154,000円) ●スクデリーアフェラーリ・フェンダーエンブレム(170,000円) ●BLU Roma(1,140,000円) ●カラードブレーキキャリパー(139,000円) ●ダイヤモンドカット鍛造リム(740,000円) ●レザーコックピットインサート(154,000円) ●ロゴ刺繍入りカラーマット(124,000円) ●シートパイピング(85,000円) ●レザー下部コックピットゾーン(216,000円) ●ドライバーパッセンジャーアルミニウムフットレスト(77,000円) ●フル電動シート(586,000円) ●ヘッドレスト跳馬刺繍(116,000円) ●スペシャルステッチ(70,000円) ●カーボンファイバーシルキック(185,000円) ●カーボンファイバーステアリングホイール＋LEDS(462,000円) ●遮熱ウィンド(108,000円) ●マグネライドデュアルモードサスペンション(509,000円) ●エレクトロクロミック電動ミラー(124,000円) ●パッセンジャーディスプレイ(539,000円) ●可倒式リアシート(154,000円) ●サラウンドビュー(555,000円) 【社外品・施工歴】 ●エシュロンボディコーティング ●レーダー探知機(ドラレコ内蔵) ●ホイールコーティング(55,000円) 【当車両の魅力】 落ち着いた上品なスペシャルカラーに、どこかラグジュアリーさ感じさせるインテリアカラーが採用された2023年式のフェラーリ・ローマがカババに登場です。 フェラーリ・ローマは、イタリアの美学をまとったグランドツアラーでございます。流れるようなボディに620馬力のV8ターボを秘め、0-100km/hはわずか3.4秒。エレガントでありながら刺激的、日常を非日常に変える1台です。 当車両にはなんと550万円相当のオプション装備が採用されております。 その中でも1番高額なのはエクステリアカラー「BLU Roma」は落ち着き、上品さ、かっこよさを兼ね備えた特別なカラーです。そこにイエローキャリパーがアクセントとして入ることで、落ち着きもありながらフェラーリらしい一面も取り入れています。 それだけではなく、乗り心地が一気に変化する「マグネライドサスペンション」が搭載されています。これは磁性流体を利用した先進的な電子制御ダンパーシステムで、従来のオイルダンパーとは異なり、内部に特殊な磁性流体（MR流体）を封入し、電磁コイルによって発生する磁場でその粘度を瞬時に変化させます。この仕組みにより、減衰力をわずか1～2ミリ秒という超高速で可変できるのが最大の特徴です！ そのほかにもサラウンドビューやパッセンジャーディスプレイ、電動シート、カーボンステアリングなどオプションがたんまり入っています！ 当車両の魅力はそれだけではなく、なんと走行距離は300km未満なんです。市場流通している個体は数千キロ走っている車両が多く、500km未満の個体はなかなかございません！さらに乗車機会は数回、メンテナンスに行った時だけというほぼ未使用と言っても過言じゃありません。 それ以外はシャッター付きガレージに保管していますので、ボディコンディションは一級品と言えます！このような個体は少ないかと思いますので、ぜひご検討ください！
オーナーと愛車の出会いと乗り方
●正規ディーラーにて新車を購入しました。 ●メンテナンスに行く時以外乗っておりませんでした。 ●保管場所はシャッター付きガレージです。 ●この度はお乗り換えのため売却となります。
スタッフコメント
オプション装備が580万円搭載され、エクステリアカラーが上品なRoma。 ボディコーティングもされており、距離も全然伸びていないので、こういった個体をお探しの方はぜひご検討ください。
車両装備(ローマ F1 DCT)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(ローマ F1 DCT)
| バッテリーの状態 | R6/12 点検時 異常なし（88km時点） |
| ブレーキパッドの状態 | R6/12 前輪11.0mm 後輪10.0mm（88km時点） |
| エンジンオイルの状態 | R6/12 点検時 異常なし（88km時点） |
| タイヤの状態 | R6/12 前輪7.0mm 後輪7.0mm（88km時点） |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
【カタログ値】 最高出力 620ps(456kW)／5750～7500rpm 最大トルク 77.5kg・m(760N・m)／----rpm 種類 V型8気筒ターボ 総排気量 3855cc 内径Ｘ行程 86.5mm×82.0mm 圧縮比 9.45 過給機 ターボ 燃料タンク容量 80リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 【内外装コンディション】 ボディコーティングを施工しており、シャッター付きガレージで保管をしているため大変綺麗なコンディションでございます。 車内は禁煙で新車カバーも残っている状態ですので、納車後はご満足いただけるかと思います！
車種情報(ローマ F1 DCT)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 465 cm |
| 全幅 | 197 cm |
| 全高 | 130 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 465 cm |
| 全幅 | 197 cm |
| 全高 | 130 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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