いすゞ117クーペXC希少車/旧車/中期型丸目ヘッドライト
公開
最終更新
- 年式
- 1975
- 走行距離
- 4.1万km
- 車検有効期限
- 2025/09
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -

査定時(5/22)、類似車両のほとんど見当たらない希少価値の高い1台となります。当時の状態をなるべく保つよう大切に扱われてきた1台となり、走行距離も低い1台です。気になる方は是非ご検討ください!
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貴重な1台です。
- メーカー:
- いすゞ
- 車種:
- 117クーペ
- グレード:
- XC

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | いすゞ 117クーペ |
車両価格 | 300万円 |
年式 | 1975年式 |
走行距離 | 4.1万km |
リンク | - |
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車両状態(117クーペ XC)
年式 (初度登録年月) | 1975年式 (1975/11) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 4.1万km (2025/05/22更新) |
トランスミッション | 4MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | - |
車検有効期限 | 2025/09 |
排気量 (cc) | 1810cc |
出品地域 | 愛知県名古屋市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 1 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 1975年式 (1975/11) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 4.1万km (2025/05/22更新) |
トランスミッション | 4MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | - |
車検有効期限 | 2025/09 |
排気量 (cc) | 1810cc |
出品地域 | 愛知県名古屋市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 1 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(117クーペ XC)
- ・ 希少車/旧車/中期型
- ・ 丸目ヘッドライト
⚫︎車両説明 美しさを追求した今も尚人気な名車「いすゞ 117クーペ PA95」の登場です! 旧車イベントでもクラシックファンから人気の高く、当時の雰囲気を色濃く残した芸術的なボディと、旧車らしい味わい、所有する喜びが詰まったお車です。 中期型となるためヘッドライトは丸目となり、テールも特徴的なデザインとなります。 前オーナーから現オーナーにかけ、純正状態をなるべく保たれてきた1台となります。 シートも当時のビニールレザーのままとなり、ホイールは純正ホイールを上から塗装したものとなります。また、フェンダーミラーも純正品を装着しています。 当時からの記録簿、取り扱い説明書もしっかりと残されており、現オーナーは直近ディーラーにてオイル交換されています。 細かな状態やメンテナンス状況につきましては、お問い合わせにて気軽にご相談ください🚗³₃ 【重要】 ●エアコンはございません。 ●バッテリーは直近で直されています。 ●速度メーターが30km以下は動かない不具合が起きております。30km〜40km以上になると正常に動きます。 ●アンテナと時計は動きません。また、ラジオの音はかなり微小となります。 ●板金塗装歴は不明となりますが、現オーナーは修復歴など無しで購入しております。 フロントバンパーは取り外し、交換しております。 ●※ 本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 【車両状態】 ※旧車となりますので、購入ご検討の方は現車確認を推奨いたします。 ●外装 左右ドアに微小な凹みが見受けられました。 年式に対して綺麗にはなりますが、相応の小傷や使用感、サビは全体的にございます。 こちらは掲載写真・動画にて解説しておりますので、そちらをご参考ください。 ●内装 年式よりはこちらも綺麗ですが、相応の小傷や使用感はございます。掲載写真をご参考ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【使用頻度】 休日のお出かけの際に使用しております。 【売却理由】 新しいお車への乗り換えのため、出品に至りました。 【保管場所】 屋根付き駐車場にて保管されています。
車両の説明
・本車両の流通ルート 新車時から一族でずっと持たれてた方が車屋へ売却し、それを現オーナーが購入した形となります。 オーナー数は2オーナー目にちかいかたちとなります。
スタッフコメント
丸目ヘッドライトが人気な中期型となり、純正状態をなるべく保たれるように大切に扱われてきております。50年越しの憧れを手に入れたい方にはうってつけとなります。気になる方は是非御検討ください!
車両装備(117クーペ XC)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | ハロゲン |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | - |
カーナビ | - |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | ハロゲン |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | - |
カーナビ | - |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(117クーペ XC)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 431 cm |
全幅 | 160 cm |
全高 | 131 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 431 cm |
全幅 | 160 cm |
全高 | 131 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(117クーペ XC)
バッテリーの状態 | 令和5年 9月 点検時異常なし(37249km) |
ブレーキパッドの状態 | 令和5年 9月 F:8.0mm R:2.5mm(37249km) |
エンジンオイルの状態 | 令和5年 9月 点検時異常なし(37249km) |
タイヤの状態 | 令和5年 9月 F:5.5mm R:5.0mm(37249km) |
車両補足情報(117クーペ XC)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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