シボレーコルベットC1C1最終モデル/4MT/ハードトップ極上コンディション!
公開
最終更新
- 年式
- 1961
- 走行距離
- -km
- 車検有効期限
- 2023/12
- 修復歴
- 不明
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -

60年以上前に製造されたコルベットC1の登場です!クラシカルな価値の高さから海外では3,000万円ほどで取引されるほどです。本車両は極上とも言えるコンディションでC1コルベットを探されている方にはこれ以上にないオススメの一台です!
お目当ての車両を
市場価格と比べてみよう!
カババのお値打ち度をチェック!
類似車両はありません。
貴重な1台です。
- メーカー:
- シボレー
- 車種:
- コルベット
- グレード:
- C1

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | シボレー コルベット |
車両価格 | 1,250万円 |
年式 | 1961年式 |
走行距離 | |
リンク | - |
カババ出品車両以外に類似車両はありません。
カババの中古車は個人間売買なのにローンで買える!
カババのローンは金利3.9%!
車両状態(コルベット C1)
年式 (初度登録年月) | 1961年式 (2012/11) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | - |
走行距離 | - |
トランスミッション | フロア4MT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | レッド |
車検有効期限 | 2023/12 |
排気量 (cc) | 5340cc |
出品地域 | 三重県四日市市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 2 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯可能 | |
付帯可能 | |
年式 (初度登録年月) | 1961年式 (2012/11) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | - |
走行距離 | - |
トランスミッション | フロア4MT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | レッド |
車検有効期限 | 2023/12 |
排気量 (cc) | 5340cc |
出品地域 | 三重県四日市市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 2 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯可能 | |
付帯可能 |
車両のポイント(コルベット C1)
- ・ C1最終モデル/4MT/ハードトップ
- ・ 極上コンディション!
アメリカンスポーツの代名詞とも言えるコルベット、その初期モデルC1が登場したのは1953年のことです。1953年の登場以来、幾度となくマイナーチェンジを繰り返し、1962年にC1からC2へとモデルチェンジを果たしています。 C1登場時はトラック用の3.9ℓ直列6気筒OHVエンジンと2速ATという組み合わせにより深刻なパフォーマンス不足などがあり、売れ行きは低迷していました。そこからマイナーチェンジを繰り返し、C1最終モデルでは5.4ℓV型8気筒エンジンを搭載し、トランスミッションには4速MTを設定するなど、大排気量+FRのマッスルカー路線を構築しました。 1957年までは数千台レベルであった年間販売台数も、59年以降はコンスタントに1万台を超えるようになり、低迷を脱出。アメリカでスポーツカーとして確固たる地位を得ることに成功しています。 【こちらの個体について】 初期コルベットは日本への正規輸入がなく、現在でも日本マーケットでの流通はかなり少ないものとなっております。こちらの個体は2004年に輸入され、2012年に日本で登録されています。定かではありませんが、その間にレストアされ、展示用途などで使用されていたのではないかとのことです。 装備としてはハードトップ幌を装備しており、ハードトップの幌だけでも数百万円の価値があるほどです。また4速マニュアルトランスミッションが組み合わされているところもポイント高く、クラッチのつながりも問題ない動きをしていました。 また車両状態としましても、保管状況がよいことから、多少の塗装のひび割れや浮き上がりはあれど、60年以上前の車であることを考えると驚くほどに状態が良いです。下回り状態も綺麗であり、今後長く乗られる方に引き継いでいただきたい一台であると言えます。 【装備】 ・パワーステアリング(日本の軽自動車のものを流用) ・エアコン ・ハードトップ(ソフトトップは無し) ※注意点※ ・ナビディスプレイは取り外す予定です(バックカメラも使えません) ・レーダー探知機も使うことができない状態です
オーナーと愛車の出会いと乗り方
初めは浜松にあるショップで出会い、その後アメ車フェスで再度こちらの個体と出会い購入を決意。購入は約8年前で、購入以来シャッター付きガレージで保管されています。また雨の日には乗らず、土禁で使用されており、コンディションは極上に保たれています。 最後に新しいスポーツカーに乗り換えを検討しており、今回カババにご出品いただきました。
車両の説明
1961年式 シボレー コルベット C1 エンジン:5.4リッターV型8気筒OHV ボディーサイズ:450×179×132cm 車両重量:1310kg
スタッフコメント
世界的にも希少価値が高い最終モデルのC1コルベットがカババに登場です!海外では3,000万円ほどで取引されることもあるほどで、クラシックカーとして今後価値の落ちることのないお車かと思います!また車両自体のコンディションも非常に良好な個体であり、内外装、機関系、下回りどれをとっても満足度の高い一台かと思います!ここまで良コンディションの個体にはなかなか出会えませんので、C1コルベットを探されている方はぜひご検討くださいませ!
車両装備(コルベット C1)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | ハロゲン |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | なし |
ETC | 〇 |
カーナビ | - |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | ハロゲン |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | なし |
ETC | 〇 |
カーナビ | - |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(コルベット C1)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 450 cm |
全幅 | 179 cm |
全高 | 132 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 4 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 450 cm |
全幅 | 179 cm |
全高 | 132 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 4 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(コルベット C1)
バッテリーの状態 | 2021年11月 点検 |
ブレーキパッドの状態 | 2021年11月 F3.5mm R3.0mm |
エンジンオイルの状態 | 2021年11月 交換 |
タイヤの状態 | 2021年11月 F6.0mm R4.0mm |
車両補足情報(コルベット C1)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。