フォードマスタングV6 クーペ プレミアム純正仕様/左ハンドル/30万円整備スペアキー/車検たっぷり
公開
最終更新
- 年式
- 2008
- 走行距離
- 6.6万km
- 車検有効期限
- 2026/07
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
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- 走行距離
- -

中古車市場には同様の個体は少なく、価格もピンキリになっているため比較できる車両はございません。本車両は購入後に40万円近い電装修理や車検整備を行っており、購入後も他の車両と比べて安心に乗っていただけるV6マスタングです。乗りごたえのある当車両をぜひご検討ください!
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貴重な1台です。
- メーカー:
- フォード
- 車種:
- マスタング
- グレード:
- V6 クーペ プレミアム

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | フォード マスタング |
車両価格 | 190万円 |
年式 | 2008年式 |
走行距離 | 6.6万km |
リンク | - |
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車両状態(マスタング V6 クーペ プレミアム)
年式 (初度登録年月) | 2008年式 (2008/06) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 6.6万km (2024/11/18更新) |
トランスミッション | 5AT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | ホワイト |
車検有効期限 | 2026/07 |
排気量 (cc) | 4000cc |
出品地域 | 神奈川県相模原市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 2 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2008年式 (2008/06) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 6.6万km (2024/11/18更新) |
トランスミッション | 5AT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | ホワイト |
車検有効期限 | 2026/07 |
排気量 (cc) | 4000cc |
出品地域 | 神奈川県相模原市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 2 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(マスタング V6 クーペ プレミアム)
- ・ 純正仕様/左ハンドル/30万円整備
- ・ スペアキー/車検たっぷり
【重要】 本車両は車体番号が並行輸入ナンバーのため正規輸入車ではない表記にしておりますが、フロントインサイドパネル(エンジンルーム)に正規輸入プレートが貼っており、正規輸入車として購入しているため、“並行輸入車を正規ディーラーで販売した車両”かと思われます。 【カスタム+付属品】 ・GTバンパー(フロント/リア) ・アイバッハ車高調(最低地上高10cm) ・ヘッドライト新品 ・エキゾーストコントローラー※取材時点では起動しなかったのでオマケ程度にお考えください ・社外Androidナビ ・リアサブウーファー※取材時点では起動しなかったのでオマケ程度にお考えください ・フロントフォグ(ダミー) ・スペアキー有り ・エクスプローラー17インチアルミホイール※DIY塗装のためクリア剥げ有 現在の日本でも根強い人気があるアメリカンスペシャルティカー「フォードマスタング」。4.0L V6 SOHCエンジンを搭載しており、最大出力は213馬力を誇る。 市場ではガチガチにカスタムしているマスタングが多い中、当車両はほぼノーマルで落ち着いた個体です。ボディカラーは純正ホワイトとなっており、走行距離は66000kmと市場の中でも低走行に分類されます。エクステリアではGTバンパーを前後に装備しており、純正より1インチアップのエクスプローラー17インチアルミが採用されています。インテリアは純正仕様でへたりやすいシートも綺麗な状態を保っています。 2024年9月に車検も受けたばかりですので、純正仕様+車検たっぷり+低走行といった車両は市場ではかなり珍しいです。価格が決まっていない応談にされるケースも多いので、この機会にぜひご検討ください。 【メンテナンス+不具合】 ◉2024年9月に中古車販売店舗にて購入。購入後すぐにバッテリーが上がったので、2ヶ月整備店に預けて電装関連は全てリフレッシュしております。またベルトも交換していますので新品の状態です。 ◉車高調が入っているため下回りからコトコト音が鳴ります。スタビライザーによるものかと思っていますが、購入店からは車高を下げている関係と持病と聞いています。 ◉現在運転席と助手席エアバッグのリコールが出ています。リコール用紙はありますので、購入後に購入者様でお直しください。 ◉元々島根県で乗られていたこともあり、下回りやエンジンルームに若干の錆が生じています。 ◉エキゾーストコントローラーやサブウーファーは使用できるか不明ですので、あくまでおまけ程度にお考えください。 【車両状態】 ・フェンダーやドアエッジなどに数ミリのクリア欠け ・リアウィンカーランプ周りにクリア割れ ・リアスポイラー付け根サビ ・フロントリップ傷 ・ホイール塗装剥がれ、傷タッチペン ※ネジの回し跡はありますが事故歴はなく純正状態です。 ・運転席、助手席、リアシート全てシワ感少なく良好な状態です。 ・運転席ドア内側に浮きが見受けられます。ダッシュボードのベタつきや割れ、天張りの垂れはございません。 ・車内の匂いに関してはタバコや芳香剤臭はございません。 ※2025年2月 フロントバンパー補強済み。 ※2025年3月 20万円のボディーコーティング施工。 ※スタビライザーのメンテナンス検討中。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
●2024年9月に中古車販売店にて購入。 ●この度は別の車両に乗り換えるため売却を検討中です。不具合があるなどマイナス的なお乗り換えではございません。
車両の説明
ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 4名 全長×全幅×全高 4765×1880×1385mm ホイールベース 2720mm トレッド前/後 1580/1585mm 車両重量 1570kg 最高出力 213ps(157kW)/5300rpm 最大トルク 33.1kg・m(325N・m)/3500rpm 種類 水冷V型6気筒SOHC 総排気量 4009cc 内径X行程 100.4mm×84.4mm 圧縮比 9.7 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御フュエルインジェクション 燃料タンク容量 60リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
スタッフコメント
今や日本で販売、そして状態の良い個体が少なくなってしまったフォード マスタングがカババに登場です!当車両は低走行かつ万全整備の1台ですので、車検もたっぷり残ったお買い得な車両ですので、この機会にぜひご検討ください!
車両装備(マスタング V6 クーペ プレミアム)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(マスタング V6 クーペ プレミアム)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 476 cm |
全幅 | 188 cm |
全高 | 141 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 476 cm |
全幅 | 188 cm |
全高 | 141 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(マスタング V6 クーペ プレミアム)
バッテリーの状態 | 2024年9月点検問題無し |
ブレーキパッドの状態 | 2024年9月点検問題無し |
エンジンオイルの状態 | 2024年9月点検問題無し |
タイヤの状態 | 2024年9月点検問題無し |
車両補足情報(マスタング V6 クーペ プレミアム)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。