米国インフィニティG37コンバーチブル

後期型/BOSE/パドルシフト/CARFAX、加速走行騒音試験結果成績表あり/現車確認可能(要問い合わせ)/YouTube公開予定

• ・ 後期型/BOSE/パドルシフト
• ・ CARFAX、加速走行騒音試験結果成績表あり
• ・ 現車確認可能(要問い合わせ)/YouTube公開予定

【重要】 フロントバンパー、サイドスカートを取り外して純正引き渡しの場合は本体価格250万でのお取引となります。上記ご希望の方はお問い合わせください。 【オプション・カスタム】 ◉BOSEサウンドシステム ◉パドルシフト ◉純正オプションフロントバンパー ◉ワンオフフロントリップ ◉フォグランプ(希少品) ◉純正オプションサイドスカート ◉Y50フーガ純正アウタードアハンドル ◉ドライブレコーダー 【純正戻し箇所について】 現在装着されている以下の部品は、純正品に戻してのお渡しとなり付属しませんのでご注意ください。 ・ホイール（掲載写真参照） ・タイヤ ・ブレーキ ・マフラー ・車高調(現在ハイドロ装着) ※ハイドロ装着状態での引渡しも応相談となりますので、ご希望の方はお問い合わせください。 【車両概要】 2013年式「インフィニティG37コンバーチブル」のご出品です！インフィニティは日産が米国をはじめ海外で展開するラグジュアリーブランドでございます。G37は日本ではスカイラインとして販売されていたモデルで、日本同様セダンとクーペがありますが、加えて日本にはないコンバーチブルがラインナップされていました。それが本車両「G37コンバーチブル」となります。 日本ではオープンカーでも高性能を突き詰めたモデルが人気ですが、G37コンバーチブルのようなセダンベースのラグジュアリーオープンカーは北米では高い人気を誇ります。3.7リッターV6エンジンとゆったりしたボディサイズは、日本で販売されていたスカイラインと同様国内生産ですが、どこかアメリカンなおおらかな空気感が漂います。国産車と同じようで少し違う、独特の雰囲気を感じられる通好みの一台です！ ※本車両は並行輸入車のため、年式と日本での初度登録年月に差異がございます。 年式は2012年となり、米国のCARFAXの記録が残っております。 【車両状態】 ◉外装 ボディ各部に年式走行距離相応の小キズや劣化はございます。修理を必要とするレベルの大きなダメージは確認できず、大事に乗られていることが伺えるコンディションでした。 ・フロント部、左右ドア・フェンダーに飛び石跡 ・左右ドアエッジにキズ ・右フロントフェンダーに板金塗装跡(サイドマーカー埋め込みのため、事故によるものではありません) ・右リアフェンダーにドアパンチによる縦15cmほどの薄い凹み ・リアスポイラーライトレンズに劣化 ◉内装 年式走行距離相応の劣化はございますが、不潔感あるダメージやニオイは確認できず、中古車として十分なクオリティでした。 ・左右ドア内張にシートベルト挟み込みキズと凹み ・運転席サイド部に破れ ・ルーフ内張に浮き ◉機関系 取材時10分ほど同乗したところ、走行に支障のある不具合は確認できませんでした。 ・タイヤ空気圧警告灯点灯(社外ホイール装着の影響。純正に戻せば消えます) ・マイルメーターで取材時走行距離は63761マイルです。キロメートル換算すると約102613kmとなります ※車両状態については取材時点（2024/11/13）のものであり、出品期間中に変化する可能性がございます。 ※本車両は10年以上前・10万km以上の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。