BMW5シリーズ540i Mスポーツサンルーフ/コンフォートPKG取説/スペアキーあり
公開
最終更新
- 年式
- 2017
- 走行距離
- 6.6万km
- 車検有効期限
- 2024/11
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -

現在(2024年4月時点)市場では類似車両はございません。市場にもあまり出回っていないため比較は難しいですが市場適正価格だと思います。車両状態良好かつサンルーフなどもしっかり装備された車両となっていますので気になる方はぜひご検討ください!
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貴重な1台です。
- メーカー:
- BMW
- 車種:
- 5シリーズ
- グレード:
- 540i Mスポーツ

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | BMW 5シリーズ |
車両価格 | 325万円 |
年式 | 2017年式 |
走行距離 | 6.6万km |
リンク | - |
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車両状態(5シリーズ 540i Mスポーツ)
年式 (初度登録年月) | 2017年式 (2017/11) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 6.6万km (2025/01/11更新) |
トランスミッション | 8AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ブラックサファイア |
車検有効期限 | 2024/11 |
排気量 (cc) | 3000cc |
出品地域 | 神奈川県横浜市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 | |
年式 (初度登録年月) | 2017年式 (2017/11) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 6.6万km (2025/01/11更新) |
トランスミッション | 8AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ブラックサファイア |
車検有効期限 | 2024/11 |
排気量 (cc) | 3000cc |
出品地域 | 神奈川県横浜市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 |
車両のポイント(5シリーズ 540i Mスポーツ)
- ・ サンルーフ/コンフォートPKG
- ・ 取説/スペアキーあり
6気筒エンジンを搭載されたBMWの基幹である5シリーズです。 スポーティーでありながらラグジュアリー・クラスの快適さをあわせ持つ使い勝手の良い車です。 当時は新車価格1200万円(オプション込み)ほどの車両が現在はこちらで購入することができますので非常にお買い得車両でございます。 【オプション】 ◉電動ガラスサンルーフ ◉コンフォート・パッケージ ●ソフト・クローズ・ドア(フロント&リヤ) ●フロント・アクティブ・ベンチレーション・シート ●フロント・マッサージ・シート ●フロント・コンフォート・シート(電動/バックレスト上部角度、バックレスト、サイ・サポコンフォート・ヘッドレスト、ランバー・サポート付) 【標準装備】 ◉ハイライン・パッケージ ーランバー・サポート(運転席&助手席、電動調節式) ーシート・ヒーティング(フロント&リヤ) ーダコタ・レザー・シート ◉パーキング・アシスト・プラス: ーPDC/パーク・ディスタンス・コントロール(フロント&リヤ、ビジュアル表示機能付) ーパーキング・アシストートップ・ビュー+3Dビュー ーサイド・ビュー・カメラ ーリヤ・ビュー・カメラ(予想進路表示機能付) ◉ドライビング・アシスト・プラス: -ACC/アクティブ・クルーズ・コントロール (ストップ&ゴー機能付) ーステアリング&レーン・コントロール・アシストーレーン・ディパーチャー・ウォーニング (車線逸脱警告システム) ーレーン・チェンジ・ウォーニング ーアクティブ・サイド・コリジョン・プロテクション -前車接近警告機能 一衝突回避・被害軽減ブレーキ(事故回避ステアリング付) 一後車衝突警告機能 ークロス・トラフィック・ウォーニング(フロント&リヤ) ・電動フロントシート ・アダプティブLEDヘッドライト 【車両状態】 ◉外装: フロントバンパーに下擦り、右フロントドアエッジに傷、左ボディサイドシルに凹みによる浮き、左リアフェンダーに10cmほどの範囲に再塗装の跡、フロント周りに飛び石複数ございます。 ◉内装: 多少の使用感はあるものの年式や走行距離を考えると綺麗な状態でした。 お車のクオリティや車内の詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい!🚗 ※文面では伝わらりづらい小傷などに関して、写真をご確認していただきご判断をお願いいたします。 ※本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 コーティング施工かつ地下駐車場保管のためボディの状態は良好です。水弾き抜群、艶もあります。 2024年12月にタイヤ4本交換しています。 2024年20週製造のハンコックVentus S1 evo3を履いています。 オイル交換は8000キロ毎にオイルフィルターも毎回交換しています。作業明細書も保管しています。 2022年8月にバッテリー交換済みです。 ブレーキパッドの残量は前後ともに3ミリ程度です。 BMWの直6エンジンがスムーズかつパワフルで素晴らしいのはもちろん、540iだけに装備される電子制御サスペンションの働きが格別です。以前530i、523d Mスポーツの19インチを所有していたことがありますが、それらよりも明らかにアシがよく動き路面を確実に捉える感触がありつつしっとりした乗り心地です。G30型5シリーズのグレード毎の新車価格を考慮してもパワートレイン、足回りの違いから乗り味に関して別の車と言っても差し支えないレベルです。 コーディングによりアルピナメーターになっています。 車検は2026年11月までです。 月に一度横浜と新潟を往復するなど長距離使用がメインのため走行距離は多めですが、状態は良好です。80キロ巡行だと15km/L以上走ります。 高速使用が多いことからブレーキパッドの減りが遅く、定期的に車屋さんで点検、相談しながら消耗品のメンテナンスをしています。 カーセンサー等を見ても FRでサンルーフ付き、ベンチレーション、ソフトクローズドアが付いてる類似車両があまりありませんので、是非ご検討ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 2022年8月某中古車店にて購入されました。 【売却理由】 新しく車を購入されたためご出品していただきました。 【保管場所】 地下駐車場にて保管されています。
車両の説明
エンジン型式 B58B30A 最高出力 340ps(250kW)/5500rpm 最大トルク 45.9kg・m(450N・m)/1380~5200rpm 種類 直列6気筒DOHCターボ 総排気量 2997cc 内径X行程 ----mm×----mm 圧縮比 11.0 過給機 ターボ 燃料供給装置 デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置) 燃料タンク容量 68リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
2017年式BMW・5シリーズ 540i Mスポーツがカババに登場! 本車両は地下駐車場にて保管されていることもあり艶感もしっかり残った一台です。 市場にもあまり出回っていない車両となっていますのでぜひご検討ください!
車両装備(5シリーズ 540i Mスポーツ)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | 〇 |
サンルーフ | 〇 |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | 〇 |
サンルーフ | 〇 |
車種情報(5シリーズ 540i Mスポーツ)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 494 cm |
全幅 | 187 cm |
全高 | 148 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 494 cm |
全幅 | 187 cm |
全高 | 148 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(5シリーズ 540i Mスポーツ)
バッテリーの状態 | - |
ブレーキパッドの状態 | - |
エンジンオイルの状態 | - |
タイヤの状態 | - |
車両補足情報(5シリーズ 540i Mスポーツ)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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