BMW X4 X4 xDrive 20d Mスポーツの相場情報

BMW「X4」は、SUVの力強さとクーペのスポーティなシルエットを融合させた「スポーツ・アクティビティ・クーペ（SAC）」として2014年に誕生しました。現行の2代目（G02系）は2018年に登場し、大型化されたキドニーグリルと低重心のクーペフォルムがさらに磨かれています。グレードは2Lディーゼルの「xDrive 20d Mスポーツ」、2Lガソリンの「xDrive 30i Mスポーツ」、そして3L直列6気筒の「M40i」を設定。全グレードにMスポーツ仕様が標準となっており、スポーティな走りと上質な乗り心地を高次元で両立しています。X3と同じプラットフォームを使いながら、クーペスタイルならではの個性と存在感が際立つ一台です。

X4の買取相場は、エンジン・グレード・年式によって価格差が大きく表れています。初代（XW20系）の旧型xDrive 28i・35i系は値落ちが進んでおり、低年式・高走行の個体はさらに評価が下がる傾向にあります。一方で現行2代目（VJ20系）のxDrive 20d Mスポーツは、クリーンディーゼルの燃費性能と力強いトルクへの評価が高く、同年式のガソリン車と比べて底堅い相場を維持しています。M40iは3L直列6気筒エンジンの希少性とパフォーマンスから別格の評価を受けており、高年式個体には強気の相場がつく傾向があります。輸入車特有のメンテナンスコストへの懸念は買い手を限定させる面もありますが、クーペSUVという独自のキャラクターとBMWブランドの格が今後も相場を下支えしていくと考えられます。