スバルインプレッサWRX タイプRA STi バージョンⅤ リミテッド1000台限定特別仕様車!/シリアルナンバー付き/カスタム多数!/エアコン、エンジンメンテナンス済み
公開
最終更新
- 年式
- 1999
- 走行距離
- 21万km
- 車検有効期限
- 2026/07
- 修復歴
- あり
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- WRX タイプRA STi バージョンⅤ リミテッド
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
スバルインプレッサ | 160万円 | 1999年式 | 21万km | - |

現在(2025/08/31)時点で、市場では類似車両が少なく、価格の比較が難しくなっています。当車両はオーナー様ご自身で、エンジンやエアコンのオーバーホールを実施され、大切に乗られてきたお車で、修復歴や板金は多数ありますが、現状走行には問題のない一台です! こちらを探されていた方はぜひこの機会に購入ご検討ください!
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車両状態(インプレッサ WRX タイプRA STi バージョンⅤ リミテッド)
- 年式 (初度登録年月)1999年式 (1999/03)
- 走行距離21万km (2025/08/31更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域埼玉県鴻巣市
- 車検有効期限2026/07
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴あり
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ソニックブルーマイカ
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- 付帯不可
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(インプレッサ WRX タイプRA STi バージョンⅤ リミテッド)
- ・ 1000台限定特別仕様車!/シリアルナンバー付き
- ・ カスタム多数!
- ・ エアコン、エンジンメンテナンス済み
【車両オススメ装備】 ■ フジツボマフラー、 ■ defi4連メーターブーストコントローラー ■ アペックス剥き出しエアクリ ■ 純正強化ブローオフバルブ ■ カヤバショック ■ RSRダウンサス ■ WRバンパー ※装着されているレカロシート、ホイールは純正品に戻してのお引き渡しとなります。 あのWRCで大活躍し、スバルの名を世界中に轟かせたインプレッサの初代モデル「GC8」。今回ご出品いただいくのは、ハイパフォーマンスシリーズ「WRX」の頂点に位置するピュアスポーツセダン「WRX タイプ RA STi バージョン V」をベースに、フロント・ヘリカルLSDを新採用。直進安定性や旋回性能をさらに磨き上げ、より高い運動性能を実現した特別仕様車「WRX STi タイプRA バージョンV リミテッド」です! エクステリアには、当時WRCで活躍していた「インプレッサ WRC ’98」の専用カラー「ソニックブルー・マイカ」を採用。さらにチタン製シフトノブやオートエアコン、電動格納式リモコンカラードドアミラーなど快適装備も充実しています。 加えて、シリアルナンバープレートや専用シートを備えることで、特別感あふれる仕様となっております。 【車両状態】 ◉ 外装 フロントガラスに5cmほどの飛び石キズがございます。 フロントメンバー右部分に修復歴がございます。 全外装パーツに板金塗装が施されております。 全ホイールにガリキズ、小キズがございます。 フロントバンパーに下スレキズがございます。 左右サイドシルにスレキズがございます。 前後左右ドアに線キズ、スレキズがございます。 ◉ 内装 内装樹脂パーツに使用に伴う小キズやスレキズがございます。 シートに年式、使用に伴う劣化がございます。 ダッシュボードに日焼けによる割れがございます。 ◉ 機関系 エンジン始動時に多少の異音とエンジンマウントの劣化による揺れがございます。 18万キロ時に、エンジン、エアコンにオーバーホールによる修理が施されています。 【重要】 ※フロントガラスのダメージにより、車検に通らない可能性がございます。購入検討をされる方はお問い合わせください。 ※当車両は10年以上前/10万km以上の車両のためノークレームノーリターンのお取引となりますので、予めご了承ください。 また当車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
■購入先:中古車でのご購入 ■売却理由:お乗り換えのため売却をご検討 ■保管方法:屋外駐車場にて保管 ■点検:整備工場にて点検
スタッフコメント
1999年式 スバル インプレッサ WRX STi タイプRA バージョンV リミテッドです! 初代インプレッサ「GC8」をベースにした1000台限定の特別仕様車で、旧車ながらしっかりとメンテナンスを実施され、20万キロを超えた今でも問題なく走行できる状態に保たれた1台です! こちらが気になった方はぜひこの機会に購入ご検討ください!
車両装備(インプレッサ WRX タイプRA STi バージョンⅤ リミテッド)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(インプレッサ WRX タイプRA STi バージョンⅤ リミテッド)
バッテリーの状態 | - |
ブレーキパッドの状態 | - |
エンジンオイルの状態 | - |
タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【カタログ値】 ボディタイプ ハードトップ ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 GF-GC8 全長×全幅×全高 4350×1690×1405mm ホイールベース 2520mm トレッド前/後 1470/1460mm 室内長×室内幅×室内高 1800×1385×1170mm 車両重量 1260kg エンジン型式 EJ20 最高出力 280ps(206kW)/6500rpm 最大トルク 36.0kg・m(353.0N・m)/4000rpm 種類 水平対向4気筒DOHC16バルブICターボ 総排気量 1994cc 内径X行程 92.0mm×75.0mm 圧縮比 8.0 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 EGI(電子制御燃料噴射装置:マルチポイント・インジェクション) 燃料タンク容量 60リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(インプレッサ WRX タイプRA STi バージョンⅤ リミテッド)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 435 cm |
全幅 | 169 cm |
全高 | 140 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 435 cm |
全幅 | 169 cm |
全高 | 140 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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