トヨタランドクルーザー2502.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボファーストエディション/プラチナホワイトパールマイカコーティング施工済/低走行距離/車両状態良好取説/スペアキーあり
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※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- 年式
- 2024
- 走行距離
- 0.3万km
- 車検有効期限
- 2027/06
- 修復歴
- なし

現在(2025年5月)時点では、類似車両は877〜964万円で流通しており、最安値から約40万ほどお安い価格でのご出品となります。 限定モデルのファーストエディションであることや、ランドクルーザーに珍しいホワイト色、クーパータイヤ、マッドフラップなどなど魅力がたくさん詰まった一台です!ぜひご検討ください!
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- メーカー:
- トヨタ
- 車種:
- ランドクルーザー250
- グレード:
- 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ
- 年式:
- 2024~2024
- 走行距離:
- 未指定~0.5万km
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車両状態(ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ)
年式 (初度登録年月) | 2024年式 (2024/06) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 0.3万km (2025/05/04更新) |
トランスミッション | 8AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | プラチナホワイトパールマイカ |
車検有効期限 | 2027/06 |
排気量 (cc) | 2750cc |
出品地域 | 東京都町田市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できる(有償) |
新車時の一般保証期限 | 2027/06 |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 | |
年式 (初度登録年月) | 2024年式 (2024/06) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 0.3万km (2025/05/04更新) |
トランスミッション | 8AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | プラチナホワイトパールマイカ |
車検有効期限 | 2027/06 |
排気量 (cc) | 2750cc |
出品地域 | 東京都町田市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できる(有償) |
新車時の一般保証期限 | 2027/06 |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 |
車両のポイント(ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ)
- ・ ファーストエディション/プラチナホワイトパールマイカ
- ・ コーティング施工済/低走行距離/車両状態良好
- ・ 取説/スペアキーあり
2024年式 ランドクルーザー250 2.8 VX ファーストエディション ディーゼルターボ 【追加オプション】 ・ファーストエディション専用マッドフラップ ・ファーストエディション専用フロアマット ・クーパータイヤ ・ヒッチメンバー 【当車両の魅力】 本車両の魅力はなんといっても限定モデルのファーストエディションである点です! 随所にファーストエディションのロゴが施され、非常に特別感のあるデザインとなっております! また、ランドクルーザーの中でも珍しいホワイト色かつオプションカラーであるプラチナホワイトパールマイカを採用されており、また、マッドフラップやクーパータイヤなど取り付けられているなど、見た目に関しても申し分ない一台です! 非常に低走行距離なため傷はほとんどなく、またグラスコーティングを施工し、屋内保管されているためかなりクオリティの高いお車となっております! ランクル好きの方必見です、お見逃しなく!! ※純正タイヤに履き替えてのお渡しも可能となっております。詳しくはお問い合わせください。 【ランドクルーザー250 VX ファーストエディション ディーゼルターボ】 当シリーズは優れた悪路走破性に加え、扱いやすさを兼ね備えた中核モデルとして2023年に登場し、「原点回帰」をキーワードに、「質実剛健を追求し、生活と実用を支え、信頼されるクルマ」を開発コンセプトに掲げたモデルです。 中でも「ファーストエディション」は、シリーズ誕生を記念したZX・VXグレード計8,000台の限定モデルであり、専用外板色のサンド、内装色ダークチェスナットを採用、安全装備も強化されております。主な特別装備としては、緊急時操舵支援(アクティブ操舵機能付き)、フロントクロストラフィックアラート、レーンチェンジアシストに加え、渋滞時支援のアドバンストドライブやドライバーモニターカメラなど、先進機能も充実した一台となっております。 【車両状態】 リヤバンパー左側に引っ掻き傷がございます。 右フロントドアエッジに小傷がございます。 左フロントホイールに小傷がございます。 ホイールナットに塗装剥がれの跡がございます。 後席にチャイルドシートによる若干の凹みがございます。 【新車保証継承可能】 最寄りの正規ディーラーにて12ヶ月点検相当の法定点検(有償)を実施することにより、新車保証も継承可能なため個人売買ながらも安心してご購入いただけます。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 2024年に新車で購入しました。 【売却理由】 お乗り換えのためご出品していただきました。 【使用頻度】 ほとんど使用されておりません。 【保管場所】 車庫にて保管されております。 【コーティング】 2024年にグラスコーティング施工済です。
車両の説明
2024年式 ランドクルーザー250 2.8 VX ファーストエディション ディーゼルターボ エンジン型式 1GD-FTV 最高出力 204ps(150kW)/3000~3400rpm 最大トルク 51kg・m(500N・m)/1600~2800rpm 種類 直列4気筒ICターボ (ディーゼル) 総排気量 2754cc 内径X行程 92.0mm×103.6mm 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 コモンレール式燃料噴射装置 燃料タンク容量 80リットル 使用燃料 軽油
スタッフコメント
2024年式 ランドクルーザー250 2.8 VX ファーストエディション ディーゼルターボがカババに登場です! 限定モデルであるファーストエディションに、タイヤをクーパーに変更、マッドフラップを取り付け、グラスコーティング施工などなど非常にカッコいい一台となっております! ランクル好きにはたまらない一台です、ぜひお問い合わせください!
車両装備(ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ)
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | 〇 |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | 〇 |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | 〇 |
サンルーフ | 〇 |
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | 〇 |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | 〇 |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | 〇 |
サンルーフ | 〇 |
車種情報(ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 7 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 499 cm |
全幅 | 198 cm |
全高 | 193 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | 軽油 |
燃費(km/L) | 10 km/L |
タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 7 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 499 cm |
全幅 | 198 cm |
全高 | 193 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | 軽油 |
燃費(km/L) | 10 km/L |
タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
消耗品情報(ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ)
バッテリーの状態 | R6/12点検済(1391km時点) |
ブレーキパッドの状態 | R6/12点検済(1391km時点) |
エンジンオイルの状態 | R6/12点検済(1391km時点) |
タイヤの状態 | R6/12点検済(1391km時点) |
車両補足情報(ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。