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三菱 デリカミニ Tプレミアム 4WD
234万円
三菱 エクリプスクロスPHEV G
190万円
三菱 コルト ラリアートバージョンR
40万円
三菱 デリカD:5 D パワーパッケージ
115万円
三菱 ランサーエボリューション GSR VII
215万円
三菱 ランサーエボリューションワゴン GT
280万円
三菱 アウトランダーPHEV P
390万円
※複数選択可
※メーカーを一つだけ選択した場合のみ車種選択できます
※車種を一つだけ選択した場合のみグレード選択できます
ホンダ シビック タイプR
563万円
ルノー トゥインゴ GT
98万円
テスラ モデル3 ロングレンジ
279万円
トヨタ ランドクルーザー300 ZX
940万円
テスラ モデル3 パフォーマンス
490万円
トヨタ 86 GTリミテッド
106万円
メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン
1,070万円
ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション
385万円
ポルシェ ケイマン S PDK
290万円
トヨタ アルファード Z
690万円
レクサス NX 350h Fスポーツ
630万円
625万円
スズキ ハスラー JスタイルII ターボ 4WD
51万円
レクサス LC 500 コンバーチブル
880万円
軽自動車の基本に忠実な設計と、日常使いに最適な実用性を兼ね備えたモデル。コンパクトなボディは狭い道や駐車場でも取り回しがよく、運転初心者や都市部のドライバーから高い支持を得ていた。燃費効率の高いエンジンにより経済性にも優れ、シンプルながらも快適な室内空間が確保されていた。1990年代には多彩なボディバリエーションやグレードが用意され、幅広いニーズに対応。晩年には電気自動車「ミニカEV」もラインアップに加わり、環境に配慮した取り組みも行われていた。
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