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ホンダ オデッセイ ハイブリッドアブソルート・EXホンダセンシング
159万円
ホンダ N-BOX カスタム 660ターボ
175万円
ホンダ ZR-V e:HEV Z
330万円
ホンダ シビック タイプR
199万円
ホンダ フィット 1.3 G
23.5万円
550万円
ホンダ N-BOX カスタム Lターボ スタイル＋ブラック
※複数選択可
※メーカーを一つだけ選択した場合のみ車種選択できます
※車種を一つだけ選択した場合のみグレード選択できます
スズキ ジムニー XC
221万円
日産 GT-R ピュアエディション
1,590万円
レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス
690万円
ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE D300
1,175万円
トヨタ ランドクルーザー250 ZX ファーストエディション
850万円
810万円
メルセデス・ベンツ EQE EQE350+
490万円
トヨタ アルファード Z
669万円
BMW 7シリーズ 740i
140万円
フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン
243万円
スバル WRX S4 STIスポーツ アイサイト
185万円
メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック
371万円
スバル WRX STI TypeS
465万円
アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ
280万円
1999年に登場した2シーターFRオープンスポーツカーで、ホンダ創立50周年を記念して開発されました。新開発のF20C型2.0L DOHC VTECエンジンは、自然吸気で最高出力250PS/8,300rpm、最大回転数9,000rpmを誇り、リッターあたり125馬力という当時世界最高水準の高出力を実現しています。高剛性を確保する「ハイXボーンフレーム」構造を採用し、オープンカーでありながらクローズドボディ同等以上の剛性と衝突安全性を確保。
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