RAV4の燃費を徹底解説！ガソリン車とハイブリッドどっちがお得？
トヨタの人気SUV「RAV4」は、1994年の初登場以来、世界中で愛され続け、現在では累計販売台数1,000万台を超える大ヒットモデルになりました。その理由は、アウトドアにも街乗りにもマッチする洗練されたデザイン、広々とした室内空間、そして高い走行性能です。RAV4の購入を検討する際、ガソリン車とハイブリッドのどちらが燃費性能に優れ、コストパフォーマンスが高いのか迷う方も多いのではないでしょうか？この記事では、RAV4の魅力を詳しく解説しながら、燃費を比較します。
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SUVの草分け的存在のRAV4
トヨタ RAV4は、1994年に登場した世界初のクロスオーバーSUVです。街乗りとアウトドア性能を両立した設計が当時話題を呼び、SUV市場の先駆者として幅広いユーザーに支持されてきました。広い室内空間、高い走行性能、多彩なモデル展開が魅力です。
RAV4の特徴
トヨタ RAV4は、それまでのSUVの常識を覆した革新的な存在として1994年に誕生しました。当時のSUVは主にオフロード走行を目的とした無骨なデザインと性能が一般的でしたが、RAV4は軽快で都市部でも扱いやすいサイズ感やモノコックボディを採用し、オンロードでの快適な走行性を実現した点が画期的でした。この設計により、アウトドアはもちろん、日常生活でも使いやすい「都市型SUV」という新しいカテゴリを確立しました。
RAV4は広々とした室内空間や大容量のラゲッジスペースを備え、家族でのレジャーやアウトドア活動にも最適です。また、トヨタ独自のハイブリッド技術を搭載したモデルでは、燃費性能が飛躍的に向上し、環境負荷の軽減にも貢献しています。
走行安定性や利便性の高さから「万能SUV」としての地位を確立したRAV4は、SUV市場の草分け的存在として、今も多くの人々に愛され続けています。
現行モデルは5代目
| メーカー名 | トヨタ |
| 車種名 / 主要グレード | RAV4 / Adventure |
| 発売時期 | 2018年 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 4,610×1,865×1,690 |
| ホイールベース(mm) | 2,690 |
| 車両重量(kg) | 1,630 |
| エンジン型式 | M20A-FKS |
| 給気方式 | NA(自然吸気エンジン) |
| 総排気量(cc) | 1,986 |
| 最高出力(kW[ps]/rpm) | 126 [171] / 6,600 |
| 最大トルク (N・ｍ[kg・m/rpm]) | 207 [21.1] / 4,800 |
| WLTCモード燃費(km/L) | 15.2 |
| 新車価格(万円) | 391.2 ～ 453.2 |
| 中古車価格帯(万円) | 211.5～ 478 |
2025年時点での現行モデル4は、2018年に発売された5代目にあたります。力強く洗練されたエクステリアデザインが特徴で、オンロードでもオフロードでも快適に走行できる万能SUVとして進化を遂げました。
プラットフォームにはトヨタの「TNGA」を採用し、軽量化と剛性向上を実現。ハイブリッドモデルでは燃費性能を大幅に向上させ、環境性能と走行性能の両立を図っています。さらに、トヨタセーフティセンスなどの最新安全技術を標準装備し、ドライバーや乗員の安全をサポート。街乗りからアウトドアまで、あらゆるシーンで活躍できる多用途SUVとして、多くの支持を集めています。
RAV4の燃費情報
RAV4は、パワフルな走行性能と燃費性能を両立したSUVとして注目を集めています。特にハイブリッドモデルは優れた低燃費を実現し、経済性と環境性能を兼ね備えた一台です。その実力に迫ります。
ガソリン車とハイブリッド車によって燃費が異なる
現行型RAV4は、ガソリン車とハイブリッド車の2タイプがラインナップされ、それぞれのエンジン仕様や駆動方式により燃費性能が違います。
ガソリン車には、2.0L直列4気筒エンジンが採用され、FF（前輪駆動）と4WD（四輪駆動）の選択が可能です。FFは軽量化による効率の良さが魅力で、主に街乗りや高速走行で燃費性能を発揮します。一方、4WDは高い駆動性能で悪路や雪道などの環境に適しながらも、燃費はやや低下する傾向があります。
ハイブリッド車は、2.5Lエンジンとモーターの組み合わせによるハイブリッドシステムを搭載しており、燃費性能に優れています。FFモデルはシンプルな構造でさらなる経済性を追求。一方、E-Four（電動4WD）では、燃費性能を維持しつつ、高い走行安定性があります。使用シーンや目的に応じた選択しましょう。
グレード別カタログ燃費を一挙紹介
現行型RAV4は、グレードやエンジン、駆動方式によって燃費性能が異なります。以下に主要モデルのカタログ燃費（WLTCモード）をまとめました。
| ガソリン車 | ハイブリッド車 | |||||
| グレード | Adventure | Z Packege | G | X | HYBRID G | HIBRID X |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD/2WD | E-Four | E-Four/2WD | ||
| エンジン型式 | M20A-FKS | A25A-FXS | ||||
| カタログ燃費 | 15.2 | 15.2/15.8 | 20.6 | 20.6/21.4 | ||
各グレードによって燃費性能に大きな違いはありませんが、駆動方式の違いにより燃費が変化します。燃費を重視するならハイブリッド車がおすすめです。
RAV4の実燃費
実燃費は、モデルや駆動方式によって異なります。
| ガソリン車 | ハイブリッド車 | |||||
| グレード | Adventure | Z Packege | G | X | HYBRID G | HIBRID X |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD/2WD | E-Four | E-Four/2WD | ||
| エンジン型式 | M20A-FKS | A25A-FXS | ||||
| 実燃費(km/L) | 12.43 | 11.47 | 16.46 | 16.46/17.25 | ||
Adventureで比較するとカタログ燃費15.2km/Lに対し実燃費は12.43km/Lで、カタログ値より低い数値が報告されています。 これらの差異は、日常の運転環境や運転スタイル、道路状況、季節などの要因によって生じるものです。
特に、都市部での頻繁な停止・発進や、エアコンの使用頻度が高い夏季や冬季には、燃費が低下する傾向があります。燃費向上のためには、急発進や急加速を避け、一定速度での巡航や適切なタイヤ空気圧の維持などが推奨されます。
ライバル車との燃費比較
RAV4のライバル車として、エクストレイル・CX-5が挙げられます。燃費性能を中心にRAV4と比較してみます。
エクストレイル
| グレード | 駆動方式 | 乗車定員 | カタログ燃費（km/L） |
| S/X/G | 2WD | 5 | 19.7 |
| S e-4ORCE | 4WD | 5 | 18.4 |
| X e-4ORCE | 4WD | 5 7 | 18.4 18.3 |
| G e-4ORCE | 4WD | 5 | 18.4 |
日産のエクストレイルは、電動パワートレイン「e-POWER」による滑らかな加速と、先進の四輪制御技術「e-4ORCE」を搭載したSUVです。アウトドアだけでなく街中での運転でも安定感があり、静粛性にも優れています。
特に「e-4ORCE」は雪道や雨天時でも高いトラクション性能を発揮し、安全性と快適性を両立。また、燃費はWLTCモードで約18.4km/Lと、電動化の恩恵を最大限に活かしています。室内空間もファミリー層に十分な広さを提供しつつ、使い勝手の良い設計が施されていますが、荷室容量ではRAV4が優勢です。
RAV4はオフロード性能やデザイン性に強みを持ち、2.5Lハイブリッドモデルはエクストレイルに匹敵する燃費を誇ります。アウトドアによく出かける方ならRAV4がおすすめです。
CX-5
マツダのCX-5は、洗練されたデザインと上質な乗り心地が魅力のSUVです。美しいフォルムと上質な内装仕上げはプレミアム感を求めるドライバーに支持されています。
[ガソリン車]
| グレード | 駆動方式 | 乗車定員 | カタログ燃費（km/L） |
| i-Selection | 2WD 4WD | 5 | 14.6 14.0 |
| Black Selection/Retro Sports Edition | 2WD 4WD | 5 | 14.6 |
| Field journey | 4WD | 5 | 14.0 |
| Sports Appearance | 2WD 4WD | 5 | 13.8 13.0 |
[ディーゼル車]
| グレード | 駆動方式 | 乗車定員 | カタログ燃費（km/L） |
| i-Selection | 2WD 4WD | 5 | 17.4 16.6 |
| Black Selection | 2WD 4WD | 5 | 17.4 16.6 |
| Retro Sports Edition | 2WD 4WD | 5 | 17.4 16.6 |
| Field journey | 4WD | 5 | 16.6 |
| ExclusiveMode | 2WD 4WD | 5 | 17.6 16.6 |
[ハイブリッド車]
| グレード | 駆動方式 | 乗車定員 | カタログ燃費（km/L） |
| i-Selection/Black Selection/Field journey/Retro Sports Edition | 2WD 4WD | 5 | 14.6 14.0 |
| Sports Appearance | 2WD 4WD | 5 | 13.8 13.0 |
| i-Selection/Black Selection/Field journey/Retro Sports Edition/Sports Appearance/Exclusive Mode | 2WD 4WD | 5 | 17.4 16.6 |
パワートレインはガソリン、ディーゼル、ハイブリッドの多様な選択肢があり、特にディーゼルモデルはトルクフルな走行性能を発揮しつつ、燃費はWLTCモードで約14km/L前後です。さらに、最新の安全技術「i-ACTIVSENSE」により、安心感のあるドライブを提供します。静粛性やハンドリングの良さもCX-5ならではの特長です。
燃費を重視しつつアウトドア性能を求めるならRAV4、トルクフルな走行やプレミアム感を重視するならCX-5を選ぶといいでしょう。
RAV4で燃費を向上させる3つのポイント
負荷のかかりにくい運転を意識する
燃費を良くするためには、急発進や急加速、急ブレーキを避ける穏やかな運転が大切です。車は加減速時に多くの燃料を消費するで、一定速度での巡航が理想的です。市街地では加減速が増えるため渋滞を避けるルートや時間帯を選ぶ工夫をすると良いでしょう。また、発進時にはクリープ現象を活用し、アクセルをゆっくり踏み込むことでエネルギー消費を抑えられます。
さらに、高速道路では急な車線変更や加速を控え、クルーズコントロールを活用すると効果的です。穏やかな運転を心がけることで燃費改善だけでなく車の劣化を防ぎ安全性も向上します。
効果的なメンテナンスを実施する
燃費性能を保つには、車両の定期的なメンテナンスが欠かせません。特に重要なのはエンジンオイルの交換とエアフィルターの清掃です。エンジンオイルはエンジン内部の摩擦を軽減しますが、劣化すると抵抗が増え燃費が悪化します。推奨される交換頻度を守ることでエンジン効率が向上します。
また、エアフィルターが詰まると吸気効率が低下し、燃費に悪影響を及ぼします。清掃や交換を適切に行うことで、エンジン負荷を軽減できます。これらを含む定期点検を行うことで、燃費性能を長く維持し、結果としてコスト削減にもつながります。
不要なエネルギー消費を抑える
車両重量や空気抵抗の削減も燃費向上に効果的です。不要な荷物を車内に置かないことで、車両重量を軽減できます。また、ルーフキャリアや不要な外装パーツを外すことで空気抵抗を抑えることが可能になります。
エアコン使用時も工夫が重要です。車内が暑い場合、まず窓を開けて熱気を逃がし、その後エアコンを「内部循環」に設定すると効率的でしょう。また、「外気導入」と使い分けることで燃料消費を抑えられます。これらの工夫により、余分なエネルギー消費を防ぎ、燃費性能を高く保つことができます。
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まとめ
RAV4は、1994年の誕生以来、多用途に対応できる「万能SUV」として進化を続けてきました。ガソリン車とハイブリッド車どちらにするかは、用途やメリット、ライフスタイルに応じて選択することをおすすめします。ガソリン車は初期コストを抑えつつ、アウトドアや悪路走行で高いパフォーマンスを発揮し、ハイブリッド車は優れた燃費性能と環境性能が魅力で、経済性を重視する方に最適です。
この記事を参考に、RAV4の魅力や特性を再確認し、あなたのライフスタイルにぴったりのRAV4を見つけてみてください。日常の街乗りからアウトドアまで、多彩なシーンで活躍するRAV4が、きっとあなたの理想の1台となるでしょう。
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引用・参考
https://kinto-jp.com/magazine/k20230509-1
https://www.corolla-hakata.jp/recommend/rav4_nenpi
https://autonavi.car-mo.jp/mag/category/catalog/performance/rav4
https://www.nextage.jp/buy_guide/recommend/284788
https://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/cx-5/common/pdf/cx-5_specification_202309.pdf
https://history.nissan.co.jp/X-TRAIL/T32/1312/spec_specification.html