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公開 2025/07/30 11:30:22最終更新 2025/08/19 10:39:00
MINI ミニカントリーマン S ALL4
438万円983983
MINI ミニ クーパーS
28万円
MINI ミニ クーパーD 5ドア
195万円
MINI ミニ ジョンクーパーワークス
160万円
MINI ミニクロスオーバー クーパー
40万円
MINI ミニ クーパー レゾリュート エディション 5ドア
285万円
300万円
MINI ミニコンバーチブル クーパーS
199万円
※複数選択可
※メーカーを一つだけ選択した場合のみ車種選択できます
※車種を一つだけ選択した場合のみグレード選択できます
プジョー 308 GT ブルーHDi
260万円
BMW i3 スイート レンジ・エクステンダー装備車
50万円
BMW Z4 2.2i ロマンティック
45万円
ホンダ シビック タイプR
539万円
三菱 アウトランダーPHEV G プレミアムパッケージ
マツダ ロードスター Sレザーパッケージ
170万円
テスラ モデル3 ロングレンジ
225万円
アウディ S5 カブリオレ ベースグレード
299万円
レクサス LBX モリゾウ RR
635万円
ローバー MINI ケンジントン
150万円
トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX
718万円
フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン
176万円
トヨタ ハイエースワゴン GL
399万円
ダイハツ コペン エクスプレイ
130万円
1959年イギリスで「MINI」は誕生します。当時、深刻な石油危機に直面していたイギリスでは燃費の良い車が求められており、MINIはその小さなボディサイズとデザインから人気を博しました。そんなMINIの製造販売をしていたローバー社も経営不振から1994年にはBMWの傘下に収まり、2001年にはBMW MINIとして再出発を果たします。ゴーカートのような操作性とクラシカルな雰囲気はそのままに、BMWが培ってきた先進的なシステムが導入され、曲線が使用され現代的な見た目へと生まれ変わったのです。人気を取り戻したMINIは、日本国内においては2022年最も販売台数の多かった輸入車メーカーとなっています。
代表的な車種は、ミニクロスオーバー。ミニの中では最も大きな車体サイズであり、十分な積載量が魅力の一台です。それでも他メーカーのSUVと比較すると小さめ車体サイズのため、日本人でも取り回しやすいSUVと言えます。ミニといえばポップな見た目が特徴ですが、マイナーチェンジを経て、フロントデザインは先進的でありながら力強く都会でも映えるデザインに変更されました。また、デジタルメーターの採用で視認性も大幅に上がりました。
ミニのラインナップは、コンパクトなミニ3ドアからゆとりのある5ドア、そして爽快な走りが楽しめるコンバーチブルなどがあります。他にも実用的なミニクラブマンやミニクロスオーバーなども人気で、いずれも個性あふれたミニ独自のスタイルが魅力です。
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