トヨタGRMNヤリスサーキットパッケージ

500台限定車！！/低走行/状態良好

• ・ 500台限定車！！
• ・ 低走行/状態良好

【主要装備】 ● レカロ製フルバケットシート（サイドエアバッグ付） ●GRMN専用スポーツメーター ●ボディ補強ブレース ●カーボン（綾織CFRP）パーツ ・ボンネット ・ルーフ ・リヤスポイラー ●ビルシュタイン製 減衰力調整式ショックアブソーバー ※サーキットパッケージ専用設定 ●BBS製 GRMN専用18インチホイール ※サーキットパッケージ専用設定 ●GR強化メタルクラッチ&クラッチカバーセット ●GRクロスミッション&Loファイナルギア ●アクティブトルクスプリット4WDシステム（"Circuit package"専用 45:55 TRACKモード） ●機械式LSD（リミテッド・スリップ・デフ）"Circuit package"専用 ●フロント：18インチアルミ対向4ポットキャリパー（高μパッド）+スリット入りスパイラルフィン式ベンチレーテッド2ピースディスクブレーキ リヤ：16インチアルミ対向2ポットキャリパー（高μパッド）+スリット入りベンチレーテッドディスクブレーキ ●カラードキャリパー（レッド/GRロゴ付〈フロント・リヤ〉） ●ブレーキダクト ●ETC 【GRMNのコンセプト】 ●GRの先頭を走り続けるクルマへ。 モータースポーツの現場では日々クルマが進化しています。GRMNヤリスでは、そんな“スピーディーかつヒトに合わせてクルマが進化する” ドライバーファーストの開発が行われました。従来のモデルチェンジサイクルの常識にとらわれない、アジャイルなアップデートの数々。モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりを通して、GRの先頭を走り続けるような、進化の終わらないクルマをお届けします。 ● ギリギリまで追い込んで仕上げた。 レースと同じように、GRMNヤリスにおいてもあえて開発ゴールは設定せず、もっと上のレベルを目指そうとひたすら改善を続けてきました。プロドライバーとして感じた改良ポイントをエンジニアに意見し続け、発売のギリギリまで追い込んで仕上げられたと思います。そして発売後も、よりよいクルマづくりへの手は緩めず、GRMNヤリスのさらなる進化を目指していくつもりです。 ●モータースポーツで遊んでほしい。 デフのバランス、エンジン、サスペンション、競技を通して進化させてきたすべての要素が盛り込まれたクルマに。とても尖った、遊べるクルマに仕上がっています。自由自在に操れるよう、とことん乗り込んで、腕を磨き、楽しんでもらいたいです。 ●S耐を全身で感じ楽しめるクルマ。 モータースポーツで勝つために生まれ、あらゆる環境で強いGRヤリス。オフロードのイメージが強いGRヤリスのロード性能を、S耐からのフィードバックを詰め込み徹底的に磨き上げた、レーシングマシンを疑似体験できるクルマ。GRMNヤリスをお楽しみください。