スズキジムニーフルメタルドア CC希少性抜群なJA11型ジムニー‼︎/リーフスプリング×副変速機付き4WDの本格オフロード‼︎/ETC/ドラレコ付きで納車後すぐに楽しめる!
公開
最終更新
- 年式
- 1994
- 走行距離
- 11.7万km
- 車検有効期限
- 2026/04
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- フルメタルドア CC
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
スズキジムニー | 80万円 | 1994年式 | 11.7万km | - |
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車両状態(ジムニー フルメタルドア CC)
- 年式 (初度登録年月)1994年式 (1994/01)
- 走行距離11.7万km (2025/07/23更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域埼玉県所沢市
- 車検有効期限2026/04
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色スバリアホワイト
- 排気量 (cc)650cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ジムニー フルメタルドア CC)
- ・ 希少性抜群なJA11型ジムニー‼︎
- ・ リーフスプリング×副変速機付き4WDの本格オフロード‼︎
- ・ ETC/ドラレコ付きで納車後すぐに楽しめる!
【車両紹介】 希少なコンバーチブル仕様(キャンバストップ)のジムニー。軽量なボディにパワフルな660ccインタークーラーターボエンジンを搭載し、扱いやすさと走破性を両立しています。 ラダーフレーム×希少なリーフスプリングと副変速機付き4WDの本格オフロード性能で、悪路走破やアウトドアレジャーに最適。レトロな丸目ヘッドライト&角張ったデザインが人目を惹きつけるおしゃれ+オフロードな一台です! 🔹こんな人におすすめ! • アウトドア好きで本格4WDを楽しみたい方 • 旧車・軽SUVのファン、ジムニー愛好家 • オープンエアドライブを味わいたい方 • カスタムベースにこだわりたい方 • 維持費を抑えて趣味車を持ちたい方 🔹車両の魅力ポイント • 希少なキャンバストップ仕様、季節を問わずオープン走行を楽しめます。 • 660ccターボエンジン搭載で軽自動車ながら力強い走り。 • 副変速機付き4WDで険しい道も安心走破。 • 旧車ならではの無骨で飽きのこないデザイン。 • 軽自動車ならではの維持費の安さも嬉しいポイント。 趣味車としても普段使いにもピッタリの一台です! こちらの希少な一台、気になる方はぜひお早めにお問い合わせください! 【整備記録】 R2.3:点検 R2.7:タイミングベルト交換(113.041km時) R6.4:バッテリー/エンジンオイル(114.008km時) 【車両コンディション】 車両全体的に飛び石や軽微な傷/凹みが見受けられますが、年式や走行距離を考えると綺麗な状態を保たれております。 また、室内には使用に伴う細かなキズや汚れが見られるものの、幌の状態は良好で、大きな劣化はございません。また、禁煙車のため気になるようなニオイもなく、年式や走行距離を踏まえても丁寧に扱われてきたことが伝わってきます。 お車のクオリティや車内の詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい!🚗 ※文面では伝わりづらい小傷などに関して、写真や状態確認動画をご確認していただきご判断をお願いいたします。 【重要確認】 本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
ご購入先 ジムニー専門店にてご購入されました。 使用頻度 週1.2回程度ご使用されております。 保管環境 カーポート付き駐車場にて保管されております。 売却理由 今回お乗り換えのためご出品していただきました。
スタッフコメント
幌仕様のJA11ジムニーCCは、今ではなかなか見かけないクラシックな雰囲気と、本格4WDらしい無骨な魅力が詰まった一台。内外装からもオーナー様の丁寧な扱いが感じられ、年式を考えると良好なコンディションです。オフロードはもちろん、街中でも目を引く存在感で、所有する喜びを味わえる車だと感じました。
車両装備(ジムニー フルメタルドア CC)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(ジムニー フルメタルドア CC)
バッテリーの状態 | R6.4 点検済み |
ブレーキパッドの状態 | R6.4 F:7.4 ㎜ R:3.2㎜ |
エンジンオイルの状態 | R6.4 交換済み |
タイヤの状態 | R6.4 F左:5.8㎜ F右:6.2㎜ R左:5.6㎜ R右:5.8㎜ |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
ボディタイプ 軽-RV系 ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 V-JA11C 全長×全幅×全高 3295×1395×1670mm ホイールベース 2030mm トレッド前/後 1190/1200mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 830kg 解説 性能スペック 装備オプション ボディカラー エンジン・燃料系 エンジン型式 F6A 最高出力 58ps(43kW)/5500rpm 最大トルク 8.8kg・m(86.3N・m)/3500rpm 種類 水冷直列3気筒SOHC6バルブICターボ 総排気量 657cc 内径X行程 65.0mm×66.0mm 圧縮比 8.1 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 EPI(電子制御燃料噴射) 燃料タンク容量 40リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(ジムニー フルメタルドア CC)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 2[4] 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 329 cm |
全幅 | 139 cm |
全高 | 167 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 2[4] 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 329 cm |
全幅 | 139 cm |
全高 | 167 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。