ランボルギーニウラカンLP580-2

トランスパレント・エンジンボンネット/スチール・ブレーキキャリパー（グリーン）/リフティングシステム

• ・ トランスパレント・エンジンボンネット
• ・ スチール・ブレーキキャリパー（グリーン）
• ・ リフティングシステム

【車両装備】 ◼️エクステリア - カラー：シルバーメタリック（Grigio Nimbus） – 245,592円 - トランスパレント・エンジンボンネット（with forged composites engine bay） – 682,020円 - ホイールリム（Giano）20インチ – 477,468円 - スチール・ブレーキキャリパー（グリーン） – 122,688円 - リフティングシステム – 341,928円 - Bluetooth＋ハンズフリー機能 – 95,580円 - パークアシストセンサー（フロント＆リア）＋リアビューカメラ – 381,888円 ◼️インテリア - バイカラースポルティーボ（inverted stitching） – 68,256円 - ブランディングパッケージ – 95,580円 - ウニカラースポルティーボ・アルカンターラ – 205,416円 - レザーパイピング＋ダブルステッチフロアマット – 68,256円 ◼️その他 - フロントプロテクションフィルム - ASRバルブコントローラー - デジタルインナーミラー - レーダー探知機 - ドラレコ 【ランボルギーニ ウラカン LP580-2とは】 ウラカンは、名車ガヤルドの後継として誕生し、ランボルギーニのラグジュアリー・スーパー・スポーツカーの新たな象徴となったモデルです。搭載される5.2L V10自然吸気エンジンは8,000rpmで427kW（580馬力）、6,500rpmで最大トルク540Nmを発生し、航空機を彷彿とさせるエキゾーストサウンドと圧倒的レスポンスを実現しています。 中でもこのLP580-2は、後輪駆動専用設計でよりダイレクトなステアリングフィールと車体の軽快さが特徴で、ドライビングプレジャーを最優先に設計された特別な仕様です。フロントおよびリアのデザインはよりアグレッシブで、見る者を魅了する力強さを備えています。 【この車両ならではの価値】 ◼️シルバーメタリックが放つ存在感 Grigio Nimbus（シルバーメタリック）は、ウラカン特有の鋭いボディラインをさらに際立たせ、光の陰影で表情が変わるため、見る角度や時間帯によって異なるオーラを放ちます。派手過ぎず上質感を感じさせるカラーであり、ビジネスシーンからプライベートユースまで幅広くマッチする点が魅力です。 ◼️ピュアな後輪駆動専用設計 LP580-2の後輪駆動は、スーパーカーに求められる圧倒的加速性能だけでなく、コーナリングでの荷重移動や挙動変化を直に感じ取れるため、運転技術を活かして操る楽しさを最大限味わえます。リフティングシステムにより段差や急勾配での擦り防止も可能で、街乗りからワインディングまで安心して走行できます。 ◼️上質でスポーティなインテリア バイカラーとアルカンターラを組み合わせたインテリアは、レーシングスピリットを感じさせるスポルティーボ仕様でありながら、随所に施されたダブルステッチやレザーパイピングがラグジュアリーさを引き立てます。 スーパーカーとしてのパフォーマンスと操る楽しさを両立する一台をお探しの方はぜひご検討ください！ お車のクオリティや車内の詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい！ 【車両状態】 ◼️外装：全体的に数は少なく綺麗な状態です。 フロントガラス/バンパーに飛び石、左右フロントホイールに傷/右サイドシルに線傷、右フロントドア/リアバンパー/右リアフェンダーに小傷 ◼️内装：使用感、多少のシワは見られますが全体的に綺麗な印象です。タバコやペットの匂いは感じられませんでした。 ドア内張に軽微な傷、シートに擦れ ◼️エンジン系統 取材時には異音や不具合は感じられませんでした。