車のフリマ カババって？
スズキスイフトスポーツ1.4 セーフティーパッケージ装着車モンスタースポーツ コンプリートカー/kw version3車高調/wk ショートシフター/カスタム総額100万以上/ワンオーナー/屋内保管
公開
最終更新
137
137- 年式
- 2019
- 走行距離
- 4.7万km
- 車検有効期限
- 2026/07
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- 1.4 セーフティーパッケージ装着車
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | スズキスイフトスポーツ | 225万円 | 2019年式 | 4.7万km | - |
本車両は、モンスタースポーツによるカスタムが施されたコンプリートカーでございます。カスタム総額は100万円以上となっており、他にはない魅力的なお車に仕上がっております。取り回しのきくマニュアル車をお探しの方にとって、この価格で購入できるカスタム車両は必見レベルのお車です！お見逃しのないようご検討ください！
車両状態(スイフトスポーツ 1.4 セーフティーパッケージ装着車)
| 年式 (初度登録年月) | 2019年式 (2019/07) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 4.7万km (2025/06/13更新) |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | - |
| 車検有効期限 | 2026/07 |
| 排気量 (cc) | 1370cc |
| 出品地域 | 神奈川県渋沢 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2019年式 (2019/07) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 4.7万km (2025/06/13更新) |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | - |
| 車検有効期限 | 2026/07 |
| 排気量 (cc) | 1370cc |
| 出品地域 | 神奈川県渋沢 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 |
車両のポイント(スイフトスポーツ 1.4 セーフティーパッケージ装着車)
- ・ モンスタースポーツ コンプリートカー
- ・ kw version3車高調/wk ショートシフター
- ・ カスタム総額100万以上/ワンオーナー/屋内保管
【スタッフおすすめ装備】 ◾️kw version3車高調 ◾️wk ショートシフター ◾️コルトスピード ECU ◾️モンスタースポーツ カーボンインテークキット ◾️TMスクウェア サクラムマフラー ◾️defi A1 メーター（ブースト・油温・水温・油圧） ◾️SWK エアインテーク（ボディ同色） ◾️高瀬スタウト エアロボンネット ◾️ダイヤモンドテクニック カーボンフロントリップ ◾️ダイヤモンドテクニック FRPフロントグリル ◾️クールレーシング フォグランプカバー ◾️チャージスピード フロントフェンダー ◾️モンスタースポーツ リヤアンダースポイラー ◾️MAXTON リアディフューザー 《外すパーツ》 ・スピーカー等のオーディオ部品全般 ・ステアリング ・シート ・シフター ・室内外のドレスアップカーボンパーツ 上記のパーツは全て純正に戻してのお引き渡しとなります。 【車両紹介】 2019年式スズキスイフトスポーツ 3代目となる本モデルは、走行性能と日常での使いやすさを高次元で両立した1台です。軽量ボディと高剛性プラットフォーム「HEARTECT（ハーテクト）」を採用し、従来モデル比で最大70kgの軽量化を実現。さらに、専用のサスペンションを新開発し、ハンドリングと乗り心地の両面で性能が向上しています。搭載されるのは、1.4L直噴ターボ「BOOSTERJET」エンジン。最大トルク230N・mを発生し、コンパクトボディをグイグイ引っ張るパワフルな走りが魅力です。 さらに、スイフトスポーツとしては初めて3ナンバーサイズのワイドボディを採用し、前後トレッドも拡幅。これにより直進安定性や旋回性能が大幅に向上しています。スズキ初となる車線逸脱抑制機能をはじめ、単眼カメラとレーザーレーダーを組み合わせた「デュアルセンサーブレーキサポート（DSBS）」も搭載し、安全性能も充実。 スポーツ性能、燃費、実用性、そして安全性を兼ね備えた、コストパフォーマンスに優れたホットハッチをお探しの方におすすめの1台です！ ✅いちおしポイント ◾️モンスタースポーツのコンプリートカー ◾️KWによる最高の足回り ◾️総額100万円以上のカスタム ◾️安全・快適装備も充実 ◾️抜群のボディコンディション 本車両は、モンスタースポーツによるコンプリートカーとして販売されていたお車でございます。写真からも伝わる外装のエアロパーツは走りを楽しむドライバーの心をくすぐります。実際に見てみると、見た目だけでなく音や走行の楽しさも加わり、運転したくなる一台に仕上がっております。一見、走行面に振り切ったお車に振り切ったように見えますが、セーフティパッケージによる安全装備やバックカメラなども搭載されており、安心して走行できる機能も整えられております。ボディコンディションも良好で、過去6年で3回ほどコーティングを施工されております。直近では2023年12月にキーパーのピュアダイヤモンドを施工しておりますので、艶のあるボディを保たれております。リヤのパネルにはブラックの艶消し塗装をしておりますので、劣化の影響で白くならずに保っております。 取材スタッフの私を含めて、ドライブを楽しみたい方には魅力的な要素が詰め込まれている一台です！内装には一部外すものがあるものの、主要パーツはオーナー様のご意向で残していただいております。6速マニュアルのコンプリートカーをぜひご体験ください！ 【車両状態】 ◾️外装 右フロントドアにエクボ、右フロントドアエッジ部分に小傷、リップの下部に擦り傷が確認できました。その他の外板パネルにカスタムパーツを含めて目立った傷は確認できませんでした。 ◾️内装 車内も非常に綺麗に使われており、目立った傷や汚れは確認できませんでした。禁煙者となりますが、電子タバコの使用歴がございますので、ご了承ください。 ◾️機関系 モンスタースポーツにて点検を受けられており、4,000km毎にオイル点検を行なっております。取材時点で、エンジン始動や走行時の不具合は確認できませんでした。 お車のクオリティや車内の詳細で少しでも気になる点がございましたら、お気軽にご相談ください！🚗
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】2019年に新車で購入されました。 【乗り方】週末のドライブで使用されております。年に一度ほど、サーキットや峠を走られております。 【保管場所】3年前まではカーポート、以降は屋根付き、シャッター付きのガレージにて保管されております。 【売却理由】お乗り換えのため、ご出品いただきました。
車両の説明
2019年式スズキスイフトスポーツベースグレード セーフティパッケージ搭載車（カタログ値） ボディタイプ ハッチバック ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 CBA-ZC33S 全長×全幅×全高 3890×1735×1500mm ホイールベース 2450mm トレッド前／後 1510／1515mm 室内長×室内幅×室内高 1910×1425×1225mm 車両重量 970kg エンジン型式 K14C 最高出力 140ps(103kW)／5500rpm 最大トルク 23.4kg・m(230N・m)／2500～3500rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 1371cc 内径Ｘ行程 73.0mm×81.9mm 圧縮比 9.9 過給機 ターボ 燃料供給装置 EPI（電子制御燃料噴射装置） 燃料タンク容量 37リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
モンスタースポーツのコンプリートカーとして販売された特別なスイフトスポーツ！KW製サスペンションをはじめ、総額100万円以上のカスタムが施された走りを楽しむ1台です。見た目だけでなく、走行性能やエンジンサウンドでもドライバーを魅了します。さらに、セーフティパッケージやバックカメラなどの快適・安全装備も充実しています。ボディはコーティング歴もあり、2023年にはキーパーのピュアダイヤモンドを施工済みですので、内外装ともにコンディション良好の6速MT車です！
車両装備(スイフトスポーツ 1.4 セーフティーパッケージ装着車)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | 〇 |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | 〇 |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(スイフトスポーツ 1.4 セーフティーパッケージ装着車)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 389 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 150 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 389 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 150 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(スイフトスポーツ 1.4 セーフティーパッケージ装着車)
| バッテリーの状態 | R6/7点検済み |
| ブレーキパッドの状態 | R6/7 前輪4.0mm後輪5.0mm |
| エンジンオイルの状態 | 4,000km毎に交換済み |
| タイヤの状態 | R6/7 全輪7.0mm |
車両補足情報(スイフトスポーツ 1.4 セーフティーパッケージ装着車)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
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