ポルシェカイエンターボターボ/V8ツインターボ/エアサス/本革シート/カロッツェリア/シートヒーター
公開
最終更新
- 年式
- 2011
- 走行距離
- 10.6万km
- 車検有効期限
- 2026/11
- 修復歴
- 不明
- 出品地域
- 香川県
- グレード:
- ターボ
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
ポルシェカイエン | 155万円 | 2011年式 | 10.6万km | - |

中古車市場では類似個体が少なく比較が難しいですが、15万キロの個体が180万円ほどで流通しております。SUVで幅広いシーンで利用できますし、ポルシェらしく走行性能も妥協ありません。10年以上前のお車ですがまだまだ状態のところも悪くありませんのでぜひご検討ください。
カババの特徴
車両状態(カイエン ターボ)
年式 (初度登録年月) | 2011年式 (2011/03) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | - |
走行距離 | 10.6万km (2025/06/12更新) |
トランスミッション | 8AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ブラック |
車検有効期限 | 2026/11 |
排気量 (cc) | 4800cc |
出品地域 | 香川県高松市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 2 |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2011年式 (2011/03) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | - |
走行距離 | 10.6万km (2025/06/12更新) |
トランスミッション | 8AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ブラック |
車検有効期限 | 2026/11 |
排気量 (cc) | 4800cc |
出品地域 | 香川県高松市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 2 |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(カイエン ターボ)
- ・ ターボ/V8ツインターボ
- ・ エアサス/本革シート
- ・ カロッツェリア/シートヒーター
【おすすめ装備】 ●4.8L V8ツインターボエンジン(500馬力) ●8速ティプトロニックS(AT) ●エアサスペンション(PASM) ●本革シート/前席ヒーター ●カロッツェリアナビ/バックカメラ ●電動リアゲート ●4ゾーンオートエアコン 【本車両の魅力】 カイエンターボはもともとの標準装備が非常に充実しているのが魅力のモデルです。4.8LのV8ツインターボはSUVとは思えない加速性能を発揮し、ポルシェらしいドライビングフィールを味わえます。 ラグジュアリーな内装、エアサスペンションによる滑らかな乗り心地、電動リアゲートやバックカメラなど日常使いに便利な装備も揃っており、走行性能と快適性をバランスよく兼ね備えたモデルです。 「必要な装備は最初から全部入ってる」、そんな潔さも魅力の一つ。 状態のところも10年以上前の車ではありますが目立つ傷、凹み少ないです。内装はどうしても使用感は出てきていますが目立つほどの破れなどはありませんし、フロアは綺麗な状態をされております。 【車両状態】 ※雨天取材のため、細かい傷や凹みの確認はできておりません。 ●外装 ・右フロント、リアドアに線傷 ・左リアドア交換 ・左Bピラー修正 ●内装 ・シート全体的ににシワ、ヨレなどの使用感あり ・フロアは比較的綺麗な状態維持されております。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となりますので、予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【出会い】 ・中古購入 ・乗り換えのため売却 【乗り方】 ・週1回ほど ・禁煙車、ペット乗車歴なし 【メンテナンス】 ・屋外保管
車両の説明
2011年式 ポルシェ カイエン ターボ 【カタログ値】 ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 ABA-92AM48A 全長×全幅×全高 4845×1940×1700mm ホイールベース 2895mm トレッド前/後 ----/----mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 2230kg 最高出力 500ps(368kW)/6000rpm 最大トルク 71.4kg・m(700N・m)/2250~4500rpm 種類 V型8気筒32バルブツインターボ 総排気量 4806cc 内径X行程 96.0mm×83.0mm 圧縮比 10.5 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 EMS SDI4.1 燃料タンク容量 100リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
V8ツインターボの圧倒的パワーに加え、ポルシェらしい上質な乗り味が楽しめるカイエンターボ。サイズ感はありますが、アクセルひと踏みで一気に加速、街中でも余裕を持って走れます。年式を考えると内外装の状態も良好で、ここからまだまだ楽しめる一台です。普段乗りにも、ちょっとした遠出にも、贅沢な相棒としてどうぞ。
車両装備(カイエン ターボ)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(カイエン ターボ)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 484 cm |
全幅 | 195 cm |
全高 | 170 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 484 cm |
全幅 | 195 cm |
全高 | 170 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(カイエン ターボ)
バッテリーの状態 | - |
ブレーキパッドの状態 | - |
エンジンオイルの状態 | - |
タイヤの状態 | - |
車両補足情報(カイエン ターボ)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。