ホンダシビックタイプR無限シフトノブ/6MT/2L VTEC取説/スペアキー23年8月登録/25年5月現在走行約8,200km
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※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- 年式
- 2023
- 走行距離
- 0.8万km
- 車検有効期限
- 2026/08
- 修復歴
- なし

中古車市場の同条件は532万円からの掲載です(25/5現在)。本車両は低走行でコンディションも良く、走りを存分に楽しむことが出来るお車となっております。ぜひご検討ください!
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- メーカー:
- ホンダ
- 車種:
- シビック
- グレード:
- タイプR
- 年式:
- 2023~2024
- 走行距離:
- 0.5万km~1万km

カババ | ![]() | |||||||||||||
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RANK | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | 11位 | 12位 | 13位 | 14位 |
車両名 | ホンダ シビック | ホンダ シビックタイプR | ホンダ シビックタイプR | ホンダ シビックタイプR | ホンダ シビックタイプR | ホンダ シビックタイプR | ホンダ シビックタイプR | ホンダ シビックタイプR | ホンダ シビックタイプR | ホンダ シビックタイプR | ホンダ シビックタイプR | ホンダ シビックタイプR | ホンダ シビックタイプR | ホンダ シビックタイプR |
車両価格 | 520万円 | 532.1万円 | 542.1万円 | 547.2万円 | 553万円 | 556.5万円 | 565万円 | 569.8万円 | 579.5万円 | 579.8万円 | 583.4万円 | 595.2万円 | 599万円 | 599.4万円 |
年式 | 2023年式 | 2023年式 | 2023年式 | 2023年式 | 2024年式 | 2024年式 | 2023年式 | 2023年式 | 2024年式 | 2023年式 | 2023年式 | 2024年式 | 2024年式 | 2024年式 |
走行距離 | 0.8万km | 0.7万km | 0.6万km | 1万km | 0.7万km | 0.9万km | 1万km | 0.7万km | 0.7万km | 0.5万km | 0.9万km | 0.5万km | 0.9万km | 0.6万km |
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車両状態(シビック タイプR)
年式 (初度登録年月) | 2023年式 (2023/08) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 0.8万km (2025/05/20更新) |
トランスミッション | 6 |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | チャンピオンシップホワイト |
車検有効期限 | 2026/08 |
排気量 (cc) | 2000cc |
出品地域 | 兵庫県尼崎市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯可能 | |
付帯可能 | |
年式 (初度登録年月) | 2023年式 (2023/08) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 0.8万km (2025/05/20更新) |
トランスミッション | 6 |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | チャンピオンシップホワイト |
車検有効期限 | 2026/08 |
排気量 (cc) | 2000cc |
出品地域 | 兵庫県尼崎市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯可能 | |
付帯可能 |
車両のポイント(シビック タイプR)
- ・ 無限シフトノブ/6MT/2L VTEC
- ・ 取説/スペアキー
- ・ 23年8月登録/25年5月現在走行約8,200km
【おすすめポイント】 ◎史上最高のFFスポーツと称される走行性能 2L VTECターボエンジン(K20C型)は最高出力330ps・最大トルク420Nmを誇り、0-100km/h加速は5秒台。前輪駆動とは思えない圧倒的な加速性能とコーナリング性能を両立しています。 ◎洗練されたエクステリアデザイン 先代FK8より控えめな見た目ながら、空力性能と質感が大幅に向上。実用性とスポーツ性を両立した大人のタイプR。無限のシフトノブを取り付けられておりますが、純正シフトノブも別途お付け致します。 ◎専用レカロバケットシートを採用 ホールド性に優れた専用バケットシートで、サーキット走行にも対応。赤×黒のコントラストが所有感を高めます。 ◎専用チューニング6MT+レブマッチシステム 手応えあるシフトフィールと自動ブリッピング機能で、スポーツ走行の楽しさを最大化。サーキット走行もなく、爽快な走りを存分に楽しむことが出来ます! ◎最新のHonda CONNECTやデジタルメーター搭載 スポーツ走行時はGフォース表示やブースト圧なども確認可能。ドライバーとの一体感を高めるインターフェースも魅力。 ◎2023年8月登録・走行約8,200kmの高年式コンディション 新車登録から2年弱のフレッシュな個体で、走行距離も8,200kmと少なめ。現行型タイプRを存分に楽しむことが出来る魅力的な一台です。 2023年式 ホンダ シビック タイプR がカババに登場! カババでも大人気!ホンダのスポーツカー「シビック 」。本車両は究極のピュアスポーツ性能を追求したグレード「タイプR」の流通の少ない人気色「チャンピオンシップホワイト」の車両となっております。 究極のピュアスポーツカーを追求し、2L VTEC TURBOエンジンと改良されたターボチャージャーで、より性能向上を体感できる一台となっております。また操作のしやすいMTシフトノブでクラッチ操作もスムーズに感じられる車両です。 ローアンドワイドを強調したエクステリアと車体色も相まって、落ち着きとスポーティさを併せ持ったデザインとなっております。 本車両は個人売買にて購入。比較的低走行でコンディション抜群なお車です。格好良さ際立つシビックをお探しの方はぜひご検討ください! 【車両状態】 ≫外装・内装 高年式低走行いうこともあり、左Rタイヤのガリ傷を除いて取材時点では目立つ傷やダメージは比較的抑えられておりました。 今後のご使用により多少の傷が増える可能性はございますが、低走行でコンディションも抜群な一台です! ※新車保証継承は現オーナー様が実施されていない為、継承出来ません。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ・個人売買にてご購入されました。 【使用頻度】 ・月1回ほど使用されております。 【保管場所】 ・屋根あり駐車場に保管されております。 【売却理由】 ・使用頻度の減少により、ご出品に至りました。
車両の説明
2023年式 ホンダ シビック タイプR 【車両情報】 ドア数 5ドア 乗員定員 4名 型式 6BA-FL5 全長×全幅×全高 4595×1890×1405mm ホイールベース 2735mm トレッド前/後 1625/1615mm 室内長×室内幅×室内高 1915×1545×1145mm 車両重量 1430kg エンジン型式 K20C 最高出力 330ps(243kW)/6500rpm 最大トルク 42.8kg・m(420N・m)/2600~4000rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 1995cc 内径X行程 86.0mm×85.9mm 圧縮比 9.8 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) 燃料タンク容量 47リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
2023年式 ホンダ シビック タイプR がカババに登場です! 本車両の魅力はなんといっても格好良いデザイン性!タイプRといえばこの車両といわんばかりの車体色と情熱的な内装でタイプRらしい究極のコントラストを堪能することができる一台です。ぜひご検討ください!
車両装備(シビック タイプR)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | 〇 |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | 〇 |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(シビック タイプR)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 459 cm |
全幅 | 189 cm |
全高 | 140 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 459 cm |
全幅 | 189 cm |
全高 | 140 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(シビック タイプR)
バッテリーの状態 | R7/4 点検済み(8,120km時点) |
ブレーキパッドの状態 | R7/4 F9.5mm R9.0mm(8,120km時点) |
エンジンオイルの状態 | R7/4 点検済み(8,120km時点) |
タイヤの状態 | R7/4 F6.3mm R6.0mm(8,120km時点) |
車両補足情報(シビック タイプR)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
新車保証継承、やっています。 ホンダディーラーで新たに点検を受けて継承完了しております。
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。